含電量和含金量齊升，實現(xiàn)高質量穩(wěn)健發(fā)展

延續(xù)百萬強勁攻勢,，廣汽豐田憑借頭部產(chǎn)銷規(guī)模,、高價值產(chǎn)品結構和全方位的電動化、智能化布局,，實現(xiàn)銷量含電量和含金量齊升,。1月電動化車型銷量26423臺，占比高達35%,，雙擎車型銷售24615臺,，占比32.6%，相較2022年29.3%,，進一步大幅提升,。

與此同時，廣汽豐田高端化表現(xiàn)亮眼,，三大旗艦1月銷量29689輛,，占比近40%，環(huán)比增長39%,，實現(xiàn)高價值引領,。賽那1月勁銷8007臺,，首超8000臺，創(chuàng)下歷史最高紀錄,，登頂混動MPV銷量榜首,。第八代凱美瑞自2018年上市以來累銷超100萬臺，累計銷量1,001,185臺,，持續(xù)領跑中高級轎車細分市場,。漢蘭達1月銷量7116臺，遠超同級車型,，穩(wěn)居混動SUV市場NO.1,。值得一提的是，鋒蘭達自上市以來累銷102161臺,，僅用12個月突破10萬臺,，彰顯其超值爆款的巨大潛力。

作為日系合資車企“領頭羊”,，廣汽豐田面對行業(yè)電動化轉型加速,，持續(xù)提升電動化市場滲透率，實現(xiàn)高價值增長,，堅持高質量穩(wěn)健經(jīng)營，堅定不移落實廣州“制造業(yè)立市”方針,。

智能化與電動化全面發(fā)力,，開啟智能電混雙擎大年

自智能電混雙擎煥新發(fā)布以來，廣汽豐田構筑車型數(shù)量最多,、覆蓋面最廣,、產(chǎn)品結構最優(yōu)、銷量表現(xiàn)最好的最強HEV天團,。目前,，廣汽豐田全系100%搭載智能電混雙擎，車型數(shù)量多達8款,，覆蓋轎車,、SUV、MPV三大細分市場,，實力蟬聯(lián)多個細分市場混動銷冠,。今年，廣汽豐田還將進一步擴容,，發(fā)布12款智能電混雙擎產(chǎn)品,，實現(xiàn)TNGA車型全系智能電混化。

歷經(jīng)4代演變,，第五代THS II智能電混雙擎向電驅深度進化,，是更高能的混動,，也是更接近純電的混動，行駛性能指標全面超越油車,，駕駛體驗無限接近電車,。此外，以三大智能化技術為支撐,，廣汽豐田打造業(yè)內最具誠意的“入門即享高智能“,。TNGA全系標配業(yè)界領先的T-PILOT 智能駕駛輔助系統(tǒng)，在安全性,、穩(wěn)定性和普及性方面具備準L3級自動駕駛水平,。

隨著智能電混雙擎全面發(fā)力，智能化車型1月銷量超65000臺,，占比近87%,，成銷量主力軍。截止1月,，雙擎車型累銷超82萬臺,，預計年內將達成合資陣營首個HEV百萬銷量紀錄。

開局即決戰(zhàn),，起步即沖刺,。2023年，廣汽豐田將以百萬體系能力為基石,，深入推進電動化,、科技化發(fā)展戰(zhàn)略，滿足用戶對“高駕趣,、真智能,、無焦慮”汽車的需求，鞏固合資“新頭部”地位,，在智能電混雙擎時代向下一個百萬沖刺,！