隨著官圖曝光，成都車展亮相,，榮威D7憑借優(yōu)雅的外觀設(shè)計,，舒適的座艙體驗(yàn)和樹立B級車全新標(biāo)準(zhǔn)的越級品質(zhì)，引發(fā)市場廣泛關(guān)注,。9月22日,，全新榮威D7在上汽集團(tuán)乘用車鄭州基地迎來量產(chǎn)下線，標(biāo)志著榮威D家族系列首款車型,，按下了上市的加速鍵,。
鄭州基地是上汽通過“四化一高”制造體系，將信息技術(shù)與智能裝備融合,，依托“制造+物聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新模式打造的全新“數(shù)字化工廠”,。其行業(yè)領(lǐng)先的四大智造技術(shù)，不僅推動榮威開啟智能制造的新時代,，也為榮威D7筑起了高端品質(zhì)的“護(hù)城河”,，更是為榮威新能源戰(zhàn)略強(qiáng)勢開局提供了強(qiáng)有力的保障。
四大領(lǐng)軍工藝,，智造D7高端品質(zhì)
在沖壓,、車身、油漆,、總裝四大行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系支持下,，榮威D7無論是工藝水準(zhǔn)還是裝配質(zhì)量，都保持著榮威品牌始終如一的一流水準(zhǔn)，為征戰(zhàn)新能源賽道奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ),。
為了給予用戶更好的駕車保障,，榮威D7整車關(guān)鍵外覆蓋件材料，選用世界知名鋼廠的優(yōu)質(zhì)鍍鋅板,，強(qiáng)度高且耐蝕性好,。兩條世界領(lǐng)先的大型多工位高速沖壓線，集機(jī)械,、電子,、控制和檢測技術(shù)為一體，并采用先進(jìn)的橫桿雙臂傳輸方式及視覺對中系統(tǒng),，生產(chǎn)效率更高,，零件質(zhì)量更好、穩(wěn)定性更強(qiáng),。
同時,，充分考慮到整車安全，榮威D7采用激光釬焊,、電阻焊,、CMT冷弧焊、最多可柔性化生產(chǎn)8種車型的Open Gate,、可100%對白車身重要尺寸進(jìn)行監(jiān)控的在線測量等技術(shù),，焊接自動化達(dá)到99.9%，處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平,。立足多平臺共線和物流路徑精益化的生產(chǎn)理念,，以高質(zhì)量、高自動化,、低能耗的柔性生產(chǎn)模式滿足市場需求,。
榮威D7的油漆工藝配備車型自動識別系統(tǒng)、整線自動化運(yùn)行輸送系統(tǒng),，搭配107臺行業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的德國DURR,、日本FANUC機(jī)器人自動噴涂設(shè)備，在保證車身防腐性能和油漆外觀質(zhì)量的同時,，減少80%VOC排放,，降低30%生產(chǎn)能耗，是當(dāng)前行業(yè)一流的精益,、智能,、節(jié)能、環(huán)保的現(xiàn)代化油漆車間,。
占地面積13.45萬平方米,、包含7條主線,、8條分裝線生產(chǎn)線體的總裝車間，具備高度柔性化,、自動化,、智能化等優(yōu)點(diǎn)，保證產(chǎn)品有更出色的高端品質(zhì),，帶來更好更安心的用車體驗(yàn),。
過硬品質(zhì)，D7彰顯爆款潛質(zhì)
在扎實(shí)的技術(shù)支撐下,，榮威D7擁有了標(biāo)桿級的產(chǎn)品品質(zhì)，無論是外觀,、內(nèi)飾,，還是駕乘體驗(yàn)，都展現(xiàn)出了全面的過硬品質(zhì),，也充分顯露出爆款潛質(zhì),。
正是在鄭州基地領(lǐng)軍工藝的賦能下，榮威D7“科技優(yōu)雅美學(xué)”的設(shè)計魅力,，“優(yōu)雅,、穩(wěn)健、純粹,、精妙”的高級視覺感受,，才能得以完美呈現(xiàn)；精益求精的生產(chǎn)工藝,，也使榮威D7的主燈與整體大面面差僅為極限的2毫米,，讓車燈和車體型面幾乎處于同一平面，有效減低風(fēng)阻,，降低能耗,。同時，榮威D7尾門上部的“鴨尾”造型,，除了穩(wěn)健優(yōu)雅的美感,，還通過平衡垂直負(fù)壓與水平阻力之間的關(guān)系，改善了空氣動力學(xué)性能,，減少了風(fēng)阻和風(fēng)噪的形成,。榮威D7憑借優(yōu)美的車身線條，極佳的氣動性能,，更是入圍了中國汽車行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)——中汽研頒布的“年度十佳低風(fēng)噪車型”榜單,。
榮威D7同級獨(dú)有的“云宿座艙”，在精湛的造車工藝下,，也讓車內(nèi)本就寬敞的空間,，擁有了更高品質(zhì)的駕乘享受,。大面積麂皮材質(zhì)，匹配絎縫工藝,，以及9層材質(zhì)打造的高級座椅,、180°放平的貼心設(shè)置，讓車內(nèi)的每一個人都像宿于云中一樣,，舒適自在,。協(xié)同式靜音技術(shù)，讓你“靜”享車內(nèi)空間帶來的全方位長久愜意,。
隨著量產(chǎn)下線,，榮威D7正式進(jìn)入上市沖刺期。相信,，在鄭州基地先進(jìn)生產(chǎn)工藝的加持下,，榮威D7一定會不負(fù)期待，為中國主流,、穩(wěn)健的用戶群體帶來更全面,、更舒適的全新出行體驗(yàn)。
鄭州基地是上汽通過“四化一高”制造體系，將信息技術(shù)與智能裝備融合,，依托“制造+物聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新模式打造的全新“數(shù)字化工廠”,。其行業(yè)領(lǐng)先的四大智造技術(shù)，不僅推動榮威開啟智能制造的新時代,，也為榮威D7筑起了高端品質(zhì)的“護(hù)城河”,，更是為榮威新能源戰(zhàn)略強(qiáng)勢開局提供了強(qiáng)有力的保障。
四大領(lǐng)軍工藝,，智造D7高端品質(zhì)
在沖壓,、車身、油漆,、總裝四大行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系支持下,，榮威D7無論是工藝水準(zhǔn)還是裝配質(zhì)量，都保持著榮威品牌始終如一的一流水準(zhǔn)，為征戰(zhàn)新能源賽道奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ),。
為了給予用戶更好的駕車保障,，榮威D7整車關(guān)鍵外覆蓋件材料，選用世界知名鋼廠的優(yōu)質(zhì)鍍鋅板,，強(qiáng)度高且耐蝕性好,。兩條世界領(lǐng)先的大型多工位高速沖壓線，集機(jī)械,、電子,、控制和檢測技術(shù)為一體，并采用先進(jìn)的橫桿雙臂傳輸方式及視覺對中系統(tǒng),，生產(chǎn)效率更高,，零件質(zhì)量更好、穩(wěn)定性更強(qiáng),。
同時,，充分考慮到整車安全，榮威D7采用激光釬焊,、電阻焊,、CMT冷弧焊、最多可柔性化生產(chǎn)8種車型的Open Gate,、可100%對白車身重要尺寸進(jìn)行監(jiān)控的在線測量等技術(shù),，焊接自動化達(dá)到99.9%，處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平,。立足多平臺共線和物流路徑精益化的生產(chǎn)理念,，以高質(zhì)量、高自動化,、低能耗的柔性生產(chǎn)模式滿足市場需求,。
榮威D7的油漆工藝配備車型自動識別系統(tǒng)、整線自動化運(yùn)行輸送系統(tǒng),，搭配107臺行業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的德國DURR,、日本FANUC機(jī)器人自動噴涂設(shè)備，在保證車身防腐性能和油漆外觀質(zhì)量的同時,，減少80%VOC排放,，降低30%生產(chǎn)能耗，是當(dāng)前行業(yè)一流的精益,、智能,、節(jié)能、環(huán)保的現(xiàn)代化油漆車間,。
占地面積13.45萬平方米,、包含7條主線,、8條分裝線生產(chǎn)線體的總裝車間，具備高度柔性化,、自動化,、智能化等優(yōu)點(diǎn)，保證產(chǎn)品有更出色的高端品質(zhì),，帶來更好更安心的用車體驗(yàn),。
過硬品質(zhì)，D7彰顯爆款潛質(zhì)
在扎實(shí)的技術(shù)支撐下,，榮威D7擁有了標(biāo)桿級的產(chǎn)品品質(zhì)，無論是外觀,、內(nèi)飾,，還是駕乘體驗(yàn)，都展現(xiàn)出了全面的過硬品質(zhì),，也充分顯露出爆款潛質(zhì),。
正是在鄭州基地領(lǐng)軍工藝的賦能下，榮威D7“科技優(yōu)雅美學(xué)”的設(shè)計魅力,，“優(yōu)雅,、穩(wěn)健、純粹,、精妙”的高級視覺感受,，才能得以完美呈現(xiàn)；精益求精的生產(chǎn)工藝,，也使榮威D7的主燈與整體大面面差僅為極限的2毫米,，讓車燈和車體型面幾乎處于同一平面，有效減低風(fēng)阻,，降低能耗,。同時，榮威D7尾門上部的“鴨尾”造型,，除了穩(wěn)健優(yōu)雅的美感,，還通過平衡垂直負(fù)壓與水平阻力之間的關(guān)系，改善了空氣動力學(xué)性能,，減少了風(fēng)阻和風(fēng)噪的形成,。榮威D7憑借優(yōu)美的車身線條，極佳的氣動性能,，更是入圍了中國汽車行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)——中汽研頒布的“年度十佳低風(fēng)噪車型”榜單,。
榮威D7同級獨(dú)有的“云宿座艙”，在精湛的造車工藝下,，也讓車內(nèi)本就寬敞的空間,，擁有了更高品質(zhì)的駕乘享受,。大面積麂皮材質(zhì)，匹配絎縫工藝,，以及9層材質(zhì)打造的高級座椅,、180°放平的貼心設(shè)置，讓車內(nèi)的每一個人都像宿于云中一樣,，舒適自在,。協(xié)同式靜音技術(shù)，讓你“靜”享車內(nèi)空間帶來的全方位長久愜意,。
隨著量產(chǎn)下線,，榮威D7正式進(jìn)入上市沖刺期。相信,，在鄭州基地先進(jìn)生產(chǎn)工藝的加持下,，榮威D7一定會不負(fù)期待，為中國主流,、穩(wěn)健的用戶群體帶來更全面,、更舒適的全新出行體驗(yàn)。