43噸的大件貨物，汽車,、火車都好運(yùn),，對(duì)于貨艙面積有限的大型貨運(yùn)飛機(jī)來說，絕非易事,。但這種事在鄭州機(jī)場(chǎng)就首次完成了,。8月9日，鄭州機(jī)場(chǎng)順利完成了保障單件43噸超長(zhǎng)超重貨物,，創(chuàng)下單件最重貨物保障紀(jì)錄,，標(biāo)志著鄭州機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)保障能力再次得到顯著提升。

 

據(jù)了解,，這件超長(zhǎng)超重貨物為軸承，長(zhǎng)9米,，寬2.3米,，高1.3米，裝機(jī)重量達(dá)43噸,。為了確保此次保障順利進(jìn)行,，河南航空貨運(yùn)發(fā)展有限公司特貨保障小組與盧森堡貨運(yùn)航空公司多次召開航前保障會(huì)，溝通貨物卸機(jī)流程細(xì)節(jié),，制定詳細(xì)的保障操作方案,，抽調(diào)特種貨物保障經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)技能過硬的骨干員工,，周密安排人員培訓(xùn),、機(jī)位安排、預(yù)前演練,、現(xiàn)場(chǎng)指揮等,。

 

8月9日早上6時(shí)30分，這件貨物由盧森堡貨運(yùn)航空公司的B747-400F型全貨機(jī)從盧森堡運(yùn)抵鄭州機(jī)場(chǎng),。待飛機(jī)入位后,，河南航空貨運(yùn)發(fā)展有限公司的工作人員采用多車協(xié)作、統(tǒng)一指揮的方式,，調(diào)用了3臺(tái)平臺(tái)車和2輛吊車順利靠接飛機(jī),。保障中，貨機(jī)的機(jī)頭（飛機(jī)鼻門）徐徐升起,，3臺(tái)平臺(tái)車密切配合,，按“T”字形排列與飛機(jī)鼻門對(duì)接，平臺(tái)車司機(jī)憑借豐富的保障經(jīng)驗(yàn)和嫻熟的控制技術(shù),，同步位移，平穩(wěn)地將貨物移出機(jī)艙,，隨后同步下降并使用2輛吊車進(jìn)行輔助卸機(jī),，順利將超限貨物移至重型低平板半掛車，確保貨物在裝車過程中的穩(wěn)定性和安全性,，圓滿完成了此次保障,。

近年來，鄭州機(jī)場(chǎng)致力于在國(guó)際貨物操作標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上,，不斷提升危險(xiǎn)品,、超大超重等超限貨物保障能力，積累了豐富的操作經(jīng)驗(yàn),，形成了一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮黧w系和工作流程,，有效地解決了航空公司和貨代在貨物運(yùn)輸中的痛點(diǎn)、難點(diǎn),。

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目前，鄭州機(jī)場(chǎng)航空貨物操作能力已達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),，超長(zhǎng)超重貨物保障能力在全國(guó)機(jī)場(chǎng)名列前茅,，成為貨運(yùn)代理人進(jìn)行特種貨物航空運(yùn)輸保障的優(yōu)選機(jī)場(chǎng)。