8月28日,,由中國交通運(yùn)輸協(xié)會共享出行分會主辦,、高德地圖協(xié)辦的“助力傳統(tǒng)出行企業(yè)數(shù)字化升級論壇”在成都舉行。會上,,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,近年來,網(wǎng)約車,、共享單車等交通新業(yè)態(tài)發(fā)展迅速,,目前全國合法網(wǎng)約車駕駛員已達(dá)150多萬人,日均完成網(wǎng)約車訂單超2000萬單,。此外,,在以往的運(yùn)營模式基礎(chǔ)上,網(wǎng)約車聚合模式逐步呈現(xiàn),。
會上,,在談到交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)發(fā)展現(xiàn)狀時(shí),交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司城市交通管理處副調(diào)研員席錦池介紹,,網(wǎng)約車,、共享單車、分時(shí)租賃等交通新業(yè)態(tài)已經(jīng)得到逐步規(guī)范,,目前全國范圍內(nèi)已經(jīng)有140多家網(wǎng)約車平臺公司在部分城市獲得經(jīng)營許可,,各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證150萬多本,車輛運(yùn)輸證近80萬本。
據(jù)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺統(tǒng)計(jì),,目前全國網(wǎng)約車日均完成訂單量超過2000萬單,,每日實(shí)際提供運(yùn)輸服務(wù)的駕駛員約200萬人。
在網(wǎng)約車發(fā)展模式上,,交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院公路交通發(fā)展研究中心主任虞明遠(yuǎn)介紹,,部分網(wǎng)約車公司具有“一點(diǎn)接入、全網(wǎng)服務(wù)”的輕資產(chǎn)模式,,部分網(wǎng)約車公司和當(dāng)?shù)刈赓U企業(yè)合作,,采用重資產(chǎn)模式。在此基礎(chǔ)上,,高德地圖采用“聚合模式”,,接入多家網(wǎng)約車公司,用戶可實(shí)現(xiàn)“一鍵全網(wǎng)叫車”,。
阿里巴巴合伙人,、高德集團(tuán)董事長俞永福介紹,未來整個出行行業(yè)共享出行用戶將不斷增長,,互聯(lián)網(wǎng)出行市場份額將超過90%,。共享出行行業(yè)需要解決高峰期打車難等問題。
會上,,高德地圖發(fā)布了傳統(tǒng)出行數(shù)字化升級方案,。據(jù)悉,高德地圖推出的傳統(tǒng)出行數(shù)字化升級方案將從連接,、技術(shù),、生態(tài)三個維度對傳統(tǒng)出行企業(yè)提供支持,目前已接入享道出行,、T3出行等近40家合作伙伴,。俞永福表示,“我們要將線下交通出行企業(yè)的司機(jī),、車輛,、營運(yùn)經(jīng)驗(yàn)和線上移動出行平臺打通,共同滿足用戶的出行需求,。”
記者:劉?
編輯:華麗娟 實(shí)習(xí)編輯 吳冰
來源:北京青年報(bào)
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