作為連接鄭州高新區(qū)與惠濟區(qū)的一條重要通道，三全路西延工程一直受到關注,。

從2017年開始,，三全路西延工程已經(jīng)陸續(xù)分段施工，計劃工期為一至兩年,，但兩年多過去了,，該工程建設緩慢，市民很是焦急,。

目前,，該道路施工進度如何，施工中又遇到哪些障礙,？河南商報記者進行了探訪,。

（圖說：三全路跨賈魯河大橋效果圖）

三全路西延建設進度不同，部分路段還未進場施工

8月27日和28日,，河南商報記者對鄭州市三全路（江山路至西三環(huán)北延）也即三全路西延道路工程探訪發(fā)現(xiàn),，目前兩公里多道路施工范圍內(nèi)，各路段施工情形不一,。

其中，在西三環(huán)北延與三全路交叉口往東,，三全路（東）的標識牌十分醒目,，上萬平方米的施工區(qū)域，目前被防塵布蓋得嚴嚴實實,。附近某樓盤的工作人員介紹說,，“這種情形已經(jīng)有一段時間了,，最近沒怎么見施工。”

在三全路與江山路交叉口往西的區(qū)域,，目前被圍擋包圍著,，文明標識牌上顯示地鐵4號線項目正在施工，現(xiàn)場一名施工負責人證實,，“目前還屬于地鐵施工階段,，施工場地還沒有移交。”

在三全路西延跨賈魯河附近,，遠遠看,，目前正進行橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，橋梁南側(cè)部分樁接柱和蓋梁已經(jīng)施工完畢,，北側(cè)正進行門架墩施工,。

此外，河南商報記者繞行發(fā)現(xiàn),，三全路西延多個施工路段,，目前現(xiàn)場施工情形并不“熱鬧”，有的路段或者暫時停止作業(yè),，有的或者有少量人員在現(xiàn)場施工,，有的路段或者尚未開工。

（圖說：2019年8月28日,，三全路跨賈魯河大橋橋墩,，未來橋上走的就是三全路）

受管控、拆遷,、交叉施工等影響,，目前進展較慢

8月27日，鄭州市三全路西延項目工程部一名劉姓負責人告訴河南商報記者,，受管控,、拆遷、交叉施工及鐵路要點施工等多種因素影響,，目前三全路西延項目的建設進度的確受到影響,，其中部分路段進展相對較快，部分路段何時開始施工仍需要等待,。

上述負責人介紹說,，三全路西延項目分兩期，其中西三環(huán)北延至京廣快速路部分為一期工程,，江山路至京廣快速路部分為二期工程,，其中一期工程穿過鐵路編組站,，鐵路代建段是個重點，二期也包含了跨賈魯河部分和四號線施工場地占用部分,，也都是重頭戲,。

具體來說，目前一期工程中,，鐵路以西部分除少部分場地外,，雨污水施工、水泥土施工等已經(jīng)完畢,，鐵路以東至京廣快速路附近,，受拆遷影響，目前還沒有正式進場,，鐵路代建部分目前正進行箱涵施工,。二期工程中，跨賈魯河大橋北半幅正進行施工蓋梁,、箱梁預制,，地鐵施工部分正等待地鐵施工單位移交場地。

對于施工進度為何緩慢,，上述負責人解釋說,，受污染管控、拆遷,、汛期,、地鐵項目、鐵路施工時間點等多重因素影響,，該道路工程的施工節(jié)點也隨之往后推,，“比如汛期，一些工程只能暫時停止,，鐵路代建部分需要批準施工時間點,，另外拆遷不結(jié)束，施工人員只也無法進場,。”

對于上述說法,，三全路西延項目多名施工負責人進行了證實。其中,，負責項目施工對接協(xié)調(diào)的段立成就表示,，“我們也想抓緊施工，盼著能加快進度,，可現(xiàn)在是干干歇歇,，一些路段還暫時干不了。”

（圖說:2019年8月28日,，三全路西延工地上覆蓋的有防塵網(wǎng)）

能提高區(qū)域道路通行能力,，市民希望三全路西延工程能加快進度

作為連接高新區(qū)和惠濟區(qū)的一條重要干道，三全路西延道路工程的建設意義重大,。

從鄭州市規(guī)劃局此前的公示看,，三全路西延道路被規(guī)劃為東西向城市主干道，雙向八車道,，規(guī)劃紅線50米,，兩旁還有非機動車道和人行道。8月27日,，河南商報記者在西三環(huán)北延與三全路交叉口注意到,，待三全路西延建成后，車主沿穿越金水區(qū),、惠濟區(qū)一路行駛可進入高新區(qū)北部區(qū)域,，鄭州西北部區(qū)域與主城區(qū)的聯(lián)系將更加緊密，北三環(huán)彩虹橋的通行壓力也將得以緩解,。

對于三全路西延道路工程何時能施工完畢,，該項目部負責人介紹說，接下來包括拆遷,、鐵路代建和地鐵項目移交場地都順利的話,，進展肯定會加快，目前不受影響的區(qū)域和路段也一直都在干著,，各系工作都沒停,。其中，作為三全路西延項目工程中唯一的一座橋梁,，預計明年6月底主體完工,，也將成為該道路工程的一個標志性節(jié)點。