移動支付以其便利性正向更多領(lǐng)域滲透,，高速公路就是一例,。此前,，河南所有高速公路已實(shí)現(xiàn)掃碼支付通行費(fèi)，而眼下,，作為手機(jī)“掃碼付”升級版的“車牌付”已全面覆蓋河南省內(nèi)高速公路收費(fèi)站,，通行高速公路出口時(shí)間將縮短至5~10秒。相比掃碼付和現(xiàn)金支付,，“車牌付”無需再掏手機(jī)或者支付現(xiàn)金,，通行費(fèi)直接從用戶支付寶賬戶里自動扣款。

　　
進(jìn)度

　　
推動半年,，河南高速實(shí)現(xiàn)“車牌付”全覆蓋

　　
“車牌付”是今年年初我省推動實(shí)施的一項(xiàng)工作,。車主使用“車牌付”后，下高速時(shí)不用再掃碼或現(xiàn)金支付通行費(fèi),，只需“刷牌”便可輕松下站,。9月18日，河南商報(bào)記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉,，經(jīng)過半年多的建設(shè),，目前河南已在全國率先實(shí)現(xiàn)高速公路“車牌付”全覆蓋。據(jù)了解,，目前在全國推廣使用“車牌付”業(yè)務(wù)的省份還有陜西,、江西。

　　
據(jù)了解,，“車牌付”用戶在通行高速公路時(shí),，上高速時(shí)按正常的取卡流程領(lǐng)取通行卡，下高速時(shí),，把通行卡交還收費(fèi)站并提出需要使用“車牌付”繳費(fèi),。收費(fèi)員刷卡后，啟動“車牌付”功能,，云端系統(tǒng)記賬后,，即可抬桿，用戶領(lǐng)取發(fā)票后即可驅(qū)車離開,。

　　
當(dāng)天下午河南商報(bào)記者在京港澳高速鄭州新區(qū)收費(fèi)站看到,，使用“車牌付”的車主，在前方不堵車情況下,，整個(gè)通行時(shí)間縮短至5~10秒,。

　　
計(jì)劃

　　
將提高單次支付額度

　　
未來，使用“車牌付”的車主能否實(shí)現(xiàn)不停車通行,？對于河南商報(bào)記者提出的問題,，河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控收費(fèi)通信服務(wù)有限公司副總經(jīng)理程琳表示，只要是能為廣大車主朋友提供更好的出行服務(wù)，愿意去嘗試更多的新技術(shù),、新方案,。

　
“但是，基于系統(tǒng)數(shù)據(jù)穩(wěn)定有序等各方面考量,，目前ETC仍然是最便捷,、最安全、最快速的高速公路收費(fèi)方式,。”她透露,，目前正在積極研究“車牌付”不停車通行的可能性。程琳介紹,，未來河南高速將積極踐行 “互聯(lián)網(wǎng)+”的理念,，大力推進(jìn)新技術(shù)與ETC技術(shù)的融合發(fā)展，給廣大車主用戶帶來更方便,、更快捷,、更周到的高速通行服務(wù)。

　　
一個(gè)值得注意的問題是,，目前“車牌付”的單筆高速通行費(fèi)支付額度僅限于100元,，超過100元的需要通過掃碼或現(xiàn)金支付,。按每公里0.5元左右的高速通行費(fèi)算,，100元的額度將支付半徑圈定在200公里內(nèi)。

　　
對于這一用戶痛點(diǎn),，負(fù)責(zé)“車牌付”技術(shù)支持的北京特微智能科技有限公司高級商務(wù)經(jīng)理陸藝告訴河南商報(bào)記者,，接下來將根據(jù)“車牌付”使用情況和用戶信用狀況等，提高單次支付額度,。

作者：河南商報(bào)記者 陳詩昂
編輯：河南商報(bào) 王凡
來源：河南商報(bào)