8月16日，“豹力全開 共赴山海”方程豹品牌暨技術(shù)發(fā)布會在深圳比亞迪全球總部舉行,。活動正式發(fā)布了全球?qū)I(yè)個性化品牌方程豹及其核心專屬技術(shù)DMO超級混動越野平臺,。首搭DMO的超級混動硬派SUV豹5也正式發(fā)布,。同時，豹8概念車“SUPER 8”以及豹3所共同構(gòu)成的“583”硬派家族同步驚艷亮相,。至此比亞迪汽車完成全品牌布局,。
作為以電為主的專業(yè)級越野平臺，DMO整合了比亞迪集團(tuán)二十余年的前沿技術(shù)積累,，以及在插混領(lǐng)域數(shù)百萬輛應(yīng)用的核心智慧,，徹底釋放“電”的想象空間，以“一專多能”的全面技術(shù)能力,，打破橫跨在新能源汽車全場景用車受限的終極難題,，成為多領(lǐng)域、全場景,、全工況車型的孵化平臺,，重塑汽車的價值和標(biāo)準(zhǔn)，重構(gòu)越野的格局和標(biāo)桿,。
方程豹：以電之力,，開啟新能源汽車“更大的變革”
比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福表示，比亞迪將通過方程豹,，為全球用戶帶來前所未有的專業(yè)個性化用車體驗,，并與用戶共同開啟新能源汽車“更大的變革”，讓汽車成為每個人獨(dú)一無二的“個性化專屬品”,。
“方程豹”的命名,，即是意圖“用探索數(shù)字世界的專業(yè)智慧和精神，求解汽車與用戶生活的個性化變革”,。
為此,，方程豹將集成比亞迪頂尖的專業(yè)技術(shù)、前瞻的設(shè)計理念,，以及全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合的供應(yīng)鏈體系,，致力于讓每一位車主的座駕擁有更多專屬可能性。
在方程豹的愿景中,，專業(yè)新能源技術(shù)與多元用戶個性的結(jié)合,，將打開用戶專業(yè)體驗的全新維度：無論是曠野、賽道還是城市,、高速,、戶外,，無論是偶爾釋放還是平凡日常，所有場景下的專屬駕乘體驗都將觸手可及,。個性,，將成為生活的日常；生活,，將擁抱無限的可能,。
王傳福表示，“方程豹,，就是新能源+無限可能,，讓每個人的個性化夢想照進(jìn)現(xiàn)實！”
DMO：以電的全能,，重塑越野新格局、新標(biāo)桿,，實現(xiàn)“個性平權(quán)”的自由生活
DMO是劃時代的混動技術(shù)平臺,，是比亞迪新能源向燃油發(fā)起的最后的總攻，也是方程豹汽車的專屬“豹力科技”,。方程豹將依托DMO,，打造專業(yè)、強(qiáng)悍,、獨(dú)特的新能源汽車產(chǎn)品,，開辟“電”之上的越野自由、城市自由和無限自由,，用技術(shù)重新定義用戶的出行自由,。
DMO以專業(yè)越野為核心，通過比亞迪全新混動非承載式架構(gòu)和越野專用混動架構(gòu)的極致融合,，充分發(fā)揮比亞迪在高性能底盤,、智能電四驅(qū)及越野專用動力總成等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，成就超級整車安全之上超強(qiáng)動力,、強(qiáng)悍越野與極致能耗之間的最佳平衡,。
DMO平臺的顛覆性意義在于，以全新思路和解決方案,，攻克了“高階硬派越野”與“豪華舒適駕乘”,、“高性能越野”與“低油耗體驗”，二者無法兼顧等一系列技術(shù)難題,。
傳統(tǒng)越野車為了提升車身扭轉(zhuǎn)剛度和通過性,，對大梁進(jìn)行專門強(qiáng)化，這也將進(jìn)一步加大整車重量,，并抬升整車重心,，增加了側(cè)翻的安全隱患并導(dǎo)致操控性差,。DMO以創(chuàng)新性理念，給出“兩全其美”的解決方案：將具備本征安全的刀片電池和高強(qiáng)度鋼大車架強(qiáng)強(qiáng)融合,，演化出真正的CTC電池底盤一體化技術(shù),。刀片電池既是能量體、也是結(jié)構(gòu)件,，不僅能保證極端越野場景下的電池安全,，還能帶來更多的整車安全提升。
DMO車型的大車架扭轉(zhuǎn)剛度,，較傳統(tǒng)豪華越野車提升38%,，整車質(zhì)心也更趨向于黃金中點(diǎn)，并實現(xiàn)50:50的黃金軸荷比,，不僅安全,、更好操控，在越野路面的可靠性上實現(xiàn)了質(zhì)的跨越,。
DMO開創(chuàng)性地將“電”和非承載式車身深度融合,，充分利用了非承載式車身的架構(gòu)特點(diǎn)實現(xiàn)上下車體的解耦，從而走出了“上下車身分體開發(fā),、共同承載,、互相賦能”的新思路，下車體聚焦智能極限越野,，上車體聚焦豪華舒適安全,，中間通過柔性襯套和懸置來隔振降噪，將性能與舒適分別發(fā)揮到極致,。
在此基礎(chǔ)之上,，DMO搭載前后雙叉臂獨(dú)立懸架，并兼容比亞迪獨(dú)有的云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng),，讓城市SUV的平順靜謐,，也能在強(qiáng)悍越野的硬派SUV上實現(xiàn)。
DMO車型還可以利用新能源越野車的先天四驅(qū)優(yōu)勢,，通過“前輪正轉(zhuǎn),、后輪反轉(zhuǎn)”的智能扭矩控制技術(shù)，以及智能制動控制技術(shù),，打造全球首發(fā)的“豹式掉頭”功能,，整車轉(zhuǎn)彎半徑可縮小至3.4米。
DMO搭載了全球首款縱置EHS電混系統(tǒng),、行業(yè)首創(chuàng)的越野專用后驅(qū)電總成,、CTC越野專用雙層電池包，以及行業(yè)領(lǐng)先的1.5T,、2.0T縱置驍云高功率發(fā)動機(jī),，帶來媲美燃油越野車5.0T發(fā)動機(jī)的500+kW系統(tǒng)功率,，以及同級最強(qiáng)的32000N牽引力。
更重要的是,，基于“電”的能力和電機(jī)的精準(zhǔn)控制邏輯,，DMO車型不僅“天生帶鎖”，集齊了“前后電子差速鎖+能量中鎖”的頂級配置,，更徹底顛覆傳統(tǒng)越野車的復(fù)雜檔位操作邏輯,，一鍵即可切換DMO首搭的專用低速越野檔，讓越野更省心,、更輕松,、更可靠。
強(qiáng)悍動力與精準(zhǔn)電控的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合之下,，DMO車型得以成就更極致的越野新體驗：沙漠干拔可實現(xiàn)150米沖坡高度,，并輕松掌握泥沼脫困、崎嶇山地攀爬,、碎石坡翻越等眾多極限能力,。
同時，DMO車型的出現(xiàn),，也有望徹底打破“越野油耗高”的鐵定律。相比同級別的燃油越野車,，DMO車型能在綜合工況實現(xiàn)35%的節(jié)油,，開創(chuàng)硬派SUV能耗的新標(biāo)桿。
未來,，比亞迪將以DMO車型為起點(diǎn),，進(jìn)入硬派SUV、跑車等傳統(tǒng)燃油車占絕對主導(dǎo)地位的專業(yè)領(lǐng)域,，重塑市場規(guī)則,；并探索更多元汽車產(chǎn)品形態(tài)與可能性，徹底實現(xiàn)“個性平權(quán)”,，為用戶帶來不同個性化場景下獨(dú)特的用車體驗與潮流生活新形態(tài),。
“583”硬派家族：以電的強(qiáng)悍，打造方程豹汽車的硬派產(chǎn)品矩陣
作為比亞迪旗下面向中高端市場的專業(yè)個性化品牌,，方程豹將充分發(fā)揮比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域20年的深厚積累與前瞻布局,，并圍繞個性化領(lǐng)域的獨(dú)特用車需求，建設(shè)專屬的技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊,、產(chǎn)品驗證標(biāo)準(zhǔn),，以及生產(chǎn)體系、品質(zhì)管理體系等,。
方程豹以“方程”的專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)結(jié)合“豹”的肌肉靈動,，構(gòu)建方程豹汽車產(chǎn)品的獨(dú)特“豹力”特征,，陸續(xù)推出包括DMO、專業(yè)跑車平臺在內(nèi)的一系列專屬“豹力科技”,，并由技術(shù)延伸打造方程豹專屬的“豹力美學(xué)”,，呈現(xiàn)出獨(dú)特的硬派力量之美、未來科技之美以及無限拓展之美,。
豹5即是首款“豹力”特征作品,，定位超級混動硬派SUV，將搭載DMO,、云輦-P等核心科技,，為用戶提供前所未有的新能源個性體驗。
豹5基于“超級鎖扣”的設(shè)計靈感,，將時尚機(jī)能的工業(yè)科技美感與具有力量,、氣勢的野性肌肉感融合凝聚，讓力量,、強(qiáng)悍與可靠展露無遺,，緊密的咬合設(shè)計為用戶帶來無與倫比的穩(wěn)固感、安全感,。而“方程之光”理念下打造的前臉燈帶,，深邃多維、清晰硬朗而又張力畢露,，將具有新能源特色的秩序美,、科技美展現(xiàn)得淋漓盡致。
作為個性化品牌,，方程豹將產(chǎn)品形態(tài)的最終呈現(xiàn),，最大限度交由用戶定義，依此打造豹5具有更強(qiáng)拓展性,、更大改裝空間的無限分體式前臉設(shè)計,。不同的前臉結(jié)構(gòu)既交叉融合又各自獨(dú)立，為每一位用戶的個性需求而構(gòu)建出更便捷改裝的純粹基底,。
豹8車型的概念車SUPER 8,，則展示了方程豹對硬派SUV的未來探索。
SUPER 8在設(shè)計上不再拘泥于傳統(tǒng)的方盒子設(shè)計,，而是從科幻的未來戰(zhàn)場獲取靈感,，將賽博工業(yè)美學(xué)與肌肉感相融合，營造出強(qiáng)壯,、寬大的體量和高級,、純粹的車身形面；咬合式鎖扣設(shè)計環(huán)繞整車，體現(xiàn)了底盤與車身的上下分體式連接,，又展現(xiàn)出極強(qiáng)的結(jié)合性,、穩(wěn)固性與保護(hù)感，讓用戶自信馳騁,、自由穿越,、自在征服。
發(fā)布會現(xiàn)場,，方程豹還同步披露了豹3的初步信息,。豹3作為千人千面的潮酷新物種，將玩轉(zhuǎn)潮流與真我的變幻,，以更自由的“靈動玩心”抵達(dá)流光溢彩的樂趣世界,。
方程豹“583”硬派家族，以兼具“野心,、悅心,、玩心”的多樣化強(qiáng)悍產(chǎn)品，讓不同人群的個性化用車需求擁有更專屬的承載,，全方位地展現(xiàn)方程豹汽車的強(qiáng)悍產(chǎn)品矩陣,，以及對于“專業(yè)”和“個性”兩大定位的體系化思考與實踐。
比亞迪：以最強(qiáng)技術(shù)和獨(dú)特產(chǎn)品,，構(gòu)建方程豹品牌及價值體系
方程豹汽車總經(jīng)理熊甜波表示,，方程豹的“個性化”，就是用獨(dú)特產(chǎn)品點(diǎn)亮每一種熱愛,，就是用專業(yè)技術(shù)隨心釋放更多的生活想象,。
在方程豹展現(xiàn)的個性化生活圖景中，方程豹品牌將與用戶一起,，以開放的姿態(tài)擁抱每一種色彩與天馬行空，用先鋒前瞻,、不竭進(jìn)取的專業(yè)實力,，自由探索“電”之上產(chǎn)品品類、產(chǎn)品形態(tài)以及用車生活的無限可能,，讓每一種真我個性都能實現(xiàn)獨(dú)特表達(dá),、盡情釋放。
圍繞這一目標(biāo),，方程豹將持續(xù)在產(chǎn)品研發(fā),、選改裝形態(tài)、渠道布局,、終端運(yùn)營,、用戶服務(wù)乃至社群生態(tài)等方面，提供基于消費(fèi)者多樣化需求的內(nèi)容,，以及自由,、愉悅的高品質(zhì)體驗,。
方程豹首批渠道終端將采用全直營模式，以確保服務(wù)和體驗品質(zhì)的一致性,。同時,，其計劃于2023年內(nèi)覆蓋一線、二線等60座城市,，并以此為關(guān)鍵觸點(diǎn),，為用戶提供全生命周期的高效透明、專業(yè)真誠的服務(wù),，并和車主,、粉絲及各界朋友保持廣泛、深度,、多樣化的緊密溝通,。
發(fā)布會最后還預(yù)告了方程豹的線下首秀，將于8月25日起,，以獨(dú)立展臺的形式登陸成都國際汽車展覽會,，首款車型豹5也將首次與全球的消費(fèi)者見面。
作為以電為主的專業(yè)級越野平臺，DMO整合了比亞迪集團(tuán)二十余年的前沿技術(shù)積累,，以及在插混領(lǐng)域數(shù)百萬輛應(yīng)用的核心智慧,，徹底釋放“電”的想象空間，以“一專多能”的全面技術(shù)能力,，打破橫跨在新能源汽車全場景用車受限的終極難題,，成為多領(lǐng)域、全場景,、全工況車型的孵化平臺,，重塑汽車的價值和標(biāo)準(zhǔn)，重構(gòu)越野的格局和標(biāo)桿,。
方程豹：以電之力,，開啟新能源汽車“更大的變革”
比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福表示，比亞迪將通過方程豹,，為全球用戶帶來前所未有的專業(yè)個性化用車體驗,，并與用戶共同開啟新能源汽車“更大的變革”，讓汽車成為每個人獨(dú)一無二的“個性化專屬品”,。
“方程豹”的命名,，即是意圖“用探索數(shù)字世界的專業(yè)智慧和精神，求解汽車與用戶生活的個性化變革”,。
為此,，方程豹將集成比亞迪頂尖的專業(yè)技術(shù)、前瞻的設(shè)計理念,，以及全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合的供應(yīng)鏈體系,，致力于讓每一位車主的座駕擁有更多專屬可能性。
在方程豹的愿景中,，專業(yè)新能源技術(shù)與多元用戶個性的結(jié)合,，將打開用戶專業(yè)體驗的全新維度：無論是曠野、賽道還是城市,、高速,、戶外,，無論是偶爾釋放還是平凡日常，所有場景下的專屬駕乘體驗都將觸手可及,。個性,，將成為生活的日常；生活,，將擁抱無限的可能,。
王傳福表示，“方程豹,，就是新能源+無限可能,，讓每個人的個性化夢想照進(jìn)現(xiàn)實！”
DMO：以電的全能,，重塑越野新格局、新標(biāo)桿,，實現(xiàn)“個性平權(quán)”的自由生活
DMO是劃時代的混動技術(shù)平臺,，是比亞迪新能源向燃油發(fā)起的最后的總攻，也是方程豹汽車的專屬“豹力科技”,。方程豹將依托DMO,，打造專業(yè)、強(qiáng)悍,、獨(dú)特的新能源汽車產(chǎn)品,，開辟“電”之上的越野自由、城市自由和無限自由,，用技術(shù)重新定義用戶的出行自由,。
DMO以專業(yè)越野為核心，通過比亞迪全新混動非承載式架構(gòu)和越野專用混動架構(gòu)的極致融合,，充分發(fā)揮比亞迪在高性能底盤,、智能電四驅(qū)及越野專用動力總成等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，成就超級整車安全之上超強(qiáng)動力,、強(qiáng)悍越野與極致能耗之間的最佳平衡,。
DMO平臺的顛覆性意義在于，以全新思路和解決方案,，攻克了“高階硬派越野”與“豪華舒適駕乘”,、“高性能越野”與“低油耗體驗”，二者無法兼顧等一系列技術(shù)難題,。
傳統(tǒng)越野車為了提升車身扭轉(zhuǎn)剛度和通過性,，對大梁進(jìn)行專門強(qiáng)化，這也將進(jìn)一步加大整車重量,，并抬升整車重心,，增加了側(cè)翻的安全隱患并導(dǎo)致操控性差,。DMO以創(chuàng)新性理念，給出“兩全其美”的解決方案：將具備本征安全的刀片電池和高強(qiáng)度鋼大車架強(qiáng)強(qiáng)融合,，演化出真正的CTC電池底盤一體化技術(shù),。刀片電池既是能量體、也是結(jié)構(gòu)件,，不僅能保證極端越野場景下的電池安全,，還能帶來更多的整車安全提升。
DMO車型的大車架扭轉(zhuǎn)剛度,，較傳統(tǒng)豪華越野車提升38%,，整車質(zhì)心也更趨向于黃金中點(diǎn)，并實現(xiàn)50:50的黃金軸荷比,，不僅安全,、更好操控，在越野路面的可靠性上實現(xiàn)了質(zhì)的跨越,。
DMO開創(chuàng)性地將“電”和非承載式車身深度融合,，充分利用了非承載式車身的架構(gòu)特點(diǎn)實現(xiàn)上下車體的解耦，從而走出了“上下車身分體開發(fā),、共同承載,、互相賦能”的新思路，下車體聚焦智能極限越野,，上車體聚焦豪華舒適安全,，中間通過柔性襯套和懸置來隔振降噪，將性能與舒適分別發(fā)揮到極致,。
在此基礎(chǔ)之上,，DMO搭載前后雙叉臂獨(dú)立懸架，并兼容比亞迪獨(dú)有的云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng),，讓城市SUV的平順靜謐,，也能在強(qiáng)悍越野的硬派SUV上實現(xiàn)。
DMO車型還可以利用新能源越野車的先天四驅(qū)優(yōu)勢,，通過“前輪正轉(zhuǎn),、后輪反轉(zhuǎn)”的智能扭矩控制技術(shù)，以及智能制動控制技術(shù),，打造全球首發(fā)的“豹式掉頭”功能,，整車轉(zhuǎn)彎半徑可縮小至3.4米。
DMO搭載了全球首款縱置EHS電混系統(tǒng),、行業(yè)首創(chuàng)的越野專用后驅(qū)電總成,、CTC越野專用雙層電池包，以及行業(yè)領(lǐng)先的1.5T,、2.0T縱置驍云高功率發(fā)動機(jī),，帶來媲美燃油越野車5.0T發(fā)動機(jī)的500+kW系統(tǒng)功率,，以及同級最強(qiáng)的32000N牽引力。
更重要的是,，基于“電”的能力和電機(jī)的精準(zhǔn)控制邏輯,，DMO車型不僅“天生帶鎖”，集齊了“前后電子差速鎖+能量中鎖”的頂級配置,，更徹底顛覆傳統(tǒng)越野車的復(fù)雜檔位操作邏輯,，一鍵即可切換DMO首搭的專用低速越野檔，讓越野更省心,、更輕松,、更可靠。
強(qiáng)悍動力與精準(zhǔn)電控的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合之下,，DMO車型得以成就更極致的越野新體驗：沙漠干拔可實現(xiàn)150米沖坡高度,，并輕松掌握泥沼脫困、崎嶇山地攀爬,、碎石坡翻越等眾多極限能力,。
同時，DMO車型的出現(xiàn),，也有望徹底打破“越野油耗高”的鐵定律。相比同級別的燃油越野車,，DMO車型能在綜合工況實現(xiàn)35%的節(jié)油,，開創(chuàng)硬派SUV能耗的新標(biāo)桿。
未來,，比亞迪將以DMO車型為起點(diǎn),，進(jìn)入硬派SUV、跑車等傳統(tǒng)燃油車占絕對主導(dǎo)地位的專業(yè)領(lǐng)域,，重塑市場規(guī)則,；并探索更多元汽車產(chǎn)品形態(tài)與可能性，徹底實現(xiàn)“個性平權(quán)”,，為用戶帶來不同個性化場景下獨(dú)特的用車體驗與潮流生活新形態(tài),。
“583”硬派家族：以電的強(qiáng)悍，打造方程豹汽車的硬派產(chǎn)品矩陣
作為比亞迪旗下面向中高端市場的專業(yè)個性化品牌,，方程豹將充分發(fā)揮比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域20年的深厚積累與前瞻布局,，并圍繞個性化領(lǐng)域的獨(dú)特用車需求，建設(shè)專屬的技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊,、產(chǎn)品驗證標(biāo)準(zhǔn),，以及生產(chǎn)體系、品質(zhì)管理體系等,。
方程豹以“方程”的專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)結(jié)合“豹”的肌肉靈動,，構(gòu)建方程豹汽車產(chǎn)品的獨(dú)特“豹力”特征,，陸續(xù)推出包括DMO、專業(yè)跑車平臺在內(nèi)的一系列專屬“豹力科技”,，并由技術(shù)延伸打造方程豹專屬的“豹力美學(xué)”,，呈現(xiàn)出獨(dú)特的硬派力量之美、未來科技之美以及無限拓展之美,。
豹5即是首款“豹力”特征作品,，定位超級混動硬派SUV，將搭載DMO,、云輦-P等核心科技,，為用戶提供前所未有的新能源個性體驗。
豹5基于“超級鎖扣”的設(shè)計靈感,，將時尚機(jī)能的工業(yè)科技美感與具有力量,、氣勢的野性肌肉感融合凝聚，讓力量,、強(qiáng)悍與可靠展露無遺,，緊密的咬合設(shè)計為用戶帶來無與倫比的穩(wěn)固感、安全感,。而“方程之光”理念下打造的前臉燈帶,，深邃多維、清晰硬朗而又張力畢露,，將具有新能源特色的秩序美,、科技美展現(xiàn)得淋漓盡致。
作為個性化品牌,，方程豹將產(chǎn)品形態(tài)的最終呈現(xiàn),，最大限度交由用戶定義，依此打造豹5具有更強(qiáng)拓展性,、更大改裝空間的無限分體式前臉設(shè)計,。不同的前臉結(jié)構(gòu)既交叉融合又各自獨(dú)立，為每一位用戶的個性需求而構(gòu)建出更便捷改裝的純粹基底,。
豹8車型的概念車SUPER 8,，則展示了方程豹對硬派SUV的未來探索。
SUPER 8在設(shè)計上不再拘泥于傳統(tǒng)的方盒子設(shè)計,，而是從科幻的未來戰(zhàn)場獲取靈感,，將賽博工業(yè)美學(xué)與肌肉感相融合，營造出強(qiáng)壯,、寬大的體量和高級,、純粹的車身形面；咬合式鎖扣設(shè)計環(huán)繞整車，體現(xiàn)了底盤與車身的上下分體式連接,，又展現(xiàn)出極強(qiáng)的結(jié)合性,、穩(wěn)固性與保護(hù)感，讓用戶自信馳騁,、自由穿越,、自在征服。
發(fā)布會現(xiàn)場,，方程豹還同步披露了豹3的初步信息,。豹3作為千人千面的潮酷新物種，將玩轉(zhuǎn)潮流與真我的變幻,，以更自由的“靈動玩心”抵達(dá)流光溢彩的樂趣世界,。
方程豹“583”硬派家族，以兼具“野心,、悅心,、玩心”的多樣化強(qiáng)悍產(chǎn)品，讓不同人群的個性化用車需求擁有更專屬的承載,，全方位地展現(xiàn)方程豹汽車的強(qiáng)悍產(chǎn)品矩陣,，以及對于“專業(yè)”和“個性”兩大定位的體系化思考與實踐。
比亞迪：以最強(qiáng)技術(shù)和獨(dú)特產(chǎn)品,，構(gòu)建方程豹品牌及價值體系
方程豹汽車總經(jīng)理熊甜波表示,，方程豹的“個性化”，就是用獨(dú)特產(chǎn)品點(diǎn)亮每一種熱愛,，就是用專業(yè)技術(shù)隨心釋放更多的生活想象,。
在方程豹展現(xiàn)的個性化生活圖景中，方程豹品牌將與用戶一起,，以開放的姿態(tài)擁抱每一種色彩與天馬行空，用先鋒前瞻,、不竭進(jìn)取的專業(yè)實力,，自由探索“電”之上產(chǎn)品品類、產(chǎn)品形態(tài)以及用車生活的無限可能,，讓每一種真我個性都能實現(xiàn)獨(dú)特表達(dá),、盡情釋放。
圍繞這一目標(biāo),，方程豹將持續(xù)在產(chǎn)品研發(fā),、選改裝形態(tài)、渠道布局,、終端運(yùn)營,、用戶服務(wù)乃至社群生態(tài)等方面，提供基于消費(fèi)者多樣化需求的內(nèi)容,，以及自由,、愉悅的高品質(zhì)體驗,。
方程豹首批渠道終端將采用全直營模式，以確保服務(wù)和體驗品質(zhì)的一致性,。同時,，其計劃于2023年內(nèi)覆蓋一線、二線等60座城市,，并以此為關(guān)鍵觸點(diǎn),，為用戶提供全生命周期的高效透明、專業(yè)真誠的服務(wù),，并和車主,、粉絲及各界朋友保持廣泛、深度,、多樣化的緊密溝通,。
發(fā)布會最后還預(yù)告了方程豹的線下首秀，將于8月25日起,，以獨(dú)立展臺的形式登陸成都國際汽車展覽會,，首款車型豹5也將首次與全球的消費(fèi)者見面。