今年49歲的葛小毛，是鄭州公交培訓(xùn)中心的一名教練員,。為了幫助學(xué)員練車,，他每天隨車在訓(xùn)練場(chǎng)步行18公里。他是嚴(yán)師也是益友,，知道學(xué)員家庭條件不好準(zhǔn)備棄學(xué),，還主動(dòng)為其找工作。

　　
技術(shù)  為了當(dāng)好教練員 他苦練駕駛技術(shù)

　　
葛小毛今年49歲,，從事駕駛工作近30年,。他說，當(dāng)年剛來到駕校,，就喜歡上了教練員這個(gè)崗位,。

　　
“工欲善其事，必先利其器”,，他常常說：“自己只有半碗水,，拿什么給學(xué)員滿碗水，要當(dāng)好教練員,，就必須磨礪自己,，練就高超的駕駛技術(shù)。”

　　
不管是在寒風(fēng)凜冽的深冬,，還是在驕陽似火的三伏天,，同事在訓(xùn)練場(chǎng)總能看到他苦練技術(shù)的身影。日子一天天過去,，手上磨出老繭的同時(shí),，他的駕駛技術(shù)也日臻完善。

　　
負(fù)責(zé)  為觀察學(xué)員操作情況 他一天要走上18公里

　　
近年來,，駕考內(nèi)容經(jīng)常發(fā)生變化,，每一次修改考試內(nèi)容后，葛小毛都要重新研究一番,，并一項(xiàng)項(xiàng)進(jìn)行演練,，讓自己對(duì)修改內(nèi)容做到熟知,，摸索出訓(xùn)練技巧。

　　
在授課演示中,，他熟練的駕駛動(dòng)作博得了學(xué)員陣陣掌聲,，很多學(xué)員都愿意跟他學(xué)習(xí)汽車駕駛技術(shù)。

　　
葛小毛根據(jù)自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),，按照機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)大綱總結(jié)出了一套完善的教學(xué)方法,，并將一些難于記憶的操作技術(shù)編成順口溜。在做基礎(chǔ)訓(xùn)練時(shí),，他一邊示范一邊把順口溜應(yīng)用于訓(xùn)練的各個(gè)環(huán)節(jié),，“方向盤把牢，轉(zhuǎn)向穩(wěn)且巧,，雙手別打架,，手臂要協(xié)調(diào)，緩彎緩又輕,，急彎快準(zhǔn)狠,，快打要快回，慢打則慢回”,。

　　
考試前,，他經(jīng)常會(huì)拿出快板，學(xué)員們就跟他一起說順口溜：“上車喊報(bào)告,，拉門出左腳,，坐好叫考官，面帶梨渦笑,。關(guān)門深呼吸,，坐姿要擺好。查看空擋位,，點(diǎn)火要輕柔,。方向別忘了，掛擋要干脆,，手剎配合好,。起步問考官，多看后視鏡,，喇叭來歡叫……”這些朗朗上口的順口溜讓學(xué)員好記又好用,，同時(shí)還活躍了訓(xùn)練氣氛，緩解了考前的緊張氣息,。

　　
當(dāng)學(xué)員開始訓(xùn)練時(shí),，他隨車觀察學(xué)員操作情況，邊走邊講,，及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤,，要求學(xué)員反復(fù)訓(xùn)練,，直到掌握為止。按每天隨車走6小時(shí),，按照每小時(shí)走3公里計(jì)算,，一天他要在訓(xùn)練場(chǎng)走18公里。

　　
益友  知道學(xué)員家庭經(jīng)濟(jì)困難 他主動(dòng)給學(xué)員就近找工作

　　
葛小毛在教學(xué)上是學(xué)員的嚴(yán)師,，在生活上又是學(xué)員的益友,。課余，他常常和學(xué)員在一起聊天,，了解學(xué)員的心理素質(zhì)、家庭情況,。

　　
他曾經(jīng)帶過一個(gè)學(xué)員,，后者憨厚老實(shí)，訓(xùn)練起來有頭腦又肯吃苦,，但家庭經(jīng)濟(jì)條件比較困難,，常常要請(qǐng)假出去打工。學(xué)習(xí)時(shí)間無法保證,，該學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)度與其他人相差比較遠(yuǎn),，因此信心不足，有了退學(xué)的念頭,。

　　
葛小毛了解到這一情況后,，主動(dòng)安慰這個(gè)學(xué)員，并請(qǐng)朋友幫忙,，在學(xué)校附近商場(chǎng)為學(xué)員找了理貨員的工作,，“這樣既不耽誤日常訓(xùn)練，也不影響他工作,。”

　　
葛小毛教過的學(xué)員對(duì)他的評(píng)價(jià)都很高,，一個(gè)學(xué)員告訴河南商報(bào)記者：“教練不僅是我們的師傅，更像我們的兄長(zhǎng),，將來我們一定好好工作,，當(dāng)一名優(yōu)秀的公交車長(zhǎng)來回報(bào)葛老師的關(guān)愛之心。”