隨著官圖曝光,，成都車展亮相,，榮威D7憑借優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)，舒適的座艙體驗(yàn)和樹立B級車全新標(biāo)準(zhǔn)的越級品質(zhì),，引發(fā)市場廣泛關(guān)注,。9月22日，全新榮威D7在上汽集團(tuán)乘用車鄭州基地迎來量產(chǎn)下線,，標(biāo)志著榮威D家族系列首款車型,，按下了上市的加速鍵。
鄭州基地是上汽通過“四化一高”制造體系,，將信息技術(shù)與智能裝備融合,，依托“制造+物聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新模式打造的全新“數(shù)字化工廠”。其行業(yè)領(lǐng)先的四大智造技術(shù),，不僅推動(dòng)榮威開啟智能制造的新時(shí)代,，也為榮威D7筑起了高端品質(zhì)的“護(hù)城河”，更是為榮威新能源戰(zhàn)略強(qiáng)勢開局提供了強(qiáng)有力的保障,。
四大領(lǐng)軍工藝,，智造D7高端品質(zhì)
在沖壓、車身,、油漆,、總裝四大行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系支持下,，榮威D7無論是工藝水準(zhǔn)還是裝配質(zhì)量,，都保持著榮威品牌始終如一的一流水準(zhǔn),，為征戰(zhàn)新能源賽道奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為了給予用戶更好的駕車保障,，榮威D7整車關(guān)鍵外覆蓋件材料,，選用世界知名鋼廠的優(yōu)質(zhì)鍍鋅板，強(qiáng)度高且耐蝕性好,。兩條世界領(lǐng)先的大型多工位高速沖壓線,，集機(jī)械、電子,、控制和檢測技術(shù)為一體,，并采用先進(jìn)的橫桿雙臂傳輸方式及視覺對中系統(tǒng)，生產(chǎn)效率更高,，零件質(zhì)量更好,、穩(wěn)定性更強(qiáng)。
同時(shí),，充分考慮到整車安全,，榮威D7采用激光釬焊、電阻焊,、CMT冷弧焊,、最多可柔性化生產(chǎn)8種車型的Open Gate、可100%對白車身重要尺寸進(jìn)行監(jiān)控的在線測量等技術(shù),，焊接自動(dòng)化達(dá)到99.9%,，處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。立足多平臺共線和物流路徑精益化的生產(chǎn)理念,，以高質(zhì)量,、高自動(dòng)化、低能耗的柔性生產(chǎn)模式滿足市場需求,。
榮威D7的油漆工藝配備車型自動(dòng)識別系統(tǒng),、整線自動(dòng)化運(yùn)行輸送系統(tǒng)，搭配107臺行業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的德國DURR,、日本FANUC機(jī)器人自動(dòng)噴涂設(shè)備,，在保證車身防腐性能和油漆外觀質(zhì)量的同時(shí)，減少80%VOC排放,，降低30%生產(chǎn)能耗,，是當(dāng)前行業(yè)一流的精益、智能,、節(jié)能,、環(huán)保的現(xiàn)代化油漆車間。
占地面積13.45萬平方米,、包含7條主線,、8條分裝線生產(chǎn)線體的總裝車間,，具備高度柔性化、自動(dòng)化,、智能化等優(yōu)點(diǎn),，保證產(chǎn)品有更出色的高端品質(zhì)，帶來更好更安心的用車體驗(yàn),。
過硬品質(zhì),，D7彰顯爆款潛質(zhì)
在扎實(shí)的技術(shù)支撐下，榮威D7擁有了標(biāo)桿級的產(chǎn)品品質(zhì),，無論是外觀,、內(nèi)飾，還是駕乘體驗(yàn),，都展現(xiàn)出了全面的過硬品質(zhì),，也充分顯露出爆款潛質(zhì)。
正是在鄭州基地領(lǐng)軍工藝的賦能下,，榮威D7“科技優(yōu)雅美學(xué)”的設(shè)計(jì)魅力,，“優(yōu)雅、穩(wěn)健,、純粹,、精妙”的高級視覺感受，才能得以完美呈現(xiàn),；精益求精的生產(chǎn)工藝,，也使榮威D7的主燈與整體大面面差僅為極限的2毫米，讓車燈和車體型面幾乎處于同一平面,，有效減低風(fēng)阻,，降低能耗。同時(shí),，榮威D7尾門上部的“鴨尾”造型,，除了穩(wěn)健優(yōu)雅的美感，還通過平衡垂直負(fù)壓與水平阻力之間的關(guān)系,，改善了空氣動(dòng)力學(xué)性能,，減少了風(fēng)阻和風(fēng)噪的形成。榮威D7憑借優(yōu)美的車身線條,，極佳的氣動(dòng)性能,，更是入圍了中國汽車行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)——中汽研頒布的“年度十佳低風(fēng)噪車型”榜單。
榮威D7同級獨(dú)有的“云宿座艙”,，在精湛的造車工藝下,，也讓車內(nèi)本就寬敞的空間，擁有了更高品質(zhì)的駕乘享受。大面積麂皮材質(zhì),，匹配絎縫工藝,，以及9層材質(zhì)打造的高級座椅、180°放平的貼心設(shè)置,，讓車內(nèi)的每一個(gè)人都像宿于云中一樣，舒適自在,。協(xié)同式靜音技術(shù),，讓你“靜”享車內(nèi)空間帶來的全方位長久愜意。
隨著量產(chǎn)下線,，榮威D7正式進(jìn)入上市沖刺期,。相信，在鄭州基地先進(jìn)生產(chǎn)工藝的加持下,，榮威D7一定會不負(fù)期待,，為中國主流、穩(wěn)健的用戶群體帶來更全面,、更舒適的全新出行體驗(yàn),。
鄭州基地是上汽通過“四化一高”制造體系,，將信息技術(shù)與智能裝備融合,，依托“制造+物聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新模式打造的全新“數(shù)字化工廠”。其行業(yè)領(lǐng)先的四大智造技術(shù),，不僅推動(dòng)榮威開啟智能制造的新時(shí)代,，也為榮威D7筑起了高端品質(zhì)的“護(hù)城河”，更是為榮威新能源戰(zhàn)略強(qiáng)勢開局提供了強(qiáng)有力的保障,。
四大領(lǐng)軍工藝,，智造D7高端品質(zhì)
在沖壓、車身,、油漆,、總裝四大行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系支持下,，榮威D7無論是工藝水準(zhǔn)還是裝配質(zhì)量,，都保持著榮威品牌始終如一的一流水準(zhǔn),，為征戰(zhàn)新能源賽道奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為了給予用戶更好的駕車保障,，榮威D7整車關(guān)鍵外覆蓋件材料,，選用世界知名鋼廠的優(yōu)質(zhì)鍍鋅板，強(qiáng)度高且耐蝕性好,。兩條世界領(lǐng)先的大型多工位高速沖壓線,，集機(jī)械、電子,、控制和檢測技術(shù)為一體,，并采用先進(jìn)的橫桿雙臂傳輸方式及視覺對中系統(tǒng)，生產(chǎn)效率更高,，零件質(zhì)量更好,、穩(wěn)定性更強(qiáng)。
同時(shí),，充分考慮到整車安全,，榮威D7采用激光釬焊、電阻焊,、CMT冷弧焊,、最多可柔性化生產(chǎn)8種車型的Open Gate、可100%對白車身重要尺寸進(jìn)行監(jiān)控的在線測量等技術(shù),，焊接自動(dòng)化達(dá)到99.9%,，處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。立足多平臺共線和物流路徑精益化的生產(chǎn)理念,，以高質(zhì)量,、高自動(dòng)化、低能耗的柔性生產(chǎn)模式滿足市場需求,。
榮威D7的油漆工藝配備車型自動(dòng)識別系統(tǒng),、整線自動(dòng)化運(yùn)行輸送系統(tǒng)，搭配107臺行業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的德國DURR,、日本FANUC機(jī)器人自動(dòng)噴涂設(shè)備,，在保證車身防腐性能和油漆外觀質(zhì)量的同時(shí)，減少80%VOC排放,，降低30%生產(chǎn)能耗,，是當(dāng)前行業(yè)一流的精益、智能,、節(jié)能,、環(huán)保的現(xiàn)代化油漆車間。
占地面積13.45萬平方米,、包含7條主線,、8條分裝線生產(chǎn)線體的總裝車間,，具備高度柔性化、自動(dòng)化,、智能化等優(yōu)點(diǎn),，保證產(chǎn)品有更出色的高端品質(zhì)，帶來更好更安心的用車體驗(yàn),。
過硬品質(zhì),，D7彰顯爆款潛質(zhì)
在扎實(shí)的技術(shù)支撐下，榮威D7擁有了標(biāo)桿級的產(chǎn)品品質(zhì),，無論是外觀,、內(nèi)飾，還是駕乘體驗(yàn),，都展現(xiàn)出了全面的過硬品質(zhì),，也充分顯露出爆款潛質(zhì)。
正是在鄭州基地領(lǐng)軍工藝的賦能下,，榮威D7“科技優(yōu)雅美學(xué)”的設(shè)計(jì)魅力,，“優(yōu)雅、穩(wěn)健,、純粹,、精妙”的高級視覺感受，才能得以完美呈現(xiàn),；精益求精的生產(chǎn)工藝,，也使榮威D7的主燈與整體大面面差僅為極限的2毫米，讓車燈和車體型面幾乎處于同一平面,，有效減低風(fēng)阻,，降低能耗。同時(shí),，榮威D7尾門上部的“鴨尾”造型,，除了穩(wěn)健優(yōu)雅的美感，還通過平衡垂直負(fù)壓與水平阻力之間的關(guān)系,，改善了空氣動(dòng)力學(xué)性能,，減少了風(fēng)阻和風(fēng)噪的形成。榮威D7憑借優(yōu)美的車身線條,，極佳的氣動(dòng)性能,，更是入圍了中國汽車行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)——中汽研頒布的“年度十佳低風(fēng)噪車型”榜單。
榮威D7同級獨(dú)有的“云宿座艙”,，在精湛的造車工藝下,，也讓車內(nèi)本就寬敞的空間，擁有了更高品質(zhì)的駕乘享受。大面積麂皮材質(zhì),，匹配絎縫工藝,，以及9層材質(zhì)打造的高級座椅、180°放平的貼心設(shè)置,，讓車內(nèi)的每一個(gè)人都像宿于云中一樣，舒適自在,。協(xié)同式靜音技術(shù),，讓你“靜”享車內(nèi)空間帶來的全方位長久愜意。
隨著量產(chǎn)下線,，榮威D7正式進(jìn)入上市沖刺期,。相信，在鄭州基地先進(jìn)生產(chǎn)工藝的加持下,，榮威D7一定會不負(fù)期待,，為中國主流、穩(wěn)健的用戶群體帶來更全面,、更舒適的全新出行體驗(yàn),。