中歐班列（鄭州）跑出“加速度”。4月14日,，河南商報記者從鄭州海關(guān)獲悉,，4月8日起，中歐班列（鄭州）開行頻次再獲大幅提升,，增加至每周18出11進(jìn),。
據(jù)了解，今年一季度,，鄭州海關(guān)共監(jiān)管中歐班列（鄭州）234班,，貨運量11.03萬噸，貨值7.63億美元,，同比分別增長95%,、56.6%、12.1%,。
3月21日,，10.75萬罐優(yōu)博幼兒配方奶粉在比利時列日發(fā)車,，運往鄭州口岸，這也是中歐班列（鄭州）首次承運進(jìn)口奶粉入境,，進(jìn)一步豐富了中歐班列（鄭州）承運的貨物種類,。
目前，中歐班列（鄭州）的進(jìn)口貨物主要以機(jī)械配件類,、鋼鐵初級產(chǎn)品及制成品類,、整車及其零件類為主，出口貨物以服裝類,、機(jī)械配件類,、電子產(chǎn)品類、模具類為主,，產(chǎn)品種類超過1300種,，集貨范圍輻射國內(nèi)32個省市，覆蓋境外24個國家126個城市,。
據(jù)了解,，自2019年4月8日起，中歐班列（鄭州）開行頻次再獲大幅提升,，從每周的8進(jìn)9出增加至每周18出11進(jìn),，再次跑出“加速度”。以鄭州至漢堡,、慕尼黑,、列日的歐洲線路為主體，以鄭州至阿拉木圖,、塔什干的中亞線路和鄭州—越南的東南亞線路為輔的“一體兩翼”國際網(wǎng)絡(luò)格局日漸成熟,。
“為保障中歐班列（鄭州）的順利開行，鄭州海關(guān)提前介入梳理轉(zhuǎn)關(guān)流程,，通過公鐵聯(lián)運二次轉(zhuǎn)關(guān)模式保障跨境電商出口貨物順利通關(guān),。“鄭州海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，海關(guān)還科學(xué)設(shè)置了‘企業(yè)各環(huán)節(jié)時間表’,，針對進(jìn),、出境貨物的不同特點，逐環(huán)節(jié)緊盯,，重點管控超長報關(guān)單,，及時解決影響班列通關(guān)時效的制約因素；密切與阿拉山口,、二連浩特,、憑祥、綏芬河等口岸海關(guān)的聯(lián)系配合機(jī)制,，快速協(xié)調(diào)解決轉(zhuǎn)關(guān)核銷,、艙單,、出口結(jié)關(guān)等問題，保障班列業(yè)務(wù)快速辦理,。
作者：河南商報首席記者 吳軍
編輯：河南商報 王瑩
來源：河南商報
據(jù)了解，今年一季度,，鄭州海關(guān)共監(jiān)管中歐班列（鄭州）234班,，貨運量11.03萬噸，貨值7.63億美元,，同比分別增長95%,、56.6%、12.1%,。
3月21日,，10.75萬罐優(yōu)博幼兒配方奶粉在比利時列日發(fā)車,，運往鄭州口岸，這也是中歐班列（鄭州）首次承運進(jìn)口奶粉入境,，進(jìn)一步豐富了中歐班列（鄭州）承運的貨物種類,。
目前，中歐班列（鄭州）的進(jìn)口貨物主要以機(jī)械配件類,、鋼鐵初級產(chǎn)品及制成品類,、整車及其零件類為主，出口貨物以服裝類,、機(jī)械配件類,、電子產(chǎn)品類、模具類為主,，產(chǎn)品種類超過1300種,，集貨范圍輻射國內(nèi)32個省市，覆蓋境外24個國家126個城市,。
據(jù)了解,，自2019年4月8日起，中歐班列（鄭州）開行頻次再獲大幅提升,，從每周的8進(jìn)9出增加至每周18出11進(jìn),，再次跑出“加速度”。以鄭州至漢堡,、慕尼黑,、列日的歐洲線路為主體，以鄭州至阿拉木圖,、塔什干的中亞線路和鄭州—越南的東南亞線路為輔的“一體兩翼”國際網(wǎng)絡(luò)格局日漸成熟,。
“為保障中歐班列（鄭州）的順利開行，鄭州海關(guān)提前介入梳理轉(zhuǎn)關(guān)流程,，通過公鐵聯(lián)運二次轉(zhuǎn)關(guān)模式保障跨境電商出口貨物順利通關(guān),。“鄭州海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，海關(guān)還科學(xué)設(shè)置了‘企業(yè)各環(huán)節(jié)時間表’,，針對進(jìn),、出境貨物的不同特點，逐環(huán)節(jié)緊盯,，重點管控超長報關(guān)單,，及時解決影響班列通關(guān)時效的制約因素；密切與阿拉山口,、二連浩特,、憑祥、綏芬河等口岸海關(guān)的聯(lián)系配合機(jī)制,，快速協(xié)調(diào)解決轉(zhuǎn)關(guān)核銷,、艙單,、出口結(jié)關(guān)等問題，保障班列業(yè)務(wù)快速辦理,。
作者：河南商報首席記者 吳軍
編輯：河南商報 王瑩
來源：河南商報