活動現(xiàn)場,，特斯拉工作人員為參與者詳解了首次在河南亮相的特斯拉白車身,，原本藏身于外表之下的白車身、電機,、電池等“骨骼肌肉”一覽無余,，全方位展現(xiàn)了特斯拉車輛的設計結構與材料，向公眾揭秘其“五星級”安全背后的邏輯,。

特斯拉的白車身是車身結構件及覆蓋件焊接總成,，包括前翼板、車門,、行李箱蓋等,，與車身剛性與結構密切相關。特斯拉Model Y車身采用鋼鋁混合材質車身框架,、H形防撞結構,，并以特斯拉超級工廠的一體壓鑄技術、激光焊,、電阻焊,、鉚接、涂膠等多種先進連接工藝提升車身強度,，可有效降低碰撞事故中車輛變形的風險,。同時，Model Y可承受超過9萬牛頓的車頂壓力,，近乎車身重量的6倍,，相當于2只非洲象，強大的抗壓能力保護車主出行安全,。

得益于特斯拉在被動安全上的“偏執(zhí)”,，特斯拉車輛的安全性得到了全球多個權威機構的肯定。今年4月，中國保險汽車安全指數(shù)（下文簡稱C-IASI）測評結果發(fā)布,，繼特斯拉Model 3在該測評中的亮眼表現(xiàn)后,，特斯拉Model Y也憑借超高五星安全性在多個測評項目中取得G（優(yōu)秀）的最高評價。

活動當天,，鄭州中原特斯拉直營鈑噴中心也向參觀者開放,。在直營模式加持下，特斯拉每家直營鈑噴中心都擁有原裝設備,、資深技師,、透明服務、全國統(tǒng)一價格等優(yōu)勢,，為車主保障售后維修服務體驗,。

鄭州中原特斯拉直營鈑噴中心的設備均來自全球知名品牌產(chǎn)品；噴涂作業(yè)環(huán)節(jié)全流程（做底-中涂-噴漆-拋光）施工,，維修質量更有保障,，并且更加環(huán)保，保證用戶的健康,；嚴格采用特斯拉批準使用的水性漆工藝行業(yè)嚴格的工藝標準,，由7大工藝、36個涂裝流程組成,，以全球領先的維修技術確保更好的維修效果,。用戶在日常剮蹭或鈑金受到損傷后，可通過多種方式預約后再前往特斯拉直營鈑噴中心獲得維修養(yǎng)護,，每輛前來維修的特斯拉車輛在這里都能得到貼心的維修服務,。

一位前來參觀的鄭州車主表示：“在城市開車難免會有剮蹭，參觀過之后我們對特斯拉直營鈑噴中芯了解更深了,，日常維修更方便，價格和流程都是透明的,，非常安心,，特斯拉在售后服務方面給我們車主帶來了強大的后盾。” 

來到鈑噴中心車間,，參觀者們還有機會親身體驗了噴烤環(huán)節(jié),，在特斯拉工作人員的講解下噴烤車模。栩栩如生的模型,，親手噴烤后漆面光亮鮮艷,，不僅讓參觀者更直觀地感受到特斯拉直營鈑噴中心的優(yōu)質材料和專業(yè)服務，也為這干貨滿滿的一天留下了美好紀念,。

除了服務價格透明,，特斯拉工作人員還介紹，特斯拉車輛的保養(yǎng)也極為節(jié)約金錢和時間成本。如果按一天80公里,、一年近30000公里的用車情況來算,，燃油車5000-10000公里就需要保養(yǎng)，一年要保養(yǎng)3-5次,，一次就要上千元,，花銷大又麻煩。而特斯拉一年僅需保養(yǎng)一兩次,，并且由于電動汽車結構更加簡單,，工時費更加便宜；同時沒有發(fā)動機,，所以不會產(chǎn)生機油,、機油濾清器、空氣濾芯,、汽油濾芯和火花塞等燃油方面的保養(yǎng)費用,。與同級別燃油車相比，特斯拉車輛5年保養(yǎng)成本至少降低50%,。

而在備受期待的試乘試駕環(huán)節(jié),，參觀者親身感受了特斯拉車輛的強大性能與豐富智能功能。胡先生表示特斯拉一直是自己的夢想之車,幾年前第一次試駕時瞬間提速的感覺猶在?，F(xiàn)場還有車主為大家算了一筆賬：“開特斯拉真的太省了,！我用家充1度電才5毛錢，我的Model 3開了12000公里,，提車這么長時間才花了1000多塊電費,，要是燃油車，油費直接上萬了,。”

特斯拉入駐河南以來,，已在全省建設超級充電站41座、超級充電樁272樁,，其中省會鄭州20座超級充電站,，152個超極充電樁。

干貨滿滿的T-talk講堂,、豐富有趣的活動讓不少參觀者意猶未盡,。今后，特斯拉還將繼續(xù)在河南拓展服務和充電網(wǎng)絡,，并帶來更加精彩的活動,，將智能便捷的綠色出行體驗、貼心的服務帶給更多消費者,，繼續(xù)壯大“加速世界向可持續(xù)能源轉變”的隊伍,。