河南商報訊（首席記者 陳詩昂）馬清脫是中國鐵路鄭州局集團(tuán)公司鄭州北建筑段新鄉(xiāng)林場的場長，13年前無意與“種樹”結(jié)了緣,，便開啟了一段平凡又特殊的工作生涯,。

面對大片鐵路沿線用地被垃圾污水淹沒,、被當(dāng)?shù)卮迕襁`規(guī)占用，老馬和伙計們挨家挨戶地做工作,、講形勢,，一畝一畝地回收改造。從55畝的育苗基地到如今的774畝圃地和88.43公里綠化林帶,，新鄉(xiāng)林場的巨變只是近年來鄭州局集團(tuán)公司強(qiáng)化鐵路沿線環(huán)境整治的一個縮影,。

綠色中國，鐵路先行,，改善鐵路沿線環(huán)境并不僅僅是馬清脫一個人在奮斗,。隨著我國鐵路網(wǎng)越織越密，如何為鐵路沿線“美容”,、為鐵路安全“筑壁”,，成為鐵路林業(yè)職工工作的首要問題。在綠色發(fā)展理念的指引下,，鄭州局集團(tuán)公司拿起法律武器,、據(jù)理力爭、收回了大片鐵路所屬土地,，建成了一片片服務(wù)旅客、沿線人民的林帶,、圃地及一處處鐵路綠地公園,。數(shù)千名鐵路林業(yè)干部職工,，為“萬里鐵道萬里林”的目標(biāo)不懈努力。

截至目前,，鄭州局集團(tuán)公司管內(nèi)共建有6個林場，1530畝圃地,，管轄各類林木約3360萬株。鐵路沿線綠化造林800公里,，剩余線路綠化正按照既定計劃穩(wěn)步推進(jìn),。