含電量和含金量齊升,，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量穩(wěn)健發(fā)展

延續(xù)百萬強(qiáng)勁攻勢,，廣汽豐田憑借頭部產(chǎn)銷規(guī)模、高價值產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和全方位的電動化,、智能化布局,，實(shí)現(xiàn)銷量含電量和含金量齊升。1月電動化車型銷量26423臺,，占比高達(dá)35%,，雙擎車型銷售24615臺，占比32.6%,，相較2022年29.3%,，進(jìn)一步大幅提升,。

與此同時，廣汽豐田高端化表現(xiàn)亮眼,，三大旗艦1月銷量29689輛,，占比近40%，環(huán)比增長39%,，實(shí)現(xiàn)高價值引領(lǐng),。賽那1月勁銷8007臺，首超8000臺,，創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄,，登頂混動MPV銷量榜首。第八代凱美瑞自2018年上市以來累銷超100萬臺,，累計銷量1,001,185臺,，持續(xù)領(lǐng)跑中高級轎車細(xì)分市場。漢蘭達(dá)1月銷量7116臺,，遠(yuǎn)超同級車型,，穩(wěn)居混動SUV市場NO.1。值得一提的是,，鋒蘭達(dá)自上市以來累銷102161臺,，僅用12個月突破10萬臺，彰顯其超值爆款的巨大潛力,。

作為日系合資車企“領(lǐng)頭羊”,，廣汽豐田面對行業(yè)電動化轉(zhuǎn)型加速，持續(xù)提升電動化市場滲透率,，實(shí)現(xiàn)高價值增長,，堅(jiān)持高質(zhì)量穩(wěn)健經(jīng)營，堅(jiān)定不移落實(shí)廣州“制造業(yè)立市”方針,。

智能化與電動化全面發(fā)力,，開啟智能電混雙擎大年

自智能電混雙擎煥新發(fā)布以來，廣汽豐田構(gòu)筑車型數(shù)量最多,、覆蓋面最廣,、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最優(yōu)、銷量表現(xiàn)最好的最強(qiáng)HEV天團(tuán),。目前,，廣汽豐田全系100%搭載智能電混雙擎，車型數(shù)量多達(dá)8款,，覆蓋轎車,、SUV、MPV三大細(xì)分市場，實(shí)力蟬聯(lián)多個細(xì)分市場混動銷冠,。今年,，廣汽豐田還將進(jìn)一步擴(kuò)容，發(fā)布12款智能電混雙擎產(chǎn)品,，實(shí)現(xiàn)TNGA車型全系智能電混化,。

歷經(jīng)4代演變，第五代THS II智能電混雙擎向電驅(qū)深度進(jìn)化,，是更高能的混動,，也是更接近純電的混動，行駛性能指標(biāo)全面超越油車,，駕駛體驗(yàn)無限接近電車,。此外，以三大智能化技術(shù)為支撐,，廣汽豐田打造業(yè)內(nèi)最具誠意的“入門即享高智能“,。TNGA全系標(biāo)配業(yè)界領(lǐng)先的T-PILOT 智能駕駛輔助系統(tǒng)，在安全性,、穩(wěn)定性和普及性方面具備準(zhǔn)L3級自動駕駛水平,。

隨著智能電混雙擎全面發(fā)力，智能化車型1月銷量超65000臺,，占比近87%,，成銷量主力軍,。截止1月,，雙擎車型累銷超82萬臺，預(yù)計年內(nèi)將達(dá)成合資陣營首個HEV百萬銷量紀(jì)錄,。

開局即決戰(zhàn),，起步即沖刺。2023年,，廣汽豐田將以百萬體系能力為基石,，深入推進(jìn)電動化、科技化發(fā)展戰(zhàn)略,，滿足用戶對“高駕趣,、真智能、無焦慮”汽車的需求,，鞏固合資“新頭部”地位,，在智能電混雙擎時代向下一個百萬沖刺！