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第九大街

中歐班列(鄭州)擴(kuò)充“朋友圈” 比利時線路正式開通

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-10-26  來源:河南商報  作者:河南商報記者 楊曉楠 陳詩昂 通訊員 趙晶晶 栗璋鵬  瀏覽次數(shù):11498
核心提示:  北京時間2018年10月24日22時,,一列承載41節(jié)集裝箱的中歐班列(鄭州)從比利時列日出發(fā),,駛向中原大地。這是中歐班列國內(nèi)首個開通比利時列日線路的班列,?! ¢_行中歐班列(鄭州)在歐洲新增一個運營目的站點  比利時列日地處歐洲中心,位于倫敦布魯塞爾

  
北京時間2018年10月24日22時,,一列承載41節(jié)集裝箱的中歐班列(鄭州)從比利時列日出發(fā),,駛向中原大地。這是中歐班列國內(nèi)首個開通比利時列日線路的班列,。

  
開行  中歐班列(鄭州) 在歐洲新增一個運營目的站點

  
比利時列日地處歐洲中心,,位于倫敦—布魯塞爾—柏林TGV道路上7條公路支線網(wǎng)的正中心,距荷蘭僅30公里,,距德國僅45公里,,交通發(fā)達(dá),高速公路網(wǎng)與歐洲各大都市相連,,是中歐班列(鄭州)在歐洲又一個正式運營的目的站點,。據(jù)了解,,本班中歐班列(鄭州)運載的主要貨物有汽車零配件、生活奢侈品,、精細(xì)化工材料,、高檔服裝等,班列將運行11000公里左右,。目前,,比利時列日是中歐班列(鄭州)里程最長的一個目的站,是中歐班列(鄭州)繼開通漢堡,、慕尼黑,、阿拉木圖、塔什干線路之后,,第5次擴(kuò)充“朋友圈”,。

  
中歐班列(鄭州)比利時線路前期開行計劃為每周去程1班、回程1班,,之后班次增加至每周去程2~3班,、回程2~3班。

  
這一線路不僅服務(wù)比利時當(dāng)?shù)仄髽I(yè),,還將服務(wù)延伸至法國,、荷蘭、德國,、盧森堡,、意大利等周邊國家及地區(qū),促進(jìn)中歐貿(mào)易大通道進(jìn)一步融通,,使中歐班列物流通道更加暢通,,與德國漢堡、慕尼黑樞紐形成更牢固的物流集疏“金三角”,。

  
發(fā)展  中歐班列(鄭州)累計貨值78.38億美元

  
截至2018年10月23日,,中歐班列(鄭州)累計貨值78.38億美元,貨重76.25萬噸,,在中歐班列中保持領(lǐng)先,。在每月一班“起步”到每周八班“快跑”的過程中,中歐班列(鄭州)從時速80公里到120公里,,從最初18天到如今最快13天即可抵達(dá),。


中歐班列(鄭州)開行以來,開行班次,、載貨量每年以20%~30%的速度遞增,,境內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋以鄭州為中心方圓1500公里范圍內(nèi)的3/4省份,境外網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W盟,、俄羅斯及中亞地區(qū)的24個國家,、126個城市,。目前,中歐班列(鄭州)在境內(nèi)合作伙伴達(dá)2300多家,,境外合作伙伴達(dá)到780家,。

  
中歐班列(鄭州)運行這5年多來,鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司通過不斷擴(kuò)展業(yè)務(wù),,現(xiàn)在已包含國際貨運代理,、國內(nèi)外多式聯(lián)運,、集運,、跨境e貿(mào)易及電子商務(wù)等業(yè)務(wù),打造“以運帶貿(mào),,運貿(mào)一體”發(fā)展之路,,功能不斷完善。

  
中歐班列(鄭州)開行5年多來,, 目前已成為國內(nèi)唯一實現(xiàn)多口岸,、多線路、高頻次常態(tài)往返均衡對開的班列,,實現(xiàn)境內(nèi)境外全程“門到門”,、“一單制”服務(wù),具有自主產(chǎn)權(quán)的班列業(yè)務(wù)全線上操作綜合服務(wù)信息平臺,。中歐班列(鄭州)串聯(lián)起歐洲,、中亞、東盟和中國經(jīng)濟(jì)板塊的經(jīng)貿(mào)合作,,成為推動河南融入“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶的重要力量,。

作者:河南商報記者 楊曉楠 陳詩昂 通訊員 趙晶晶 栗璋鵬
編輯:河南商報 王凡
來源:河南商報
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