4月上旬，一批新鮮的金槍魚從澳大利亞乘飛機(jī)抵達(dá)鄭州,，隨后又快速轉(zhuǎn)運(yùn)至北京,、重慶等地。今年上半年,，將有150噸金槍魚陸續(xù)運(yùn)抵鄭州機(jī)場。
除了金槍魚,，還有智利的車?yán)遄?、德國的啤酒、荷蘭的鮮切花,、南非的長頸鹿……一批批特殊“旅客”的“跨洋之旅”,，折射出以鄭州為中心,、“一點(diǎn)連三洲，一線串歐美”的國際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),，更彰顯了河南主動融入“一帶一路”建設(shè)取得的豐碩成果,。
2017年6月14日，國家主席習(xí)近平在會見盧森堡首相貝泰爾時提出,，中方支持建設(shè)鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”,。
編織“空中絲綢之路”，令“一帶一路”建設(shè)覆蓋的維度愈加廣泛,，不僅連接大陸與海洋,，還在蔚藍(lán)天空中架起新的合作橋梁。地處中原腹地的河南,，正在借力“一帶一路”建設(shè),，快步走向開放前沿。
從“一條航線”到“多方共贏”
4月20日,，鄭州機(jī)場西貨站,，一箱箱高級時尚服飾通過安檢大門進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管倉庫，準(zhǔn)備搭乘盧森堡貨航飛赴歐洲,。新時代國際運(yùn)輸服務(wù)有限公司鄭州分公司總經(jīng)理孫開新介紹,，最新制作的春夏服飾從全國匯集到上海，用卡車送到鄭州機(jī)場再運(yùn)往歐洲,、美國等地,，幾天后就會出現(xiàn)在世界各地的各大門店。
“我們在鄭州機(jī)場開展業(yè)務(wù)已有6年了,，合作體驗非常好,。”孫開新說，這里有完善的航空樞紐網(wǎng)絡(luò),，航線航班更為豐富,，運(yùn)力充足，鄭州機(jī)場綜合保障能力,、通關(guān)便利化程度不遜色于東部的一些口岸,。目前該公司在全國設(shè)立的出口口岸中，從鄭州機(jī)場出口的品牌服裝貨量排在首位,。此外,，2018年，還有4000多噸變速箱,、發(fā)動機(jī)等汽車零配件,，經(jīng)由該公司從德國空運(yùn)至鄭州，再快速分撥至全國的汽車4S售后維修店,。
2014年6月27日,，鄭州—盧森堡國際貨運(yùn)航線開通,，架起了橫貫中歐的“空中絲綢之路”。
短短5年間,，這條“空中絲路”上的航班,，由每周2班加密至最高每周23班，通航點(diǎn)由鄭州,、盧森堡增加至芝加哥,、米蘭、亞特蘭大,、倫敦,、吉隆坡、新加坡等14個城市,，航線覆蓋歐洲,、北美洲和亞洲三大洲的23個國家100多個城市。河南和盧森堡的合作領(lǐng)域也由航空物流拓展至經(jīng)貿(mào),、金融,、科技、人文等諸多領(lǐng)域,。
“我們開始擔(dān)心沒有那么多貨物可拉,，現(xiàn)在看來發(fā)展超出預(yù)期。”河南民航發(fā)展投資有限公司董事長張明超說,，2014年至2018年,，公司貨運(yùn)量以10倍速度發(fā)展，對鄭州機(jī)場貨運(yùn)增長量貢獻(xiàn)為79%,，貨運(yùn)種類也由單一傳統(tǒng)輕工業(yè)品發(fā)展到高精尖的精密儀器,、活體動物等10余大類200多個品種，帶動盧森堡貨航全球排名上升至第6位,。
“鄭州—盧森堡‘空中絲綢之路’的搭建,，是河南參與‘一帶一路’建設(shè)的有力注腳。這也是‘一帶一路’倡議下最為成功的航空物流業(yè)合作之一,，充分體現(xiàn)出‘一帶一路’倡議合作共贏的理念,。”省宏觀經(jīng)濟(jì)研究院院長張長星說。
從“大樞紐”到“大物流”
建設(shè)“大樞紐”,，發(fā)展“大物流”,。在構(gòu)建國際物流體系中，如何提高效率,、實(shí)現(xiàn)各種交通方式的高效對接,？多式聯(lián)運(yùn)成為必經(jīng)之路。
“打開網(wǎng)站，選擇多式聯(lián)運(yùn)服務(wù),。”在鄭州機(jī)場西貨站營業(yè)大廳，鄭州多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)服務(wù)公司副總經(jīng)理李育卿邊給記者演示邊介紹,，“比如取貨地在蘇州,，目的地在紐約，輸入運(yùn)送貨物信息,，點(diǎn)擊查詢就會出來一系列方案,，客戶可根據(jù)需要訂購‘一站式’物流服務(wù)。”
李育卿說的是鄭州機(jī)場率先研發(fā)的多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)交易服務(wù)平臺,，目前初步實(shí)現(xiàn)鄭州至盧森堡,、芝加哥兩條專線的在線訂艙、境內(nèi)外卡車在線約車和物流信息全程追蹤等服務(wù),。據(jù)悉,，該平臺是國內(nèi)唯一一家以機(jī)場為中心搭建的智能化平臺，與河南保稅物流中心,、陸港公司,、大連港以及國內(nèi)外卡車公司等初步實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)互通。同時,，鄭州機(jī)場發(fā)起成立“國際物流數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)”聯(lián)盟,，與國泰航空、For-wardAir,、新起點(diǎn)等航空公司和貨代企業(yè)完成物流跟蹤數(shù)據(jù)對接,，初步形成航空物流大數(shù)據(jù)。
多式聯(lián)運(yùn)能在河南得以推進(jìn),，離不開一系列通關(guān)便利政策的保障,。據(jù)了解，河南進(jìn)口肉類指定口岸隨報隨驗的服務(wù),，使得檢驗檢疫成本降低30%,、服務(wù)效率提高20%。
在鄭州新鄭綜合保稅區(qū),，從西班牙運(yùn)來的Zara服飾已全部清關(guān),，分揀完成后，部分留在鄭州門店,，剩下的運(yùn)往全國各地,。如今，鄭州已成為Inditex集團(tuán)除上海之外國內(nèi)第二大物流分撥基地,，2018年集疏貨物1.7萬噸,。
鄭州麗服倉儲物流有限公司副總經(jīng)理牟益民告訴記者，以往Inditex的集散分撥地都在“北上廣”，2017年選擇鄭州,，也是首次向內(nèi)地口岸轉(zhuǎn)移,。“從飛機(jī)落地到調(diào)撥、清關(guān)和分揀,，一共只用12個小時,，而且都是在夜間，第二天貨物就可以發(fā)往各地,，其他通關(guān)口岸很難實(shí)現(xiàn),。”在牟益民看來，清關(guān)服務(wù)效率是選擇集散分撥地的重要考量因素,，鄭州海關(guān)在機(jī)場提供“7×24小時”綠色清關(guān)服務(wù),，隨到隨檢隨放，堅持人等貨,，不讓貨等人,。
國內(nèi)外知名大型物流集成商在此運(yùn)營，每天各個時段都有國內(nèi)外的全貨機(jī)在此起降,，全球貨物在此高效快速集散,，2018年,，鄭州機(jī)場進(jìn)出口貨值占全省總值近40%,，成為我省對外開放的重要平臺。“空中絲綢之路”的支撐和引領(lǐng)作用日趨顯著,。
從“中國之中”到“世界之中”
對于一個國際機(jī)場來說,，可利用的航權(quán)越多，客貨運(yùn)的網(wǎng)絡(luò)就會越通達(dá),，影響力會越來越強(qiáng),。
目前，鄭州機(jī)場已經(jīng)有一批國際貨運(yùn)航線享受第五航權(quán),。其中盧森堡貨航享有盧森堡經(jīng)鄭州至北美,、歐洲、非洲,、中東,、東南亞、澳大利亞和新西蘭等方向每周20多班第五航權(quán),；馬來西亞貨運(yùn)航空公司也基本具備以鄭州為中間點(diǎn)至美國和印度方向的第五航權(quán),。
“通過采用第五航權(quán)，盧貨航執(zhí)飛的貨機(jī)
從盧森堡裝載貨物之后,，在鄭州機(jī)場可進(jìn)行二次裝卸,，并飛往芝加哥,，而無須折返歐洲；返程時在芝加哥機(jī)場完成裝卸任務(wù)后,，同樣在鄭州擁有再次集疏,、調(diào)整貨物的權(quán)利。”河南航投公司盧森堡項目部高級主管郭翔說,，3個節(jié)點(diǎn)N段航程,，最大限度集散了三大洲物流貨物，為承運(yùn)人和貨代企業(yè)安排貨源提供了更大的選擇余地和更靈活的操作空間,。
郭翔說，目前在用的第五航權(quán)航線橫跨歐,、亞,、美世界三大最主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域,，與盧貨航航線網(wǎng)絡(luò)無縫對接,，完美構(gòu)成了“環(huán)球飛”的循環(huán)網(wǎng)絡(luò)，無論是承運(yùn)人,，還是鄭州機(jī)場或芝加哥機(jī)場,，都可以最大限度利用航班和時刻,，最大程度提高收益,。
南航、國航,、廈航,、深航、海航等航空公司不斷加大在鄭州機(jī)場過夜運(yùn)力的投放力度,，到2018年年底,，鄭州機(jī)場過夜運(yùn)力首次突破50架，總數(shù)達(dá)57架,。自“豫—西北機(jī)場中轉(zhuǎn)聯(lián)盟”成立以來,，鄭州機(jī)場中轉(zhuǎn)優(yōu)勢持續(xù)提升，2018年保障中轉(zhuǎn)旅客量同比增長60%,。
“依托四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，河南‘中國之中’的區(qū)位優(yōu)勢越加突顯,。”河南機(jī)場集團(tuán)副總經(jīng)理康書霞說，而以“空中絲綢之路”為核心,，鄭州機(jī)場正加緊建設(shè)具有突出效率優(yōu)勢的國際航空貨運(yùn)樞紐,、服務(wù)更加優(yōu)質(zhì)的航空客運(yùn)樞紐和多式聯(lián)運(yùn)更加便捷的綜合交通樞紐,，未來將努力成為全球航空“中轉(zhuǎn)站”,，即“世界之中”,，進(jìn)一步提升河南對外開放的水平。
“空中絲綢之路”賦能,，中原正加速融入世界,，擴(kuò)大開放的活力持續(xù)增強(qiáng)。“空中絲綢之路”越飛越廣,，開放的河南更開放,，出彩的河南更出彩。
除了金槍魚,，還有智利的車?yán)遄?、德國的啤酒、荷蘭的鮮切花,、南非的長頸鹿……一批批特殊“旅客”的“跨洋之旅”,，折射出以鄭州為中心,、“一點(diǎn)連三洲，一線串歐美”的國際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),，更彰顯了河南主動融入“一帶一路”建設(shè)取得的豐碩成果,。
2017年6月14日，國家主席習(xí)近平在會見盧森堡首相貝泰爾時提出,，中方支持建設(shè)鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”,。
編織“空中絲綢之路”，令“一帶一路”建設(shè)覆蓋的維度愈加廣泛,，不僅連接大陸與海洋,，還在蔚藍(lán)天空中架起新的合作橋梁。地處中原腹地的河南,，正在借力“一帶一路”建設(shè),，快步走向開放前沿。
從“一條航線”到“多方共贏”
4月20日,，鄭州機(jī)場西貨站,，一箱箱高級時尚服飾通過安檢大門進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管倉庫，準(zhǔn)備搭乘盧森堡貨航飛赴歐洲,。新時代國際運(yùn)輸服務(wù)有限公司鄭州分公司總經(jīng)理孫開新介紹,，最新制作的春夏服飾從全國匯集到上海，用卡車送到鄭州機(jī)場再運(yùn)往歐洲,、美國等地,，幾天后就會出現(xiàn)在世界各地的各大門店。
“我們在鄭州機(jī)場開展業(yè)務(wù)已有6年了,，合作體驗非常好,。”孫開新說，這里有完善的航空樞紐網(wǎng)絡(luò),，航線航班更為豐富,，運(yùn)力充足，鄭州機(jī)場綜合保障能力,、通關(guān)便利化程度不遜色于東部的一些口岸,。目前該公司在全國設(shè)立的出口口岸中，從鄭州機(jī)場出口的品牌服裝貨量排在首位,。此外,，2018年，還有4000多噸變速箱,、發(fā)動機(jī)等汽車零配件,，經(jīng)由該公司從德國空運(yùn)至鄭州，再快速分撥至全國的汽車4S售后維修店,。
2014年6月27日,，鄭州—盧森堡國際貨運(yùn)航線開通,，架起了橫貫中歐的“空中絲綢之路”。
短短5年間,，這條“空中絲路”上的航班,，由每周2班加密至最高每周23班，通航點(diǎn)由鄭州,、盧森堡增加至芝加哥,、米蘭、亞特蘭大,、倫敦,、吉隆坡、新加坡等14個城市,，航線覆蓋歐洲,、北美洲和亞洲三大洲的23個國家100多個城市。河南和盧森堡的合作領(lǐng)域也由航空物流拓展至經(jīng)貿(mào),、金融,、科技、人文等諸多領(lǐng)域,。
“我們開始擔(dān)心沒有那么多貨物可拉,，現(xiàn)在看來發(fā)展超出預(yù)期。”河南民航發(fā)展投資有限公司董事長張明超說,，2014年至2018年,，公司貨運(yùn)量以10倍速度發(fā)展，對鄭州機(jī)場貨運(yùn)增長量貢獻(xiàn)為79%,，貨運(yùn)種類也由單一傳統(tǒng)輕工業(yè)品發(fā)展到高精尖的精密儀器,、活體動物等10余大類200多個品種，帶動盧森堡貨航全球排名上升至第6位,。
“鄭州—盧森堡‘空中絲綢之路’的搭建,，是河南參與‘一帶一路’建設(shè)的有力注腳。這也是‘一帶一路’倡議下最為成功的航空物流業(yè)合作之一,，充分體現(xiàn)出‘一帶一路’倡議合作共贏的理念,。”省宏觀經(jīng)濟(jì)研究院院長張長星說。
從“大樞紐”到“大物流”
建設(shè)“大樞紐”,，發(fā)展“大物流”,。在構(gòu)建國際物流體系中，如何提高效率,、實(shí)現(xiàn)各種交通方式的高效對接,？多式聯(lián)運(yùn)成為必經(jīng)之路。
“打開網(wǎng)站，選擇多式聯(lián)運(yùn)服務(wù),。”在鄭州機(jī)場西貨站營業(yè)大廳，鄭州多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)服務(wù)公司副總經(jīng)理李育卿邊給記者演示邊介紹,，“比如取貨地在蘇州,，目的地在紐約，輸入運(yùn)送貨物信息,，點(diǎn)擊查詢就會出來一系列方案,，客戶可根據(jù)需要訂購‘一站式’物流服務(wù)。”
李育卿說的是鄭州機(jī)場率先研發(fā)的多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)交易服務(wù)平臺,，目前初步實(shí)現(xiàn)鄭州至盧森堡,、芝加哥兩條專線的在線訂艙、境內(nèi)外卡車在線約車和物流信息全程追蹤等服務(wù),。據(jù)悉,，該平臺是國內(nèi)唯一一家以機(jī)場為中心搭建的智能化平臺，與河南保稅物流中心,、陸港公司,、大連港以及國內(nèi)外卡車公司等初步實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)互通。同時,，鄭州機(jī)場發(fā)起成立“國際物流數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)”聯(lián)盟,，與國泰航空、For-wardAir,、新起點(diǎn)等航空公司和貨代企業(yè)完成物流跟蹤數(shù)據(jù)對接,，初步形成航空物流大數(shù)據(jù)。
多式聯(lián)運(yùn)能在河南得以推進(jìn),，離不開一系列通關(guān)便利政策的保障,。據(jù)了解，河南進(jìn)口肉類指定口岸隨報隨驗的服務(wù),，使得檢驗檢疫成本降低30%,、服務(wù)效率提高20%。
在鄭州新鄭綜合保稅區(qū),，從西班牙運(yùn)來的Zara服飾已全部清關(guān),，分揀完成后，部分留在鄭州門店,，剩下的運(yùn)往全國各地,。如今，鄭州已成為Inditex集團(tuán)除上海之外國內(nèi)第二大物流分撥基地,，2018年集疏貨物1.7萬噸,。
鄭州麗服倉儲物流有限公司副總經(jīng)理牟益民告訴記者，以往Inditex的集散分撥地都在“北上廣”，2017年選擇鄭州,，也是首次向內(nèi)地口岸轉(zhuǎn)移,。“從飛機(jī)落地到調(diào)撥、清關(guān)和分揀,，一共只用12個小時,，而且都是在夜間，第二天貨物就可以發(fā)往各地,，其他通關(guān)口岸很難實(shí)現(xiàn),。”在牟益民看來，清關(guān)服務(wù)效率是選擇集散分撥地的重要考量因素,，鄭州海關(guān)在機(jī)場提供“7×24小時”綠色清關(guān)服務(wù),，隨到隨檢隨放，堅持人等貨,，不讓貨等人,。
國內(nèi)外知名大型物流集成商在此運(yùn)營，每天各個時段都有國內(nèi)外的全貨機(jī)在此起降,，全球貨物在此高效快速集散,，2018年,，鄭州機(jī)場進(jìn)出口貨值占全省總值近40%,，成為我省對外開放的重要平臺。“空中絲綢之路”的支撐和引領(lǐng)作用日趨顯著,。
從“中國之中”到“世界之中”
對于一個國際機(jī)場來說,，可利用的航權(quán)越多，客貨運(yùn)的網(wǎng)絡(luò)就會越通達(dá),，影響力會越來越強(qiáng),。
目前，鄭州機(jī)場已經(jīng)有一批國際貨運(yùn)航線享受第五航權(quán),。其中盧森堡貨航享有盧森堡經(jīng)鄭州至北美,、歐洲、非洲,、中東,、東南亞、澳大利亞和新西蘭等方向每周20多班第五航權(quán),；馬來西亞貨運(yùn)航空公司也基本具備以鄭州為中間點(diǎn)至美國和印度方向的第五航權(quán),。
“通過采用第五航權(quán)，盧貨航執(zhí)飛的貨機(jī)
從盧森堡裝載貨物之后,，在鄭州機(jī)場可進(jìn)行二次裝卸,，并飛往芝加哥,，而無須折返歐洲；返程時在芝加哥機(jī)場完成裝卸任務(wù)后,，同樣在鄭州擁有再次集疏,、調(diào)整貨物的權(quán)利。”河南航投公司盧森堡項目部高級主管郭翔說,，3個節(jié)點(diǎn)N段航程,，最大限度集散了三大洲物流貨物，為承運(yùn)人和貨代企業(yè)安排貨源提供了更大的選擇余地和更靈活的操作空間,。
郭翔說，目前在用的第五航權(quán)航線橫跨歐,、亞,、美世界三大最主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域,，與盧貨航航線網(wǎng)絡(luò)無縫對接,，完美構(gòu)成了“環(huán)球飛”的循環(huán)網(wǎng)絡(luò)，無論是承運(yùn)人,，還是鄭州機(jī)場或芝加哥機(jī)場,，都可以最大限度利用航班和時刻,，最大程度提高收益,。
南航、國航,、廈航,、深航、海航等航空公司不斷加大在鄭州機(jī)場過夜運(yùn)力的投放力度,，到2018年年底,，鄭州機(jī)場過夜運(yùn)力首次突破50架，總數(shù)達(dá)57架,。自“豫—西北機(jī)場中轉(zhuǎn)聯(lián)盟”成立以來,，鄭州機(jī)場中轉(zhuǎn)優(yōu)勢持續(xù)提升，2018年保障中轉(zhuǎn)旅客量同比增長60%,。
“依托四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，河南‘中國之中’的區(qū)位優(yōu)勢越加突顯,。”河南機(jī)場集團(tuán)副總經(jīng)理康書霞說，而以“空中絲綢之路”為核心,，鄭州機(jī)場正加緊建設(shè)具有突出效率優(yōu)勢的國際航空貨運(yùn)樞紐,、服務(wù)更加優(yōu)質(zhì)的航空客運(yùn)樞紐和多式聯(lián)運(yùn)更加便捷的綜合交通樞紐,，未來將努力成為全球航空“中轉(zhuǎn)站”,，即“世界之中”,，進(jìn)一步提升河南對外開放的水平。
“空中絲綢之路”賦能,，中原正加速融入世界,，擴(kuò)大開放的活力持續(xù)增強(qiáng)。“空中絲綢之路”越飛越廣,，開放的河南更開放,，出彩的河南更出彩。
作者：河南日報記者宋敏
編輯：郭美琴
來源：大河網(wǎng)
編輯：郭美琴
來源：大河網(wǎng)