
高溫酷暑令人難耐,對理賠一線的查勘工作帶來極大挑戰(zhàn),。“蒸籠”里作業(yè)的他們不僅是堅守崗位,,更多的是心系客戶。40℃高溫下,,記者跟隨中國平安財產(chǎn)保險上海分公司查勘員,,體驗了一個下午的定損工作。在規(guī)模超千億元且仍快速增長的汽車保險市場里,,他們無疑是“沉默的道釘”,。
衣衫浸濕是工作常態(tài)
下午1點半,勞動報記者一路頂著熱浪,,來到約定地點中春路顧戴路路口,。對接人中國平安財產(chǎn)保險上海分公司車險意健險理賠部查勘定損員朱驊,比原定時間晚到了一會兒,。此前,,他又臨時接到一通客戶電話,因此正趕著在附近進(jìn)行處理,。
“我們接到電話后,,會與對方保持聯(lián)系并第一時間到達(dá)現(xiàn)場。”見面后,,對遲到有些抱歉的朱驊對記者解釋道,,“我們的工作性質(zhì)就是這樣,很多時候都顧不上吃飯,,每天幾乎都在路上,,從一個事故現(xiàn)場趕往另一個事故現(xiàn)場,再從一個修理廠趕往另一個修理廠,。”
體驗采訪的第一站,,我們來到了中春路上的保通修理廠。在這里,,司機王師傅所駕駛的一輛五十鈴卡車,,被另一輛卡車從旁擦撞,受損較為嚴(yán)重準(zhǔn)備接受維修。但在此之前,,事故卡車還需要經(jīng)過保險公司的查勘定損,。
“核實損失情況,確定賠付方案是定損員的重要工作之一”通風(fēng)不暢的維修廠像個大蒸籠,,還伴隨著有些難聞的氣味,。儀表清晰記錄了當(dāng)時的溫度是41℃,濕度70%,。記者看到,,朱驊拿著手機拍證件、車架號和各個受損處,,圍著卡車忙得團團轉(zhuǎn),。
“這個卡車的貨箱都被撞得變形了,維修費肯定低不了,,”手上動作不停,,他一邊向記者解說,“定損取證拍照與普通拍照不同,,每一項都是有相應(yīng)規(guī)定的,。譬如由于車架號牌在擋風(fēng)玻璃底下,白天反光嚴(yán)重,,拍攝時常需拿出一只手當(dāng)遮陽傘,,保證畫面清晰度;拍受損面,,既需要特寫,,也需要全景,讓受損真實情況與具體位置都能一目了然……”
此時,,朱驊早已汗流浹背,、衣衫浸濕,而這亦是他們的工作常態(tài),。
每天處理20-30例定損事故
記者了解到,,朱驊平日所負(fù)責(zé)的片區(qū),其實僅為中春路的一小段,,但別看直線距離不過3公里的這段道路,,每天卻要處理20—30例定損事故,算是上海出勤率較高的區(qū)域,。
聊天中記者獲悉,,由于工作性質(zhì)的原因,車險查勘員們必須隨時待命,,或出現(xiàn)在烈日蒸烤的交通事故現(xiàn)場,,或是通風(fēng)不暢,、悶熱難耐的維修車間。
“我們的日常工作通常分為現(xiàn)場報案和非現(xiàn)場報案兩種,,”朱驊說,,僅今天上午,除了原定要去的定損地點外,,他已處理了7、8件臨時案子了,。
在閔行區(qū)另一間修理廠中,,一輛頭部中央受過明顯撞擊的北京現(xiàn)代小轎車,停在露天烈日下接受朱驊的檢驗,。“這是一起三車追尾事故,,現(xiàn)代車追尾了一輛奔馳和一輛寶馬。昨天已經(jīng)來過把受損外觀拍了一下,,今天再過來仔細(xì)看看內(nèi)部壞損情況,。”
朱驊說,一些事故定損由于涉及的部位,、零件較為復(fù)雜,,所以為了一輛車也許就要跑好幾次4S店或修理廠。說著,,他與修理廠員工一同將從車上拆卸下來的大燈,、排風(fēng)扇、葉子板,、保險杠等一字?jǐn)傞_,,拿著本子、就著烈日,,他直接蹲在地上對拆卸部位一樣樣仔細(xì)查看,,并做著詳細(xì)記錄。
當(dāng)天,,僅下午短短一小時時間,,記者就跟隨朱驊跑了4、5處定損點,。即便是處理完案子回到車上,,可還沒等空調(diào)涼下來,他們又要趕往下一個現(xiàn)場,。據(jù)悉,,這樣經(jīng)常性的冷熱交替使許多查勘員都患上了熱傷風(fēng)。
10分鐘之內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場
“叮鈴鈴……”在記者采訪過程中,,朱驊的電話經(jīng)常響個不停,。“嗯,請?zhí)峁┦鹿拾l(fā)生的大致時間?具體位置是哪里,?……”他一邊聽著電話,,一邊用筆在一張紙上記錄下一些關(guān)鍵信息,“請您耐心等待,,我馬上幫你分配就近的查勘員,。”
“對我們來說,夏天怕的不是熱,,而是不能及時趕到現(xiàn)場,。尤其是高溫天氣下,一些事故中有人傷,,就更慢不得了,。”他告訴記者,公司強調(diào)對高溫天氣的車險報案,,不僅理賠也要“準(zhǔn)”字當(dāng)頭,,查勘也要“快”字當(dāng)頭。
“既然做了這一行,,就必須分清主次,,查勘定損員每提前一分鐘到達(dá)現(xiàn)場,都是對客戶心理的最大安慰,。”他說,,平安車險在全國推出了“510城市極速現(xiàn)場查勘”爆款服務(wù),打破傳統(tǒng)的查勘調(diào)度體系,,將逐步在334個地市級以上城市的中心區(qū),,實現(xiàn)日間90%需要現(xiàn)場查勘的案件可以在5-10分鐘內(nèi)開展現(xiàn)場查勘,幫助客戶實現(xiàn)“零等待”,。
此時,,朱驊接到一通客戶的報案,“在居民小區(qū)里有一個事故現(xiàn)場,,現(xiàn)在要過去進(jìn)行勘查,。”事不宜遲,我們立即驅(qū)車前往事發(fā)地,。不到7,、8分鐘,朱驊就駕著車熟門熟路地抵達(dá)了報案客戶所在的樓號,。
原來,,報案客戶所開的一輛路虎攬勝,由于車尾高度較高,,在小區(qū)路面倒車時不慎撞上了別墅自帶車庫的頂部,。見到在車旁焦急等待的車主,,按照公司統(tǒng)一服務(wù)流程,朱驊下車后首先是遞上礦泉水,,打開遮陽傘,,先穩(wěn)住客戶焦躁的心情。隨后,,再開始詢問情況,,進(jìn)行現(xiàn)場查勘并記錄相關(guān)信息……
一個接一個案件處理完畢,一個又一個客戶滿意而歸,,時間已接近傍晚,。然而,朱驊并沒有結(jié)束工作的意思,。“回去還要再做些案子,將還未錄入系統(tǒng)的案子錄入系統(tǒng),,”他說,,“早些做完,客戶就能早些獲得賠款,。”朱驊即將投入下一波的工作中,。
來源:勞動報