本報(bào)訊11月1日上午11點(diǎn),，伴隨著機(jī)器轟鳴聲，“巨無霸”“中原一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)破土而出,，標(biāo)志著豫機(jī)城際鐵路重點(diǎn)控制性工程——3.8公里的雙線隧道成功貫通,。

    
作為我省重點(diǎn)項(xiàng)目之一，豫機(jī)城鐵連接新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)與鄭州高鐵南站兩大樞紐,，全長(zhǎng)11.1公里,，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，預(yù)計(jì)明年10月建成通車,。該項(xiàng)目建成后,，兩樞紐之間的通達(dá)時(shí)間只需8分鐘。

    
“這是我國(guó)目前城際鐵路最大直徑雙線盾構(gòu)工程,，施工使用的擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的‘中原一號(hào)’盾構(gòu)機(jī),，直徑12.81米、重2200噸,。”施工方中鐵十六局集團(tuán)豫機(jī)城際鐵路項(xiàng)目經(jīng)理胡錦華介紹,，自2017年1月始發(fā)以來，項(xiàng)目攻克了一次性長(zhǎng)距離穿越復(fù)雜地段,、成功下穿南水北調(diào)主干渠等難關(guān),，創(chuàng)造了單日掘進(jìn)22米，月掘進(jìn)410米,，一次性安全掘進(jìn)3800米等多項(xiàng)國(guó)內(nèi)城際鐵路大直徑雙線掘進(jìn)新紀(jì)錄,。

    
在穿越長(zhǎng)距離復(fù)雜地段時(shí),，中鐵十六局集團(tuán)與有關(guān)部門聯(lián)合研發(fā)了泥水處理設(shè)備等先進(jìn)技術(shù)，優(yōu)化復(fù)雜地段開挖的施工方案,，降低設(shè)備負(fù)荷,，減少設(shè)備故障率，有效節(jié)約了能源,。為應(yīng)對(duì)復(fù)雜地段掘進(jìn),，又創(chuàng)新改造了盾構(gòu)機(jī)開挖技術(shù)，成功研發(fā)國(guó)際首創(chuàng)的六軸機(jī)器人指導(dǎo)盾構(gòu)作業(yè),，提高開挖效率,，使盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)速度由最初每天開挖6米提高到14米，最高每天開挖22米,，大大加快了施工進(jìn)度,。在穿越南水北調(diào)主干渠過程中,，施工方引入自動(dòng)化監(jiān)測(cè)技術(shù),，最終實(shí)現(xiàn)穿越沉降誤差為零的好成績(jī)。

    
據(jù)悉,，項(xiàng)目開工以來,，已創(chuàng)新開發(fā)應(yīng)用了14項(xiàng)科研成果，均為國(guó)內(nèi)外首創(chuàng),。依托盾構(gòu)施工,，項(xiàng)目部獲得了7項(xiàng)國(guó)家級(jí)實(shí)用新型專利，2項(xiàng)QC成果分別榮獲“全國(guó)工程建設(shè)質(zhì)量管理小組活動(dòng)優(yōu)秀成果獎(jiǎng)”“全國(guó)工程建設(shè)質(zhì)量管理二等獎(jiǎng)”,。

作者：河南日?qǐng)?bào)記者 楊凌/文 楊凌/攝
編輯：河南商報(bào) 王凡
來源：河南日?qǐng)?bào)