一般來說,，業(yè)務(wù)量增加,、成本降低，物流企業(yè)的利潤才會(huì)增加,。
1月7日,，河南商報(bào)記者從省物流與采購聯(lián)合會(huì)（以下簡稱“省物聯(lián)”）獲悉，該會(huì)剛剛公布的2018年12月全省物流景氣指數(shù)卻顯示,，當(dāng)月,，我省物流企業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)出現(xiàn)小幅回落，非但如此,，物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)與主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)均有所下降,，讓人感到奇怪的是，后面一項(xiàng)指數(shù)顯示：主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)小幅上升。
業(yè)務(wù)量下降,、運(yùn)費(fèi)偏低,，利潤卻上升？這是怎么回事,？
疑問：
業(yè)務(wù)量和運(yùn)費(fèi)都下降,，利潤為何會(huì)上升？
2019年1月7日,，省物聯(lián)公布,，2018年12月份，河南省物流業(yè)景氣指數(shù)（LPI）為59.4％,，較上月下降0.1個(gè)百分點(diǎn),，高于全國4.7個(gè)百分點(diǎn)。
省物聯(lián)秘書長李鵬稱,，通過對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)的分析,，發(fā)現(xiàn)河南省去年12月份物流運(yùn)行有幾個(gè)特點(diǎn)。
數(shù)據(jù)顯示,，上個(gè)月,，我省物流行業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)小幅回落，物流經(jīng)營活動(dòng)增長趨緩,。隨著雙11,、雙12促銷旺季結(jié)束，市場(chǎng)活躍度較前期略有下降,，2018年12月份業(yè)務(wù)總量指數(shù)為59.4％,，比上月回落0.1個(gè)百分點(diǎn)，反映出物流業(yè)務(wù)規(guī)模增長基本保持穩(wěn)定,。
物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)與主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)均有所下降,。2018年12月份物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)為50.8％，主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)為61.2％,，分別比上月回落1.9和5.5個(gè)百分點(diǎn),，反映出物流服務(wù)價(jià)格仍處于較低水平，但物流業(yè)務(wù)成本有所下降,。
受益于運(yùn)營業(yè)務(wù)成本下降,，主營業(yè)務(wù)利潤保持回升，2018年12月份主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)達(dá)到58.2％,，比上月回升1.2個(gè)百分點(diǎn),。
那么，問題來了：當(dāng)業(yè)務(wù)量,、運(yùn)費(fèi)都下降時(shí),，物流企業(yè)的利潤為什么會(huì)上升,？
“你這個(gè)問題很尖銳啊”，李鵬說,，剛開始看到這幾個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)時(shí),，他也很疑惑，后來跟幾家物流企業(yè)溝通了一下,，得知物流企業(yè)的成本主要降在了油費(fèi)上，而貨車的油費(fèi)在物流企業(yè)來說,，是最主要的支出之一,。
據(jù)了解，2018年11月至12月份,，一個(gè)多月的時(shí)間,，國內(nèi)成品油經(jīng)歷年內(nèi)首次“四連跌”，汽柴油累積跌幅分別為1550,、1495元/噸,，折合算下來，每升油降了1塊多錢,。
按中宇資訊估測(cè)的1550,、1495元/噸的下調(diào)幅度測(cè)算，物流運(yùn)輸方面來看,，以載重50噸的卡車為例,，重載行駛百公里油耗在40L左右，月跑10000公里,，調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后月度油耗成本將減少5080元左右,。而有的大型物流企業(yè)，光貨車就有一二百輛,，油費(fèi)也就省了不少,。
解讀：
庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)增加，說明上游企業(yè)仍處于去庫存階段
另外,，數(shù)據(jù)還顯示,，2018年12月份，全省物流庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)小幅回升,。2018年12月份庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為62.9％,，比上月回升1.5個(gè)百分點(diǎn)；平均庫存量指數(shù)為54.7％,，比上月回落5.7個(gè)百分點(diǎn),。
庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)回升，庫存量下降,，說明了什么問題,？
李鵬分析認(rèn)為,，這反映出上游企業(yè)處于去庫存化階段，流通環(huán)節(jié)的庫存積壓有所下降,，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活躍度增強(qiáng),。
資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)與設(shè)備利用率指數(shù)小幅回落。2018年12月份,，資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)為57.5％,，設(shè)備利用率指數(shù)為61.9%，均比上月回落0.4個(gè)百分點(diǎn),?？傮w來說二者保持在57%以上較高景氣區(qū)間運(yùn)行，反映出物流企業(yè)資金周轉(zhuǎn)和設(shè)備利用情況良好,。
從上述各項(xiàng)數(shù)據(jù)來看,，各項(xiàng)指數(shù)均處于榮枯線以上，新訂單指數(shù)和業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)分別達(dá)到為63.4%和60.5%,，均在60%以上,，保持今年以來較高水平，反映出我省物流需求基礎(chǔ)較為穩(wěn)固,，降成本,、清庫存、穩(wěn)發(fā)展仍是主基調(diào),。（實(shí)習(xí)編輯 熊子文 首席編輯 徐馳）
記者：河南商報(bào)首席記者 吳軍編輯：河南商報(bào) 郭爽
來源：河南商報(bào)
