1986年，私家車的概念走進(jìn)鄭州人的生活,。全國(guó)50多家汽車生產(chǎn)廠選送的8個(gè)品種,、100多個(gè)規(guī)格型號(hào)的國(guó)產(chǎn)汽車，齊聚鄭州,，在河南人民會(huì)堂廣場(chǎng)上舉辦了一場(chǎng)別開生面的汽車展銷會(huì),。

過(guò)去 1986年我國(guó)首次允許私人擁有轎車

上世紀(jì)80年代中期,，鄭州二七廣場(chǎng)、中原路地下道的自行車大軍,，就如同現(xiàn)在晚高峰期間,，紅紅的一片剎車燈般壯觀。

雖然當(dāng)時(shí)已經(jīng)出現(xiàn)了“擁有桑塔納,，走遍天下都不怕”的廣告詞,，但在大多數(shù)市民心中，私家車還是一個(gè)懵懂,、陌生又不可企及的概念和事物,。

私家車遙不可及，不外乎兩個(gè)原因：太貴和不允許,。

新中國(guó)成立后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里,，我國(guó)不允許私人購(gòu)置汽車，認(rèn)為汽車是生產(chǎn)資料,，只能用來(lái)滿足公務(wù)和外事需求,。直到改革開放以后，國(guó)家對(duì)私人購(gòu)買汽車才有了松動(dòng),。

而后,，隨著大量外資與合資企業(yè)不斷誕生，再加上改革開放后,，出現(xiàn)了一批先富起來(lái)的人,，他們對(duì)汽車需求的不斷增加，都促使1986年我國(guó)首次允許私人擁有轎車,。

現(xiàn)在  30多年前覺得買車太難,，現(xiàn)在“俺家兩輛車”

這一年，全國(guó)各地開始舉辦汽車展銷會(huì),，河南也不例外,。

全國(guó)50多家汽車生產(chǎn)廠選送了8個(gè)品種、100多個(gè)規(guī)格型號(hào)的國(guó)產(chǎn)汽車,，參加了那次在河南人民會(huì)堂廣場(chǎng)上舉辦的汽車展銷會(huì),，這是河南首場(chǎng)國(guó)產(chǎn)汽車展銷會(huì)。

可看車的人不少,，成交量卻并不高。

“有錢人買桑塔納,，感覺生活一下有差距了,。”那時(shí)王先生不到40歲，想到每月不到百元的工資,，他覺得買車太難,。

“一輛車上萬(wàn)塊,，那時(shí)萬(wàn)元戶才有幾個(gè)？”他說(shuō),。

車有多貴呢,？有媒體報(bào)道，1986年,，桑塔納作為最初的一批合資私家車車型,，價(jià)格為十幾萬(wàn)元。

十幾萬(wàn)元在20世紀(jì)80年代算什么水平,？要知道,，當(dāng)時(shí)的肉價(jià)才每斤一元左右，肯定不是普通人能承受的,。

不過(guò),，30多年后，王先生覺得太難的事還是實(shí)現(xiàn)了,，“俺家兩輛車,，現(xiàn)在的汽車可沒以前值錢了”。

速度  鄭州機(jī)動(dòng)車保有量“井噴式”增長(zhǎng)

1978年,，鄭州市機(jī)動(dòng)車保有量?jī)H有約2萬(wàn)輛,。

1992年，鄭州市大學(xué)路和淮河路（今古玩城）交叉口,，鄭州市第一家大型汽車有形市場(chǎng)建成使用,，它也成為當(dāng)時(shí)全國(guó)十大汽車有形市場(chǎng)之一。

2007年,，鄭州市機(jī)動(dòng)車保有量突破100萬(wàn)輛,，相當(dāng)于每7個(gè)居民就擁有一輛機(jī)動(dòng)車，私家車比例逾七成,。

2012年,，鄭州市機(jī)動(dòng)車保有量突破200萬(wàn)輛。

2015年,，河南全省民用轎車（小微型載客汽車）保有量836.36萬(wàn)輛,，增長(zhǎng)14.8%，其中私人轎車777.71萬(wàn)輛,，增長(zhǎng)18.5%,。那一年，鄭州市的機(jī)動(dòng)車保有量約282萬(wàn)輛,。

2017年,，鄭州市機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)372萬(wàn)輛，其中，個(gè)人轎車達(dá)到167.3萬(wàn)輛,，平均每百戶家庭擁有轎車56.8輛,。