高速公路上的“V”字形大面積白色實線區(qū)稱為導流區(qū),,設置導流區(qū)的目的就是讓每一輛車按照導流線“車行其道”,,起到管制、引導,、警示交通的作用,,從而減少交通事故。但有些駕駛員卻把“導流區(qū)”當成“停車區(qū)”,,被高速交警查處并依法處罰,。
11日10點37分,漯河南洛高速交警大隊民警在沿寧洛高速例行巡邏至511公里處轉京港澳高速(鄭州方向)匝道入口時,,發(fā)現(xiàn)一輛陜A牌照的小轎車停在匝道與主線交接處的三角區(qū)域內(nèi),,過往車輛紛紛鳴笛避讓,極易引發(fā)交通事故,。民警立即下車查看情況,,發(fā)現(xiàn)駕駛員正在駕駛室內(nèi)全神貫注看導航,全然不覺危險所在,。民警讓其出示相關證件,,并告知他該處嚴禁停車,按規(guī)定要駕駛證扣6分,,罰款200元,。
駕駛員一聽要被處罰,立即下車與民警理論,,稱自己的車停在白色“停車區(qū)”內(nèi),,不存在違法。民警告知駕駛員,,該處區(qū)域不是所謂的“停車區(qū)”而叫“導流區(qū)”,,起到提示和引導車輛的作用,嚴禁任何車輛占用,。聽到民警一番解釋,,駕駛員這才恍然大悟,自覺接受駕駛證記6分,,罰款200元的處罰,。
在高速上不得不停車時,則要特別注意如下事項:
一是因故障,、事故等原因需要停車時,,要觀察好周圍情況,提前開啟轉向燈,,駛離行車道,,不宜急剎車,,要分次踩剎車減速,按規(guī)定停在應急車道或右側路肩上,,禁止在行車道停車,;
二是停車后須立即開啟危險報警閃光燈,并在后方150米處設置警告標志,,夜間還須開啟示寬燈,、尾燈等;
三是駕乘人員要從右側車門下車,,迅速轉移到防護欄外側路肩等安全地帶,,并立即報警;
四是即使在路肩或應急車道內(nèi)修車,,也是不夠安全的,,所以不能在路肩上長時間進行車輛修理作業(yè),更不允許攔截路上正在行駛的車輛,;
五是檢修時,,最好有專人負責安全觀察,如遇危險情況及時發(fā)出警告,,以緊急避險,;
六是車修好后需返回行車道時,應先在應急道上提高車速,,并開啟左轉向燈,,看準不妨礙其他正常行駛車輛后才進入行車道。
作者:大河報記者邵可強
編輯:河南商報趙琦
來源:大河報