省春運(yùn)辦有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，隨著我省交通網(wǎng)絡(luò)日趨完善,，春運(yùn)壓力有所緩解,，總體表現(xiàn)為“一個(gè)緩解、三個(gè)壓力”,，“舒適回家”將成為今年春運(yùn)的一大特點(diǎn),。

    今年春運(yùn)購(gòu)票形勢(shì)將會(huì)有所緩解。鐵路部門分別編制了基本,、臨客和應(yīng)急客車運(yùn)行圖,，春運(yùn)期間鄭州局圖定及臨客列車總對(duì)數(shù)約532對(duì)；根據(jù)客流需要,，鐵路部門今年首次在鄭州東,、安陽(yáng)東、許昌東,、洛陽(yáng)龍門,、三門峽南和信陽(yáng)東安排了夜班高鐵，鐵路整體運(yùn)力大幅提升,。民航方面,，鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸飛行航班達(dá)2.32萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)12%,。此外,，觀念更新帶來(lái)了出行方式的變化，拼車,、自駕,、騎行等多樣化返鄉(xiāng)方式也在一定程度上緩解了春運(yùn)高峰時(shí)段壓力。

    而壓力主要表現(xiàn)為：節(jié)后運(yùn)輸壓力大,。今年春節(jié)較晚,，節(jié)后探親、旅游,、學(xué)生,、務(wù)工客流疊加，運(yùn)輸保障難度加大,。道路保暢壓力大,。近幾年私家車出行數(shù)量大幅增長(zhǎng)，且出行時(shí)段較為集中,，再加上冬季惡劣天氣多發(fā),，道路保安全、保暢通的難度較大,?？拓浗y(tǒng)籌壓力大。入冬以來(lái),，煤炭,、糧食等大宗物資運(yùn)輸需求旺盛,，而迎峰度冬保障要求更高，春運(yùn)期間以客為主,、客貨統(tǒng)籌的難度較大,。

    隨著人民生活水平的提升，旅客對(duì)出行的安全性,、便捷性和舒適性有了更高的期待,，春運(yùn)將有望從“一票難求”進(jìn)入“舒適回家”時(shí)代。

    自2018年開(kāi)始,，最后一批“90后”已經(jīng)年滿18歲,，這意味著他們將漸漸成為外出務(wù)工的主力軍。大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),，今年“90后”在春運(yùn)大軍中的占比將超過(guò)40%,。

    “在購(gòu)票方式的選擇上，年輕人更傾向于用網(wǎng)絡(luò)搶票代替到火車站及代售點(diǎn)購(gòu)買,。因?yàn)樵谌斯ぶ悄芎痛髷?shù)據(jù)的助力下,，第三方搶票平臺(tái)更加便利、智能,，在提高搶票成功率的同時(shí),，能夠助其搶到更舒適稱心的火車票。”中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),。

    為服務(wù)旅客從“走得了”到“走得好”的轉(zhuǎn)變,，各地、各有關(guān)部門需要強(qiáng)化紅線意識(shí)和底線思維,，堅(jiān)決遏制重特大安全事故的發(fā)生,；同時(shí)貼近需求、優(yōu)化服務(wù),，如及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次增減,、客票余額,、道路擁堵等各類信息，給外地務(wù)工人員,、學(xué)生,、邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客提供更加優(yōu)質(zhì)方便的售票服務(wù)等，全力打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn),。
             河南日?qǐng)?bào)記者 宋敏      河南商報(bào)編輯 趙琦   來(lái)源河南日?qǐng)?bào)