十一長假期間,，洛陽市洛吉快速通道提升改造工程孟津段實現(xiàn)主線貫通,，該段采取主輔分離，并通過建設(shè)下穿通道,、高架橋等全立交互通設(shè)施,，實現(xiàn)了全程無紅綠燈通行。

 

10月7日上午,，河南商報記者在洛陽洛吉快速通道提升改造工程孟津段?河大道下穿通道處看到，施工人員正在對下穿通道的輔助設(shè)施進(jìn)行修繕,，過往車輛則通過現(xiàn)場設(shè)置的交通分離設(shè)施,，自由通行。

 

據(jù)了解,，洛吉快速通道孟津段原道路為雙向4車寬21.5米，建成后解決了洛陽市和孟津縣之間的交通快速通行問題,。近幾年來,，隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，原有道路斷面已不適應(yīng)發(fā)展需要,，加之兩側(cè)平交口及中間隔離帶開口多且分布不均,，道路交通潛在隱患較大，亟需改造提升,。

 

根據(jù)洛陽市“一中心六組團(tuán)”建設(shè)部署和盡快實現(xiàn)六組團(tuán)之間“半小時經(jīng)濟(jì)圈”的構(gòu)想,，洛陽市先期啟動了洛吉快速通道孟津段提升改造工程。洛吉快速通道提升改造工程孟津段項目部工作人員暢萌介紹,，孟津段自孟津縣朝陽鎮(zhèn)洛孟交界處至洛吉快速通道孟津縣城關(guān)鎮(zhèn)孫家溝大橋橋頭,，全長10.07公里，由河南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司設(shè)計,，中國十七冶集團(tuán)承建,，計劃年底前全部工程竣工。

 

提升改造工程道路按主輔分離雙向六車道全立交互通一級公路建設(shè),，路面寬51.5米，中央設(shè)0.5米混凝土隔離墻,，兩側(cè)各12.5米行車道和3米綠化帶,、12米輔道和3米人行道，設(shè)計時速為80公里,。全線沿原路中心雙側(cè)加寬，同時實施高標(biāo)準(zhǔn)綠化亮化,。

 

其中，孟津段全線新建互通式立交橋8座,，簡易立交橋2座,，人行天橋2座。自南向北共10個節(jié)點工程,，分別是西溝大橋,、?河大橋加寬、洛北服務(wù)業(yè)集聚區(qū)二號路下穿通道,、國道310互通立交,、白常路下穿通道、朝陽鎮(zhèn)下穿通道,、姚凹高架橋,、孟津城區(qū)?河大道下穿通道、漢魏大道下穿通道,、桂花大道（S312）下穿通道,。

 

“提升改造后,，由于實現(xiàn)了主輔分離,，機(jī)動車、非機(jī)動車,、行人各行其道,，主線全程無紅綠燈,，通行更加暢通安全。”孟津縣交通局黨組書記,、局長李海峰介紹,，下一步將督促加快輔道、人行道,、照明,、綠化等設(shè)施的建設(shè)速度，在保證品質(zhì)的基礎(chǔ)上,，爭取早日完成孟津段全部提升改造任務(wù),。