據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)最新數(shù)據(jù),7月,,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.4萬輛和8萬輛,,比上年同期分別下降6.9%和4.7%。
對(duì)此,,河南省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長李金寶表示,,6月底補(bǔ)貼退坡前,新能源汽車的需求被提前透支是7月份銷量負(fù)增長的主要原因,。“預(yù)計(jì)到四季度,,新能源汽車銷量增長將會(huì)恢復(fù)正增長。”
新能源汽車銷量近兩年來首現(xiàn)負(fù)增長
中汽協(xié)官網(wǎng)8月13日發(fā)布的《2019年7月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況》顯示,,7月,,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.4萬輛和8萬輛,比上年同期分別下降6.9%和4.7%,。
其中純電動(dòng)汽車生產(chǎn)完成6.5萬輛,,比上年同期下降4.8%,銷售完成6.1萬輛,,比上年同期增長1.6%,;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成2萬輛和1.9萬輛,比上年同期分別下降13.2%和20.6%,。
6月26日,,2019年新能源汽車補(bǔ)貼新政實(shí)施,,國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降低約50%,而地方補(bǔ)貼直接退出,,補(bǔ)貼退坡幅度近70%,。
李金寶表示,7月份的銷量受6月底新能源汽車補(bǔ)貼退坡的政策影響較大,。“新能源乘用車在6月底提前消費(fèi)了一批,,到7月、8月消費(fèi)比較小,,主要是受政策的影響,。”
6月份新能源汽車的銷量印證了李金寶的說法,補(bǔ)貼退坡前夕,,新能源汽車銷售出現(xiàn)高速增長,。6月,新能源汽車銷量完成15.2萬輛,,比上年同期增長80%,。
新能源汽車經(jīng)銷商:7月銷售量個(gè)位數(shù)
李金寶告訴河南商報(bào)記者,河南省一新能源汽車廠商的銷量,,“7月份為1500多輛,,6月份是3300多輛。”兩相對(duì)比,,該企業(yè)7月份銷量相較于6月份下降過半,。
不僅是新能源汽車廠商,經(jīng)銷商的情況亦不樂觀,。
華南城的新能源汽車城,,聚集了多家新能源汽車品牌,。
8月15日上午,鄭州市華南城新能源汽車城內(nèi),,前來看車的人寥寥無幾,,一男性銷售人員正在辦公桌旁玩手機(jī)。
主營獵豹品牌的秦姓經(jīng)理告訴河南商報(bào)記者,,補(bǔ)貼退坡后,,“7月份的銷售量是個(gè)位數(shù),身邊賣新能源汽車的生意都不咋樣,。”
北汽新能源一劉姓工作人員表示,,受補(bǔ)貼退坡影響,6月份北汽方面提前釋放了一批客戶,。“7月份有下滑,,但沒有受到太大的沖擊,,9、10月份還會(huì)增長,。”
鄭州海馬新能源汽車銷售有限公司營銷總監(jiān)柴建濤告訴河南商報(bào)記者,,6月份海馬新能源汽車在鄭州的上牌量為1098輛,。“7月份統(tǒng)計(jì)的銷量大概是6月份的80%,。”
柴建濤直言下滑的原因是6月25日施行的補(bǔ)貼退坡政策,“透支了今后一個(gè)月甚至兩個(gè)月的需求,。”為了應(yīng)對(duì)政策的改變,,“首先跟補(bǔ)貼走的車型會(huì)通過優(yōu)化設(shè)計(jì)、集成化等措施降成本,,讓補(bǔ)貼退坡之后它還具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。
另一方面,海馬還將推出新款車型,。“做性價(jià)比更高的產(chǎn)品,,設(shè)置合適的裝電量和續(xù)航里程,滿足消費(fèi)者基本需求,,把價(jià)格往下探,。”
河南新能源汽車前七月銷量同比增長78%
受補(bǔ)貼退坡影響,7月份新能源汽車銷量出現(xiàn)負(fù)增長,,“從2019年前七個(gè)月月度累計(jì)來看,,增長還是比較快的。前七個(gè)月的銷量同比增長是78%,。”李金寶說,。
正在充電樁上充電的新能源汽車,。
如此高速的增長,主要是受新能源公交車7月份增長強(qiáng)勁,,以及2019年多家新能源廠商開始在河南布局生產(chǎn)的影響,。
李金寶表示,新能源汽車銷量受政策影響還是比較大,。今年5月份,,財(cái)政部出臺(tái)《關(guān)于支持新能源公交車推廣應(yīng)用的通知》,規(guī)定2019年5月8日至8月7日為“補(bǔ)貼退坡”過渡期,。受此規(guī)定影響,,新能源公交車7月份銷量增長強(qiáng)勁,與新能源乘用車的負(fù)增長形成鮮明對(duì)比,。
“因?yàn)檠a(bǔ)貼退坡,,新能源汽車在6月提前消費(fèi)了一批,,導(dǎo)致7月、8月量比較小,。單看7月,,不一定會(huì)有什么意義,從累計(jì)來看意義更大一點(diǎn),。”
河南汽協(xié):新能源汽車銷量四季度恢復(fù)正增長
李金寶表示,,根據(jù)往年的數(shù)據(jù)推斷,新能源汽車市場(chǎng)具有上半年低迷,、下半年銷量集中爆發(fā)的規(guī)律性,,今年下半年新能源汽車市場(chǎng)仍值得期待。
補(bǔ)貼退坡的影響何時(shí)能夠消弭,,新能源汽車的銷量又何時(shí)能夠繼續(xù)增長,?李金寶稱,按照往年的慣例,,新能源汽車下半年的銷量要高于上半年,。
“9月份之后是全年的旺季,一直延續(xù)到春節(jié)之前,。再加上冬季的霧霾天氣要來了,,各地會(huì)出臺(tái)相應(yīng)的限行措施,會(huì)刺激新能源汽車的需求,。”柴建濤說,。
“整個(gè)新能源汽車增長的趨勢(shì)還是向上的,預(yù)計(jì)到四季度,,新能源汽車銷量增長將會(huì)恢復(fù)正增長,。”李金寶告訴河南商報(bào)記者。
編輯:吉倩倩 實(shí)習(xí)編輯 王紅春
來源:河南商報(bào)