1月9日,，由58同城主辦的2018中國汽車風(fēng)行匯年度盛典在上海舉辦,?；顒蝇F(xiàn)場58同城發(fā)布《2018年二手車行業(yè)年度報告》（以下簡稱《報告》）,，《報告》以58同城二手車車源數(shù)據(jù)及真實(shí)用戶購車線索為基礎(chǔ),，憑借平臺強(qiáng)大的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和技術(shù)實(shí)力，在二手車交易的供給端與需求端,，從市場行情,、用戶偏好、影響因素等方面對平臺上2018年全國二手車市場進(jìn)行整體分析,。
轎車供需旺盛,，德系品牌備受市場青睞
《報告》顯示，轎車的市場供給量占比66%,、需求量占比65%,，雙雙成為二手車市場上的“車型之王”。SUV的市場供給量和需求量僅次于轎車,，分別為22%和13%,，其中，SUV需求量與上半年19%的市場占比相比,，有所下降,。
從消費(fèi)者對二手車品牌的偏愛度上看，2018年供給量和需求量排名第一的品牌都是大眾,，在供給和需求榜上,，奧迪、寶馬,、奔馳等德系品牌也排名前列,，無論是市場供給量還是需求量都居于頭部位置?？梢?，德系汽車品牌在消費(fèi)者心中備受青睞。
五成消費(fèi)者選擇8萬元以下二手車
《報告》顯示,，從價格上來看,，8萬元以下二手車的供給量和需求量都達(dá)到50%，其中,，供給量最高的價格段在3萬元以下,，占比20%；需求量最高的價格段也為3萬元以下,，占比24%,。這說明，“白菜價”二手車是用戶的首選,，價格因素是影響二手車銷量的關(guān)鍵,。值得一提的是，20萬元~30萬元二手車在供給量和需求量中也有不小的占比,，分別達(dá)到9%和15%,。
從車齡上看,，8年以下二手車的供給量和需求量分別占比79%和68%，其中,，在供給量方面,，1~3年車齡二手車供給量達(dá)到32%，占比最高,；在需求量方面,，5~8年車齡二手車需求量占比最高，達(dá)到24%,。由于車齡與車況存在緊密聯(lián)系,，消費(fèi)者更愿意購買車齡較短的二手車，來避免發(fā)生車輛零部件老化失靈等情況,。
8萬~12萬公里二手車更搶手
在二手車市場,，并非里程數(shù)越低的車越受歡迎?！秷蟾妗凤@示,，擁有8萬~12萬公里數(shù)的二手車在供給量和需求量上，分別占比27%和31%,，超過了1萬公里以下二手車,。《報告》認(rèn)為,，二手車價格與里程數(shù)存在較大關(guān)聯(lián)度，里程數(shù)越高的車價格越低,，但里程數(shù)超過臨界值,，車輛安全性又受影響，可見,，8萬~12萬公里是一個性價比最高的平衡點(diǎn),，在這一里程數(shù)中，車輛性能和價格能得到兼顧,。另外,，5萬~8萬公里和12萬~18萬公里的兩個里程段供給量和需求量僅次于8萬~12萬公里的里程段。
《報告》還反映出市場對不同排量二手車的偏好,，在供給量方面,，1.6~2.0L車輛占比50%，其次是1.0~1.5L排量占比21%,；在需求量方面,，1.6~2.0L車輛占比42%，其次是1.0~1.5L排量占比18%,?？梢?，中小排量汽車的供應(yīng)量更高，也受到消費(fèi)者歡迎,，這是因?yàn)橹行∨帕科嚨氖袌霰Ｓ辛枯^高,，可用于銷售的二手車更多，而消費(fèi)者也希望二手車發(fā)揮代步,、練手等作用,，因此對中小排量二手車更為青睞。
作為國內(nèi)領(lǐng)先的生活服務(wù)平臺,，58同城為用戶提供千萬級車源信息,，并依托58同城非常廣闊的應(yīng)用場景，使買家與賣家匹配成本降到最低,。在58同城《2018年二手車行業(yè)年度報告》的披露下,，二手車市場發(fā)展情況得到了深度明晰的反映，58同城將依托自身優(yōu)勢,，幫助消費(fèi)者進(jìn)一步了解市場動態(tài),，提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。
作者：河南商報記者 程時培
編輯：河南商報 張路
來源：河南商報
轎車供需旺盛,，德系品牌備受市場青睞
《報告》顯示，轎車的市場供給量占比66%,、需求量占比65%,，雙雙成為二手車市場上的“車型之王”。SUV的市場供給量和需求量僅次于轎車,，分別為22%和13%,，其中，SUV需求量與上半年19%的市場占比相比,，有所下降,。
從消費(fèi)者對二手車品牌的偏愛度上看，2018年供給量和需求量排名第一的品牌都是大眾,，在供給和需求榜上,，奧迪、寶馬,、奔馳等德系品牌也排名前列,，無論是市場供給量還是需求量都居于頭部位置?？梢?，德系汽車品牌在消費(fèi)者心中備受青睞。
五成消費(fèi)者選擇8萬元以下二手車
《報告》顯示,，從價格上來看,，8萬元以下二手車的供給量和需求量都達(dá)到50%，其中,，供給量最高的價格段在3萬元以下,，占比20%；需求量最高的價格段也為3萬元以下,，占比24%,。這說明，“白菜價”二手車是用戶的首選,，價格因素是影響二手車銷量的關(guān)鍵,。值得一提的是，20萬元~30萬元二手車在供給量和需求量中也有不小的占比,，分別達(dá)到9%和15%,。
從車齡上看,，8年以下二手車的供給量和需求量分別占比79%和68%，其中,，在供給量方面,，1~3年車齡二手車供給量達(dá)到32%，占比最高,；在需求量方面,，5~8年車齡二手車需求量占比最高，達(dá)到24%,。由于車齡與車況存在緊密聯(lián)系,，消費(fèi)者更愿意購買車齡較短的二手車，來避免發(fā)生車輛零部件老化失靈等情況,。
8萬~12萬公里二手車更搶手
在二手車市場,，并非里程數(shù)越低的車越受歡迎?！秷蟾妗凤@示,，擁有8萬~12萬公里數(shù)的二手車在供給量和需求量上，分別占比27%和31%,，超過了1萬公里以下二手車,。《報告》認(rèn)為,，二手車價格與里程數(shù)存在較大關(guān)聯(lián)度，里程數(shù)越高的車價格越低,，但里程數(shù)超過臨界值,，車輛安全性又受影響，可見,，8萬~12萬公里是一個性價比最高的平衡點(diǎn),，在這一里程數(shù)中，車輛性能和價格能得到兼顧,。另外,，5萬~8萬公里和12萬~18萬公里的兩個里程段供給量和需求量僅次于8萬~12萬公里的里程段。
《報告》還反映出市場對不同排量二手車的偏好,，在供給量方面,，1.6~2.0L車輛占比50%，其次是1.0~1.5L排量占比21%,；在需求量方面,，1.6~2.0L車輛占比42%，其次是1.0~1.5L排量占比18%,?？梢?，中小排量汽車的供應(yīng)量更高，也受到消費(fèi)者歡迎,，這是因?yàn)橹行∨帕科嚨氖袌霰Ｓ辛枯^高,，可用于銷售的二手車更多，而消費(fèi)者也希望二手車發(fā)揮代步,、練手等作用,，因此對中小排量二手車更為青睞。
作為國內(nèi)領(lǐng)先的生活服務(wù)平臺,，58同城為用戶提供千萬級車源信息,，并依托58同城非常廣闊的應(yīng)用場景，使買家與賣家匹配成本降到最低,。在58同城《2018年二手車行業(yè)年度報告》的披露下,，二手車市場發(fā)展情況得到了深度明晰的反映，58同城將依托自身優(yōu)勢,，幫助消費(fèi)者進(jìn)一步了解市場動態(tài),，提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。
作者：河南商報記者 程時培
編輯：河南商報 張路
來源：河南商報