中鑫汽車秦喬紅的致辭讓大家對中鑫汽車及小鵬汽車有了更深刻的認知，聚焦智能汽車,、打造汽車新零售、發(fā)展新運營模式,、探索智能出行新方式,，為小鵬汽車打開無限發(fā)展可能。
G9是小鵬汽車旗下第四款車型,，也是小鵬推出的旗艦之作,。G9定位大五座純電SUV，車身尺寸4891/1937/1680mm,，軸距2998mm,，造型上延續(xù)了豪華車短前懸、長后懸,、長機蓋,、寬車肩的黃金比例，車身姿態(tài)如游艇般優(yōu)雅大氣,。內(nèi)部空間采用環(huán)抱式座艙設計,，座艙內(nèi)95%面積由軟包覆蓋，全員C位的設計理念讓全家人都能舒享出行,。G9全系標配雙14.96英寸全觸控2K高清聯(lián)屏,、后排側隱私玻璃、無框車門等,，在實用方便的同時,，將智能豪華屬性拉滿,。
本次試駕品鑒會不僅近距離感受了小鵬G9的整體外觀，同時也充分展現(xiàn)了G9的底盤性能,、雙腔空懸,、豪華空間、5D音樂座艙等核心功能,，更通過豐富的動態(tài)科目和場景設置詮釋了小鵬G9在豪華,、超充、智能,、性能等方面當之無愧的旗艦實力,。
超越經(jīng)典的智能雙腔空懸 百萬級舒適與駕控樂趣兼得
進入體驗中心即被G9簡約、大氣的外形吸引,，小鵬G9采用了全新的家族式設計語言,，以純粹、極致和先驅(qū)為造型設計理念,，展現(xiàn)小鵬的美學哲學,。前臉在傳承家族式X Robot Face以及貫穿式日行燈設計的同時展現(xiàn)出一絲嚴肅感， “小鵬式”豪華科技氛圍瞬間拉滿,！令人頗為驚喜的是,，作為50萬價格內(nèi)首個搭載雙腔空氣懸架的國產(chǎn)電動SUV，在德國頂級工程團隊歷時兩年半的精細調(diào)教下,，小鵬G9在舒適性和操控樂趣方面完全可與百萬級豪車媲美,，這也在場地測試和道路試駕環(huán)節(jié)得到了充分的印證
百萬級豪華座艙 打造空間與感官的雙重享受
如果說媲美百萬級豪車的卓越舒適與操控表現(xiàn)是G9的車格，那么5D音樂座艙和智能空間,，則代表了小鵬G9與生俱來的不凡品味,。靜態(tài)體驗環(huán)節(jié)，通過精心打造的特殊體驗空間,，5D音樂座艙和第三空間的優(yōu)勢被充分展現(xiàn),。
坐進小鵬G9，大面積皮革包裹下的高級暖棕配色,，為車內(nèi)營造出熟悉的豪華氛圍,。全車配備包含丹拿原廠Confidence高級音響系統(tǒng)在內(nèi)的28個聲學單元，支持7.1.4聲道最高品質(zhì),，在音/視頻及車內(nèi)音效方面深度應用杜比全景聲,。音樂廳級的NVH在靜態(tài)環(huán)境下將車內(nèi)噪聲控制在35dB以內(nèi)，帶來媲美邁巴赫的豪華靜謐體驗,；座艙內(nèi)皮革獲得OEKO-TEX生態(tài)紡織品認證,，滿足嬰幼兒接觸級材質(zhì)標準，兼顧舒適與健康,；環(huán)抱式座艙設計從IP臺延伸至后排座椅,，流暢貫穿大屏與方向盤,，擴大視覺空間感；符合人體工學原理設計的豪華座椅坐感柔軟且具備支撐力,，加上前后排腿托,、座椅通風、加熱及十點按摩功能,，讓整個試駕旅途在小鵬G9座艙環(huán)境的高級感和舒適度的加持下,，更顯輕松愜意。
小鵬G9在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)沉浸式5D音樂座艙,，喚醒小P開啟XOPERA小鵬音樂廳,，即可體驗獨家定制的5D影音內(nèi)容。通過強大的智能化架構,，G9將超低頻律動座椅,、隱藏式律動氛圍燈、智能雙溫區(qū)空調(diào)及智能香氛系統(tǒng)等硬件配置與視聽內(nèi)容形成聯(lián)動,，實現(xiàn)可看,、可聽、可嗅,、可觸,、可動的沉浸式5D體驗。此外,，還能暢享小鵬與網(wǎng)易云音樂,、愛奇藝、B站,、星海音樂廳等國內(nèi)頭部平臺聯(lián)合打造的車內(nèi)全景聲影音資源，隨時隨地享受豪華音樂廳般的定制化視聽享受,。
全場景全智能 率先領略下一個智能時代
駕駛體驗與豪華座艙之外,，G9的智能實力也在動態(tài)試駕環(huán)節(jié)帶給大家深刻的印象。
多人出行場景下,，對語音交互功能的準確度和體驗感要求更高,。G9全場景語音2.0達到了毫秒級的語音響應速度，說到即做到,，從喚醒到語音反饋時間小于700毫秒,，是目前行業(yè)內(nèi)響應最快的語音交互功能。不僅如此,，G9座艙內(nèi)的四路音頻支持四音區(qū)識別,，能同時識別并分別響應四個座位的語音指令，極大拓展了語音交互的自由度,。小P隨時待命,，無需重復喚醒,，未來還可通過OTA實現(xiàn)全車全時語音交互，全面提升行車中的語音互動體驗,，讓小P成為每個乘客的專屬語音助手,。
針對目前普遍存在的導航地圖查看不方便、內(nèi)容信息不精準等情況,，同時,，為實現(xiàn)人機共駕時代更好的環(huán)境感知與信息交互，小鵬在G9上率先推出了行業(yè)首個基于Unity3D引擎技術量產(chǎn)開發(fā)的3D人機交互系統(tǒng),。3D UI不僅大幅優(yōu)化了車機控制的便利性和可視化,，未來更可通過3D實時渲染能力，最大程度的還原真實道路環(huán)境,，提供更廣闊細致的3D地圖和智能輔助駕駛的SR模擬顯示,，讓導航更精準、出行更有安全感,。
在智能輔助駕駛能力方面,，G9推出行業(yè)首個全場景智能輔助駕駛系統(tǒng)——XNGP。硬件上,，XNGP搭載雙NVIDIA DRIVE Orin超級計算平臺,，算力達到508 TOPS，感知系統(tǒng)擁有包含兩顆激光雷達在內(nèi)的31個感知元件,，在重感知輕地圖的同時,，覆蓋行車全場景，能夠?qū)崿F(xiàn)從停車位泊出,，到城市道路,、高速/快速路，再到城市,、最終泊入車位的全場景打通,。
未來，G9將會陸續(xù)在大多數(shù)城市實現(xiàn)全場景智能輔助駕駛能力,，逐步覆蓋無高精度地圖區(qū)域,，2024年，逐步完成行車與泊車功能的打通,，形成完整的點到點的智能導航輔助駕駛,。
超快充加超級補能體系 保障用戶安心出行
小鵬G9還是目前全球充電最快的豪華電動SUV。作為國內(nèi)首個搭載800V高壓SiC平臺的量產(chǎn)車,，小鵬將車端和樁端相互結合,，最大化發(fā)揮800V超快充能力，最快實現(xiàn)充電5min,、續(xù)航200公里,。G9的4C版本及3C版本均搭載800V平臺,，不僅在自建的S4超快充樁上可以達到峰值充電效率，即便在已經(jīng)普及的S2超充樁或第三方快充樁,，也可大幅提升充電速度,。同時，得益于整車設計降阻,、精準配電等優(yōu)化措施,，G9做到了續(xù)航更扎實，CLTC 570,、650,、702km三個版本的實測續(xù)航百分比均優(yōu)于行業(yè)平均水平5%-10%。
小鵬致力于以超快充+長續(xù)航+自營充電站的方式解決電動車用戶的出行焦慮,。G9全系搭載國內(nèi)首個車樁量產(chǎn)的800V高壓SiC平臺,，配合自營的480kW S4超快充樁，4C車型最快可實現(xiàn)充電5分鐘,，續(xù)航200公里,，電量從10%充到80%最快僅需15分鐘；3C車型可實現(xiàn)充電5分鐘,，續(xù)航130公里,，電量從10%充到80%最快僅需20分鐘。不僅如此,，G9在第三方充電樁的充電效率也明顯優(yōu)于當下較為普及的400V技術平臺車型,。更快的充電速度，配合G9扎實的續(xù)航能力和日漸完善的自營充電體系,，將為用戶帶來更接近燃油車加油一般方便快捷的補能體驗,。
此外，為了給消費者提供更優(yōu)質(zhì)的充電體驗和完善的充電安全保障,，小鵬正在加速建設覆蓋全國的自營充電體系,。目前，小鵬已經(jīng)建成超過1000座自營充電站,，計劃于2022年內(nèi)在全國核心城市投運超過50座S4超快充站，到2025年,，有望實現(xiàn)累計投運超過2000座超快充站,，全方位保障消費者出行用電體驗。
隨著小鵬XNGP全場景智能輔助駕駛系統(tǒng)各項功能的打通,、諸多智能功能的不斷優(yōu)化以及超級補能體系的逐步完善,， G9將會逐步拓寬智能出行生活的邊界，滿足不同消費者對豪華,、電動,、智能更高的期待與需求,。可以預見,，G9不僅是一款具有諸多長板且沒有短板的實力之作,，更是一款能夠不斷迭代和進化的智能大成之作。相信在整個行業(yè)都在不斷加速邁進的智能時代,，小鵬G9將會是一臺數(shù)年內(nèi)都不會過時的經(jīng)典之作,。據(jù)悉，小鵬G9已在全國124個城市的384家小鵬門店開放展示,，感興趣的消費者不妨一試,。