本報訊 昨天下午，從空中俯瞰正在建設(shè)中的農(nóng)業(yè)路大橋,，顯得十分壯麗,。目前，橋面板鋪裝,、伸縮縫施工,、預(yù)應(yīng)力張拉等工序都在正常推進(jìn)，防水層和瀝青鋪設(shè)作業(yè)也在緊張進(jìn)行中,。
作為我市重點工程之一的農(nóng)業(yè)路大橋是農(nóng)業(yè)路快速通道工程的控制性工程,，設(shè)計為獨塔雙索鋼混結(jié)合梁斜拉橋，主橋跨度221+221米,，梁體采用鋼梁與混凝土橋面結(jié)合梁,；主塔為H形索塔，塔柱高150米,；橋面為雙向10車道,，寬43米；全橋共設(shè)36對72根斜拉索,。
大橋全長442米,、總重9000噸，大橋成功跨越亞洲最大的鐵路編組站鄭州北站,。在國內(nèi)同類型橋梁中,，農(nóng)業(yè)路大橋橋?qū)?3米、頂推最大跨徑是92米，斜拉索最大承重索力達(dá)到900噸,，均打破行業(yè)紀(jì)錄,。
待這座大橋建成開通后，農(nóng)業(yè)路快速通道工程將實現(xiàn)東西貫通,，鄭州市區(qū)將再添一條東西向的交通主動脈,，市民出行將會更加便捷，并可緩解北三環(huán),、金水路,、隴海快速路等道路的交通壓力,，鄭州市快速交通系統(tǒng)“井”字規(guī)劃的最后一橫也將畫上圓滿的句號,。
作者：記者 丁友明 文/圖
編輯：河南商報 王瑩
來源：鄭州晚報
