1月9日,,由58同城主辦的2018中國汽車風(fēng)行匯年度盛典在上海舉辦,?;顒蝇F(xiàn)場58同城發(fā)布《2018年二手車行業(yè)年度報告》(以下簡稱《報告》),《報告》以58同城二手車車源數(shù)據(jù)及真實用戶購車線索為基礎(chǔ),,憑借平臺強大的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和技術(shù)實力,,在二手車交易的供給端與需求端,從市場行情,、用戶偏好,、影響因素等方面對平臺上2018年全國二手車市場進行整體分析。
轎車供需旺盛,,德系品牌備受市場青睞
《報告》顯示,,轎車的市場供給量占比66%、需求量占比65%,,雙雙成為二手車市場上的“車型之王”,。SUV的市場供給量和需求量僅次于轎車,分別為22%和13%,,其中,,SUV需求量與上半年19%的市場占比相比,有所下降,。

從消費者對二手車品牌的偏愛度上看,,2018年供給量和需求量排名第一的品牌都是大眾,,在供給和需求榜上,奧迪,、寶馬,、奔馳等德系品牌也排名前列,無論是市場供給量還是需求量都居于頭部位置,??梢姡孪灯嚻放圃谙M者心中備受青睞,。
五成消費者選擇8萬元以下二手車
《報告》顯示,,從價格上來看,8萬元以下二手車的供給量和需求量都達到50%,,其中,,供給量最高的價格段在3萬元以下,占比20%,;需求量最高的價格段也為3萬元以下,,占比24%。這說明,,“白菜價”二手車是用戶的首選,,價格因素是影響二手車銷量的關(guān)鍵。值得一提的是,,20萬元~30萬元二手車在供給量和需求量中也有不小的占比,,分別達到9%和15%。
從車齡上看,,8年以下二手車的供給量和需求量分別占比79%和68%,,其中,在供給量方面,,1~3年車齡二手車供給量達到32%,,占比最高;在需求量方面,,5~8年車齡二手車需求量占比最高,,達到24%。由于車齡與車況存在緊密聯(lián)系,,消費者更愿意購買車齡較短的二手車,,來避免發(fā)生車輛零部件老化失靈等情況。
8萬~12萬公里二手車更搶手
在二手車市場,,并非里程數(shù)越低的車越受歡迎,。《報告》顯示,擁有8萬~12萬公里數(shù)的二手車在供給量和需求量上,,分別占比27%和31%,,超過了1萬公里以下二手車?!秷蟾妗氛J為,,二手車價格與里程數(shù)存在較大關(guān)聯(lián)度,里程數(shù)越高的車價格越低,,但里程數(shù)超過臨界值,,車輛安全性又受影響,可見,,8萬~12萬公里是一個性價比最高的平衡點,,在這一里程數(shù)中,車輛性能和價格能得到兼顧,。另外,,5萬~8萬公里和12萬~18萬公里的兩個里程段供給量和需求量僅次于8萬~12萬公里的里程段。
《報告》還反映出市場對不同排量二手車的偏好,,在供給量方面,,1.6~2.0L車輛占比50%,其次是1.0~1.5L排量占比21%,;在需求量方面,,1.6~2.0L車輛占比42%,其次是1.0~1.5L排量占比18%,??梢姡行∨帕科嚨墓?yīng)量更高,,也受到消費者歡迎,,這是因為中小排量汽車的市場保有量較高,,可用于銷售的二手車更多,,而消費者也希望二手車發(fā)揮代步、練手等作用,,因此對中小排量二手車更為青睞,。
作為國內(nèi)領(lǐng)先的生活服務(wù)平臺,58同城為用戶提供千萬級車源信息,,并依托58同城非常廣闊的應(yīng)用場景,,使買家與賣家匹配成本降到最低。在58同城《2018年二手車行業(yè)年度報告》的披露下,,二手車市場發(fā)展情況得到了深度明晰的反映,,58同城將依托自身優(yōu)勢,幫助消費者進一步了解市場動態(tài),提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),。
作者:河南商報記者 程時培
編輯:河南商報 張路
來源:河南商報

轎車供需旺盛,,德系品牌備受市場青睞
《報告》顯示,,轎車的市場供給量占比66%、需求量占比65%,,雙雙成為二手車市場上的“車型之王”,。SUV的市場供給量和需求量僅次于轎車,分別為22%和13%,,其中,,SUV需求量與上半年19%的市場占比相比,有所下降,。

從消費者對二手車品牌的偏愛度上看,,2018年供給量和需求量排名第一的品牌都是大眾,,在供給和需求榜上,奧迪,、寶馬,、奔馳等德系品牌也排名前列,無論是市場供給量還是需求量都居于頭部位置,??梢姡孪灯嚻放圃谙M者心中備受青睞,。
五成消費者選擇8萬元以下二手車
《報告》顯示,,從價格上來看,8萬元以下二手車的供給量和需求量都達到50%,,其中,,供給量最高的價格段在3萬元以下,占比20%,;需求量最高的價格段也為3萬元以下,,占比24%。這說明,,“白菜價”二手車是用戶的首選,,價格因素是影響二手車銷量的關(guān)鍵。值得一提的是,,20萬元~30萬元二手車在供給量和需求量中也有不小的占比,,分別達到9%和15%。
從車齡上看,,8年以下二手車的供給量和需求量分別占比79%和68%,,其中,在供給量方面,,1~3年車齡二手車供給量達到32%,,占比最高;在需求量方面,,5~8年車齡二手車需求量占比最高,,達到24%。由于車齡與車況存在緊密聯(lián)系,,消費者更愿意購買車齡較短的二手車,,來避免發(fā)生車輛零部件老化失靈等情況。
8萬~12萬公里二手車更搶手
在二手車市場,,并非里程數(shù)越低的車越受歡迎,。《報告》顯示,擁有8萬~12萬公里數(shù)的二手車在供給量和需求量上,,分別占比27%和31%,,超過了1萬公里以下二手車?!秷蟾妗氛J為,,二手車價格與里程數(shù)存在較大關(guān)聯(lián)度,里程數(shù)越高的車價格越低,,但里程數(shù)超過臨界值,,車輛安全性又受影響,可見,,8萬~12萬公里是一個性價比最高的平衡點,,在這一里程數(shù)中,車輛性能和價格能得到兼顧,。另外,,5萬~8萬公里和12萬~18萬公里的兩個里程段供給量和需求量僅次于8萬~12萬公里的里程段。
《報告》還反映出市場對不同排量二手車的偏好,,在供給量方面,,1.6~2.0L車輛占比50%,其次是1.0~1.5L排量占比21%,;在需求量方面,,1.6~2.0L車輛占比42%,其次是1.0~1.5L排量占比18%,??梢姡行∨帕科嚨墓?yīng)量更高,,也受到消費者歡迎,,這是因為中小排量汽車的市場保有量較高,,可用于銷售的二手車更多,,而消費者也希望二手車發(fā)揮代步、練手等作用,,因此對中小排量二手車更為青睞,。
作為國內(nèi)領(lǐng)先的生活服務(wù)平臺,58同城為用戶提供千萬級車源信息,,并依托58同城非常廣闊的應(yīng)用場景,,使買家與賣家匹配成本降到最低。在58同城《2018年二手車行業(yè)年度報告》的披露下,,二手車市場發(fā)展情況得到了深度明晰的反映,,58同城將依托自身優(yōu)勢,幫助消費者進一步了解市場動態(tài),提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),。
作者:河南商報記者 程時培
編輯:河南商報 張路
來源:河南商報
