10月25日下午,，鄭州市生態(tài)環(huán)境保護大會召開,。會議出臺了《鄭州市2018~2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案的通知》《鄭州市重污染天氣應急預案（2018年修訂）》等八項重要文件。

　　
目標

　　
鄭州年度空氣質(zhì)量排名 要在169個城市中退出后20名

　　
根據(jù)《鄭州市2018~2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案的通知》要求,，攻堅行動時間從2018年10月1日起到2019年3月31日,。工作目標為：經(jīng)過3年努力，到2020年,，PM2.5年均濃度比2015年下降42%以上,，PM10年均濃度比2015年下降38%以上，城市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比2015年增加67%以上,。

　　
具體年度目標,，2018年，全市PM2.5平均濃度不高于66微克/立方米,，PM10平均濃度不高于115微克/立方米,，城區(qū)優(yōu)良天數(shù)達到200天以上；年度空氣質(zhì)量排名在全國169個地級及以上城市退出后20名,。

　　
調(diào)整

　　
重污染天氣應急預案修訂 鄭州取消“藍色預警”

　　
昨日,，《鄭州市重污染天氣應急預案（2018年修訂）》（簡稱《預案》）正式公布。河南商報記者注意到,，修訂后的《預案》最大的變化就是取消了原有的四級預警中的藍色預警,，將空氣重污染預警分為3個級別。

　　
具體來說,，空氣重污染預警由輕到重依次為黃色預警,、橙色預警和紅色預警。當發(fā)生一天重污染時,，不再發(fā)布藍色預警,，改為隨空氣質(zhì)量預報信息發(fā)布健康防護提示信息。

　　
除了取消藍色預警,，此次還降低了橙色,、紅色預警的啟動條件。對比《鄭州市重污染天氣應急預案(2017年修訂)》,，河南商報記者發(fā)現(xiàn),，在橙色預警方面，新的預案取消重污染過程中必須有1天達到嚴重污染程度的啟動條件,。只要預測全市空氣質(zhì)量指數(shù)日均值>200將持續(xù)3天（72小時）及以上,，即發(fā)生3天重污染時,，無論是否達到嚴重污染程度，都可啟動橙色預警,。

　　
而紅色預警方面,，“預測AQI日均值達到500并將持續(xù)1天及以上”也改為了“預測AQI日均值達到500”。

　　
此外,，《預案》還一步細化了污染管控措施,，針對涉氣工業(yè)企業(yè)實行“一廠一策”，即每個工業(yè)企業(yè)根據(jù)企業(yè)情況制定重污染天氣應急響應操作方案,，細化在不同預警級別下的應急減排措施,、停產(chǎn)生產(chǎn)線和工藝環(huán)節(jié)，避免措施“一刀切”,。

　　
出現(xiàn)重污染天氣時,，對行業(yè)污染排放績效水平明顯好于同行業(yè)其他企業(yè)的，實施少限產(chǎn)或者不予限產(chǎn),，對行業(yè)排放績效水平較低的企業(yè),，提高限產(chǎn)比例或?qū)嵤┩．a(chǎn)。

　　
擴大

　　
限行車輛為全部國三柴油車 禁行區(qū)進一步擴大

　　
在鄭州市生態(tài)環(huán)境保護大會上,，鄭州市污染防治攻堅辦下達開展降低氮氧化物緊急工作通知,。根據(jù)通知，鄭州將優(yōu)化限行措施,，具體為：高排放老舊車輛限行方面,，限行車輛由國三重型柴油車擴大到全部國三柴油車，限行范圍由四環(huán)內(nèi)擴大為京港澳高速以西,、南繞城高速以北,、西繞城高速以東、沿黃快速路—江山路—北四環(huán)以南區(qū)域,，并且實施全天禁行,。

　　
此外，通知透露,，要在2018年11月30日前,，由市交通委牽頭，在繞城高速附近,，利用閑置拆遷工地,，分別在東南西北四個方向至少建一個臨時物流配送中心，采用新能源廂式車向市區(qū)配送,。

作者：河南商報記者 王喬琪
編輯：河南商報 王凡
來源：河南商報