10月25日下午,，鄭州市生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會召開。會議出臺了《鄭州市2018~2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動方案的通知》《鄭州市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案（2018年修訂）》等八項(xiàng)重要文件,。
目標(biāo)
鄭州年度空氣質(zhì)量排名 要在169個(gè)城市中退出后20名
根據(jù)《鄭州市2018~2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動方案的通知》要求,，攻堅(jiān)行動時(shí)間從2018年10月1日起到2019年3月31日。工作目標(biāo)為：經(jīng)過3年努力，到2020年,，PM2.5年均濃度比2015年下降42%以上,，PM10年均濃度比2015年下降38%以上，城市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比2015年增加67%以上,。
具體年度目標(biāo),，2018年，全市PM2.5平均濃度不高于66微克/立方米,，PM10平均濃度不高于115微克/立方米,，城區(qū)優(yōu)良天數(shù)達(dá)到200天以上；年度空氣質(zhì)量排名在全國169個(gè)地級及以上城市退出后20名,。
調(diào)整
重污染天氣應(yīng)急預(yù)案修訂 鄭州取消“藍(lán)色預(yù)警”
昨日,，《鄭州市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案（2018年修訂）》（簡稱《預(yù)案》）正式公布。河南商報(bào)記者注意到,，修訂后的《預(yù)案》最大的變化就是取消了原有的四級預(yù)警中的藍(lán)色預(yù)警,，將空氣重污染預(yù)警分為3個(gè)級別。
具體來說,，空氣重污染預(yù)警由輕到重依次為黃色預(yù)警,、橙色預(yù)警和紅色預(yù)警。當(dāng)發(fā)生一天重污染時(shí),，不再發(fā)布藍(lán)色預(yù)警,，改為隨空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)信息發(fā)布健康防護(hù)提示信息。
除了取消藍(lán)色預(yù)警,，此次還降低了橙色,、紅色預(yù)警的啟動條件。對比《鄭州市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案(2017年修訂)》,，河南商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),，在橙色預(yù)警方面，新的預(yù)案取消重污染過程中必須有1天達(dá)到嚴(yán)重污染程度的啟動條件,。只要預(yù)測全市空氣質(zhì)量指數(shù)日均值>200將持續(xù)3天（72小時(shí)）及以上,，即發(fā)生3天重污染時(shí)，無論是否達(dá)到嚴(yán)重污染程度,，都可啟動橙色預(yù)警,。
而紅色預(yù)警方面，“預(yù)測AQI日均值達(dá)到500并將持續(xù)1天及以上”也改為了“預(yù)測AQI日均值達(dá)到500”,。
此外,，《預(yù)案》還一步細(xì)化了污染管控措施，針對涉氣工業(yè)企業(yè)實(shí)行“一廠一策”,，即每個(gè)工業(yè)企業(yè)根據(jù)企業(yè)情況制定重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)操作方案,，細(xì)化在不同預(yù)警級別下的應(yīng)急減排措施,、停產(chǎn)生產(chǎn)線和工藝環(huán)節(jié)，避免措施“一刀切”,。
出現(xiàn)重污染天氣時(shí)，對行業(yè)污染排放績效水平明顯好于同行業(yè)其他企業(yè)的,，實(shí)施少限產(chǎn)或者不予限產(chǎn),，對行業(yè)排放績效水平較低的企業(yè)，提高限產(chǎn)比例或?qū)嵤┩．a(chǎn),。
擴(kuò)大
限行車輛為全部國三柴油車 禁行區(qū)進(jìn)一步擴(kuò)大
在鄭州市生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會上,，鄭州市污染防治攻堅(jiān)辦下達(dá)開展降低氮氧化物緊急工作通知。根據(jù)通知,，鄭州將優(yōu)化限行措施,，具體為：高排放老舊車輛限行方面，限行車輛由國三重型柴油車擴(kuò)大到全部國三柴油車,，限行范圍由四環(huán)內(nèi)擴(kuò)大為京港澳高速以西,、南繞城高速以北、西繞城高速以東,、沿黃快速路—江山路—北四環(huán)以南區(qū)域,，并且實(shí)施全天禁行。
此外,，通知透露,，要在2018年11月30日前，由市交通委牽頭,，在繞城高速附近,，利用閑置拆遷工地，分別在東南西北四個(gè)方向至少建一個(gè)臨時(shí)物流配送中心,，采用新能源廂式車向市區(qū)配送,。
作者：河南商報(bào)記者 王喬琪
編輯：河南商報(bào) 王凡
來源：河南商報(bào)
