河南商報(bào)首席記者 陳詩(shī)昂
編輯:施尚景 實(shí)習(xí)編輯 劉夢(mèng)鴿
來(lái)源:河南商報(bào)
9月19日,河南商報(bào)記者從鄭州市軌道交通14號(hào)線一期工程初期運(yùn)營(yíng)儀式上獲悉,,該工程將于當(dāng)日11時(shí)56分正式開(kāi)通載客,。
14號(hào)線一期工程是鄭州市繼1號(hào)線、2號(hào)線一期,、城郊線,、5號(hào)線之后開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的第5條地鐵線路。
線路全長(zhǎng)約7.455千米,,均為地下線,,沿通達(dá)路和站前大道敷設(shè),設(shè)有須水站,、鐵爐站,、市民大道站、市委黨校站,、奧體中心站,、蓮湖站6座站點(diǎn)。其中,,設(shè)換乘站3座,,與1號(hào)線在鐵爐站換乘,未來(lái)與10號(hào)線在市委黨校站換乘,、與6號(hào)線在奧體中心站換乘,。
此次,,14號(hào)線一期工程只開(kāi)通運(yùn)營(yíng)鐵爐站,、市委黨校站、奧體中心站3座車站,,其他3座車站將在周邊配套設(shè)施完善后適時(shí)開(kāi)通,。
線路采用與1號(hào)線、2號(hào)線相同的B型車,,最高運(yùn)行速度為100千米/小時(shí),,正常運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:00~22:00,行車間隔約為15分鐘,。
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