今年49歲的葛小毛,是鄭州公交培訓(xùn)中心的一名教練員,。為了幫助學(xué)員練車,,他每天隨車在訓(xùn)練場步行18公里。他是嚴(yán)師也是益友,,知道學(xué)員家庭條件不好準(zhǔn)備棄學(xué),,還主動為其找工作。
技術(shù) 為了當(dāng)好教練員 他苦練駕駛技術(shù)
葛小毛今年49歲,,從事駕駛工作近30年,。他說,當(dāng)年剛來到駕校,,就喜歡上了教練員這個崗位,。
“工欲善其事,必先利其器”,,他常常說:“自己只有半碗水,,拿什么給學(xué)員滿碗水,要當(dāng)好教練員,,就必須磨礪自己,,練就高超的駕駛技術(shù),。”
不管是在寒風(fēng)凜冽的深冬,還是在驕陽似火的三伏天,,同事在訓(xùn)練場總能看到他苦練技術(shù)的身影,。日子一天天過去,手上磨出老繭的同時,,他的駕駛技術(shù)也日臻完善,。
負(fù)責(zé) 為觀察學(xué)員操作情況 他一天要走上18公里
近年來,駕考內(nèi)容經(jīng)常發(fā)生變化,,每一次修改考試內(nèi)容后,,葛小毛都要重新研究一番,并一項(xiàng)項(xiàng)進(jìn)行演練,,讓自己對修改內(nèi)容做到熟知,,摸索出訓(xùn)練技巧。
在授課演示中,,他熟練的駕駛動作博得了學(xué)員陣陣掌聲,,很多學(xué)員都愿意跟他學(xué)習(xí)汽車駕駛技術(shù)。
葛小毛根據(jù)自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),,按照機(jī)動車培訓(xùn)大綱總結(jié)出了一套完善的教學(xué)方法,,并將一些難于記憶的操作技術(shù)編成順口溜。在做基礎(chǔ)訓(xùn)練時,,他一邊示范一邊把順口溜應(yīng)用于訓(xùn)練的各個環(huán)節(jié),,“方向盤把牢,轉(zhuǎn)向穩(wěn)且巧,,雙手別打架,,手臂要協(xié)調(diào),緩彎緩又輕,,急彎快準(zhǔn)狠,,快打要快回,慢打則慢回”,。
考試前,,他經(jīng)常會拿出快板,學(xué)員們就跟他一起說順口溜:“上車喊報告,,拉門出左腳,,坐好叫考官,面帶梨渦笑,。關(guān)門深呼吸,,坐姿要擺好。查看空擋位,點(diǎn)火要輕柔,。方向別忘了,,掛擋要干脆,手剎配合好,。起步問考官,,多看后視鏡,喇叭來歡叫……”這些朗朗上口的順口溜讓學(xué)員好記又好用,,同時還活躍了訓(xùn)練氣氛,,緩解了考前的緊張氣息。
當(dāng)學(xué)員開始訓(xùn)練時,,他隨車觀察學(xué)員操作情況,,邊走邊講,及時糾正學(xué)員的錯誤,,要求學(xué)員反復(fù)訓(xùn)練,,直到掌握為止。按每天隨車走6小時,,按照每小時走3公里計(jì)算,一天他要在訓(xùn)練場走18公里,。
益友 知道學(xué)員家庭經(jīng)濟(jì)困難 他主動給學(xué)員就近找工作
葛小毛在教學(xué)上是學(xué)員的嚴(yán)師,,在生活上又是學(xué)員的益友。課余,,他常常和學(xué)員在一起聊天,,了解學(xué)員的心理素質(zhì)、家庭情況,。
他曾經(jīng)帶過一個學(xué)員,,后者憨厚老實(shí),訓(xùn)練起來有頭腦又肯吃苦,,但家庭經(jīng)濟(jì)條件比較困難,,常常要請假出去打工。學(xué)習(xí)時間無法保證,,該學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)度與其他人相差比較遠(yuǎn),,因此信心不足,有了退學(xué)的念頭,。
葛小毛了解到這一情況后,,主動安慰這個學(xué)員,并請朋友幫忙,,在學(xué)校附近商場為學(xué)員找了理貨員的工作,,“這樣既不耽誤日常訓(xùn)練,也不影響他工作。”
葛小毛教過的學(xué)員對他的評價都很高,,一個學(xué)員告訴河南商報記者:“教練不僅是我們的師傅,,更像我們的兄長,將來我們一定好好工作,,當(dāng)一名優(yōu)秀的公交車長來回報葛老師的關(guān)愛之心,。”
作者:河南商報記者 吳智星
編輯:河南商報 趙琦
來源:河南商報