傍晚,，在焦作經(jīng)營童車生意的老劉神秘地從錢包里抽出一張卡,，邊走邊激動地說道,，“有了這張卡,，去鄭州辦事兒就不用提前買票了”,。
什么卡這么牛,？周圍的人一下子全圍了上去……
近日，河南城際鐵路開始公交化運行,，城際專用的中鐵銀通卡也開始同步推廣,。有了這張卡，旅客可以隨到隨走,，無需提前購票,，對于老劉這樣經(jīng)常在鄭州和焦作之間進行往返的旅客來說真是天大的福音。鄭州鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，“城際鐵路公交化運營,，在全國范圍內(nèi)雖不鮮見，但在中原大地還是首次,。國開行河南分行起到了舉足輕重的作用,，特別是在前期鐵路建設(shè)和近期城際專用動車組購置上，提供了93億元的大額資金支持,，為河南鐵路事業(yè)作出了重要貢獻,。”
以鄭州至機場城際鐵路為例，公交化運營之后，運營時段擴展為早晨5點至晚上11點,，運行班次提高至每天33對,。運營時段的延長和運營班次的增加，鄭州與周邊城市間的人流,、物流明顯增多,。
“過去，我們從焦作到開封,，坐車得半天,，遇到黃河橋堵車就沒點兒了。現(xiàn)在城際鐵路開通之后只需1個小時,，隨時都有車,，一天打個來回輕輕松松。剛才,，坐我旁邊的小伙子說,，城際鐵路建設(shè)的資金除了財政投入外，剩余資金大部分都是開發(fā)銀行提供的,，說開發(fā)銀行是‘開路先鋒’,，為他們開拓市場帶來了很多機遇。我覺得開行真厲害,，我們老百姓享受高質(zhì)量生活少不了他的助力”,，焦作市的陳女士摩挲著她那張“寶卡”美滋滋地說。
近年來,，國開行河南分行發(fā)揮中長期投融資優(yōu)勢,，先后為鄭西、鄭徐,、京廣,、鄭萬、鄭合,、鄭濟,、鄭太高鐵等國鐵建設(shè)和鄭焦、鄭開,、鄭機等城際鐵路建設(shè)提供300億元資金支持,，有力促進了區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和中原城市群建設(shè)。
國開行河南分行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，鐵路建設(shè)既是經(jīng)濟工程,、發(fā)展工程，也是民生工程,，河南分行將聚焦河南“米”字型鐵路建設(shè),，積極發(fā)揮開發(fā)性金融大額資金優(yōu)勢,，不斷加大對鐵路項目的支持力度，為河南經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展作出新的更大貢獻,。（王凡）
編輯：河南商報 呂珊