近兩年,，國內新車市場趨冷,，但汽車后服務市場迎來歷史性發(fā)展機遇。截止2019年6月30日,，我國汽車駕駛人有3.8億,，私家車近2億輛。

線上車主服務是車后服務市場一個重要細分領域,，而活躍用戶數是衡量線上產品價值的核心指標。平安好車主自上線以來,，月活用戶連續(xù)多年保持高速增長,。今年增速更是迅猛，繼8月份APP月活用戶突破1800萬之后,，到9月為止,，月活用戶再度暴漲，攻破2000萬大關,，注冊用戶數突破8000萬,，漸入佳境，穩(wěn)居國內汽車工具類應用市場第一位,。

平安好車主突圍之道

平安好車主APP是平安產險客戶服務的核心載體,，也是承擔平安產險線上化經營轉型的重要載體，致力于為全國2億私家車主提供車服務,，成為車主的“用車助手,、安全管家”。通過整合產業(yè)鏈資源，圍繞車主需求搭建涵蓋“車保險,、車服務,、車生活”的一站式服務平臺。

2014年9月,，平安好車主正式上線,，不到一年時間，注冊用戶數就突破1000萬,。到2016年初,，背靠平安集團雄厚的資源優(yōu)勢，平安好車主被定位為“智能管家級用車服務平臺”,，開啟了活躍用戶數狂飆突進的歷程,。

定位中提及的兩個關鍵詞——“智能”和“平臺”，成為日后平安好車主不斷進化的兩大戰(zhàn)略方向,。此后,，平安產險不斷發(fā)力，上線車主社交圈,、開發(fā)電子保單,、提供年審代辦……隨著車保險、車服務和車生活三大平臺不斷完善進化,，月活數量不斷加速,、突破。 

中國汽車后服務市場由于行業(yè)特殊性——培育周期長,、重運營,，目前大多數企業(yè)仍難找到盈利的商業(yè)模式，真正的破局者寥若星辰,。

可以說,，這是一條充滿荊棘的道路。只有深度理解行業(yè)并高度整合多方資源,，才能實現相對可持續(xù)的模式,，才有機會破局，打造以消費者為中心的線上線下一站式,、全生命周期汽車服務,。

平安好車主歷時60個月，走過了從0到2000萬的不凡歷程,。在流量見頂的今天,，能在車主圈極速躥紅，成功實現突圍,，到底是什么在驅動其飛速發(fā)展,？

剖析平安好車主成功突圍的方法論，可以從優(yōu)質賽道選取、極致用戶體驗和出色產品運營三個角度去解釋,。

1,、精準定位，前瞻切入優(yōu)質賽道

2014年,，汽車工具應用領域一片火爆景象,，停車類、查違章,、加油類等10多款垂直類汽車APP市場互相競爭,。

平安產險做出了一個重要預判：未來汽車工具類應用將向聚合多場景需求方向發(fā)展。隨后,，平安產險果斷切入在線汽車服務市場,，推出了平安好車主。

不同于同類應用,，平安好車主以高聚合,、多場景型車主服務為底層邏輯，結合自身優(yōu)勢,，將“車保險,、車服務、車生活”多種出行服務聚焦于平臺,。經過5年的不斷迭代更新,，平安好車主已全面覆蓋年檢代辦、道路救援,、車損測算,、平安行、ETC等多達70余種服務,，挖掘出一條獲取流量的快速通道,。

2、科技賦能,，打造極致用戶體驗

平安好車主圍繞用戶痛點，聚焦多種用車服務場景,，用戶足不出戶即可在線實現年檢代辦,、申請辦理ETC等多項日常繁瑣需求，獲得了眾多用戶青睞,。

極致用戶體驗的背后是頂尖的科技創(chuàng)新實力,。從科技成果看，平安產險申請了200多項專利,，著力打造了六大創(chuàng)新產品,，智能單證識別、智能機器人、IFD智能風控反欺詐,、AI開放平臺,、AI寵物識別和KYD人臉駕駛風險預測。每一項都是在應用場景的基礎上結合新技術的再創(chuàng)新,。

依托以上黑科技,，平安好車主APP能實現智能車損測算，道路救援等服務,。比如在事故現場通過智能車損測算,，能及時快速精準測損，并7×24小時實時呼叫道路救援服務,。

此外,，平安好車主在車安全服務領域積極探索與車主互動，推出了“開車賺錢”功能,?；诖髷祿c智能算法，這項功能可根據車主意愿記錄分析駕駛行為,，精準分析駕駛數據,，幫助車主了解自身駕駛行為，培養(yǎng)良好的駕駛習慣,，同時通過設計系列線上活動,，用智能技術讓產品變得更懂用戶。

借助科技創(chuàng)新,，圍繞“日常出行場景+出險場景+救援場景”三大場景的痛點逐個擊破,，平安好車主APP提供了極致的用戶體驗，實現了用戶的高轉化與強留存,。

3,、流量裂變，打造出色產品運營

運營對產品成功與否至關重要,。為順應互聯(lián)網科技浪潮及行業(yè)變化趨勢,，平安產險的運營思維呈現年輕化以及數據化。一方面,，平安產險針對年輕用戶,，在新媒體平臺、社交平臺等年輕化渠道開展各式各樣的運營推廣,；另一方面,，平安產險在全面轉型數據化經營后，通過數據驅動運營,，進一步提升了運營效率,。

例如,，在5周年之際，平安好車主APP推出了“車主服務節(jié)”,，“平安920”等強勢營銷IP,。除了在抖音舉行#這屆車主有fu了為話題的挑戰(zhàn)賽，還在火熱進行中的“平安920”推出了AI神奇之旅,、鉆石雨等多樣化的新奇活動,，使品牌和產品得到了多角度曝光。此外,，平安好車主推出9.9元可轉增親友的心意卡,，讓平安行通過熟人社交中迅速產生裂變，帶來大量新用戶涌入,，有效地提升用戶的活躍度,。

平安產險的變與不變

成功的產品都是相似的，失敗的產品各有各的不同,?？偨Y當下最火的APP——今日頭條、抖音的成功方法論,，與平安好車主十分相似,。但張一鳴在分析字節(jié)跳動核心競爭力時說，“核心競爭力直接來說是我們的產品,，產品背后是我們的技術系統(tǒng),，技術系統(tǒng)背后是我們的團隊和文化。”

而支撐平安好車主從0到2000萬月活的根本源動力也是平安文化,。

世界唯一不變的就是變,。用一句夸張的話說，時代大潮一浪接一浪,，企業(yè)就像沖浪者,，不可能永遠停在浪尖，只能不斷尋找下一個浪尖,。換句話說,，企業(yè)要有一種永遠在路上的狀態(tài)，總是年輕,，總是充滿活力,，總有勇氣否定自己。

而新一輪技術浪潮席卷對財險業(yè)的沖擊來得更現實,，且緊迫。“我們危機感很強,，向跨界對手學習的意愿也很強,。以前保險業(yè)比較封閉,，現在也面臨‘野蠻人’敲門，但仔細想想又有什么可怕的呢,！他們能變,，我們也能變。”平安產險CEO孫建平說道,。

抱著堅定的決心,，平安產險率先開啟了全面數據化經營轉型。在這樣的戰(zhàn)略指導下,，平安產險快速尋找到準確定位——一站式車主服務平臺,，并果斷切入新賽道。于是,，平安好車主誕生了,，而且不斷進化，從工具,，到平臺,，再到生態(tài)圈……

但在實際情況中，從危機文化,，到戰(zhàn)略調整,，再到戰(zhàn)略執(zhí)行，這個傳導過程瑣碎而復雜,。平安產險能做到快速反應,，快速迭代，核心是其打造了一個高效的組織系統(tǒng),。

為了快速應對外部變化,，推進科技戰(zhàn)略落地，平安產險進一步優(yōu)化組織體系,。“以前是將業(yè)務需求統(tǒng)一提到IT資源池,，大家一起來排期，看到底誰先誰后,，現在是整個科技中心跟業(yè)務分條線在一起去快速地做,。”平安產險CTO顧青山說。

在高效敏捷的組織體系下,，平安產險可以根據產品場景化創(chuàng)新,，快速滿足用戶個性化需求。

比如,，在國慶期間,，平安產險的“護航行動”將按照慣例繼續(xù)在全國設立的護航站點，為車主們提供免費提供水,、飲食,、簡易救援物品以及救援物資,，為每一個國慶出行的人提供最堅實的保障。車主直接登錄平安好車主APP即可一鍵查詢護航站點,。

與此同時,，平安好車主APP還為車主們提供查保單、查違章,、停車繳費,、加油卡充值、道路救援,、開車賺錢,、一鍵挪車等車主服務，全線護航國慶自駕出行,。有了平安好車主APP,，高速無需停車繳費、車輛故障無需等待漫長救援,、到了景區(qū)還可提前規(guī)劃停車位……省事省時更省心,。

比如在理賠環(huán)節(jié)，平安不斷通過科技迭代產品,，于業(yè)內率先推出智能圖片定損,、510查勘、信任賠等開創(chuàng)性理賠產品,，借助大數據,、人工智能應用實現秒級定損、精準定價,、現場案件5-10分鐘線上線下極速查勘,，極大提升客戶體驗。

歷史沒有偶然,。需求在變,，不變的是平安產險順應需求的危機文化；戰(zhàn)略在變,，不變的是平安產險充滿活力的組織機制,。與其說今日的平安好車主是“賽道、體驗,、運營”打法下的產物,，不如說是文化與機制綜合作用的必然結果。

新的起點,，越過奇點

人類歷史悠久而漫長,，但推動人類向前發(fā)展與進步的則是無盡歲月中的某個瞬間?；ヂ?lián)網科技中也有類似的觀點,，只是換了個詞——“奇點”,。奇點的大致含義是，技術進步的速度會呈指數式增長,，并且持續(xù)加速，最終越過奇點,，量變產生質變,，從而技術的發(fā)展會脫離人類的控制。

憑借流量先發(fā)優(yōu)勢,，平安好車主吸引了一大批B端資源,，超過2萬家綜合修理廠、1萬家4S店,，2.5萬家保養(yǎng)連鎖店入駐好車主平臺,，旨在為全國2億私家車主提供多樣化、個性化,、高品質的車服務,。而在服務過程中，會不斷產生新數據,，既深度推動了平安產險完成全面的數據化轉型,，又反過來通過數據驅動經營，提升公司經營效率和客戶服務水平,。最終越過奇點,，量變產生質變，加速形成真正的“一站式車主生態(tài)圈”,。

可以說,，平安好車主既是平安產險數據化轉型的產物，也是平安產險數據化轉型的推動者,，更是平安產險服務客戶的重要支持者,。5年的平安好車主運營，已經建立了產險前中后臺,，以客戶體驗,，用數據為標尺，持續(xù)進化的思維和能力,，再輻射到日常工作中,，改變了平安產險的工作方式、組織形式和企業(yè)文化,，形成了敏捷的,、有活力的、內部競爭數據型組織,，將能不斷支持戰(zhàn)略的快速挑戰(zhàn),。

選擇是偶然的,，結果卻是必然。在靈活高效的組織系統(tǒng)的支持下,，平安好車主“一站式車主生態(tài)圈”之路十分值得期待,。2000萬月活對于平安好車主將是一個新的起點，甚至可能是那個引發(fā)量變產生質變的奇點,。（呂珊  王筱）