下午3時40分,,一輛輛校車從海珠區(qū)康樂小學(xué)駛出,副校長劉建敏帶領(lǐng)10多位值班老師在校門口手牽手排成兩排“人墻”,,將雜亂的交通臨時截斷,,目送學(xué)生們安全離校。這是平常的一幕,,卻連續(xù)上演了近20年,,這堵“最美人墻”成為了康樂村中一道美麗的風景。
學(xué)生多為外來務(wù)工人員子女
康樂村是典型的城中村,,商貿(mào)發(fā)達,,人流很多,街道上搬運貨品的車輛川流不息,??禈沸W(xué)正是位于這座繁華而喧鬧的城中村中。
“我們學(xué)?,F(xiàn)在共有42個班,,學(xué)生人數(shù)超過1800人,七八成以上都是來穗務(wù)工人員的子女,,其中最遠的孩子住在大沙頭附近,。”康樂小學(xué)副校長劉建敏說,“剛開始的時候?qū)W校有10輛校巴,,負責孩子們的日常接送,;如今隨著生源逐漸向周邊靠攏,,校車數(shù)量有所減少,但依舊有6輛,。”
記者走訪發(fā)現(xiàn),,康樂小學(xué)并不大,除了教室外,,公共的室外活動空間僅有兩個籃球場和兩個羽毛球場,,但這方天地儼然成為了來穗務(wù)工人員子女的天堂。
老師手牽手造“最美人墻”
康樂小學(xué)位于康樂中約南新街99號,,周邊各類生活商店,、小型廠房密布,街上則是人流混雜,,除了騎著各類代步車的市民外,,還有小車、貨車來來往往,。老師們?yōu)榱撕⒆拥陌踩?,于是就出現(xiàn)了開頭的一幕——放學(xué)時,老師手牽手排成“人墻”,,將交通臨時截斷,。
“其實剛開始我們也想過其他辦法,比如設(shè)置臨時性護欄,、向街道辦求助等,但最后發(fā)現(xiàn),,還是人為疏導(dǎo)最高效,。”劉建敏說,“一方面,,有人在時,,車輛都會主動讓行;另一方面,,即使有什么不解,,老師們也可以及時在現(xiàn)場跟行人、車主溝通,,效率會更高,。我們曾經(jīng)組建過家長護送隊,但孩子們的家長絕大部分在入校,、離校的時間點都特別忙,,沒法堅持下來。”
據(jù)介紹,,該校全體教職工近百人,,所有教職工都要參與接送孩子,還設(shè)置了專門的排班表,一般來說每個人一周都會輪一次,。而每天在校門口迎送孩子的教職工不少于10人,。
“最美人墻”已堅持近20年
只要是正常上課的日子,每天早上7時半和下午3時半左右,,他們都會準時出現(xiàn)在校門口,,臨時疏導(dǎo)交通,讓校車平安駛?cè)牖蝰偝?。該校成立?0年,,如今,這種“傳統(tǒng)”也已持續(xù)了近20年,。“下午放學(xué)還好,,車幾分鐘之內(nèi)就全部開出去了;早上就會麻煩一些,,因為校車是一輛一輛從不同的地方駛來,,我們的老師就會在校門口等候大約半個小時,車來了就去疏導(dǎo)交通,。”劉建敏說,。
“人墻”組成者之一的鄧老師認為:“這樣做既能保護孩子們,又能以身作則讓他們養(yǎng)成安全文明的好習慣,。”鄧老師負責該校的后勤,,來學(xué)校已經(jīng)3年,每天下午她都會準時出現(xiàn)在校門口,,護送孩子們離校,。老師的行為也感染著周邊的街坊,“街坊們現(xiàn)在都見怪不怪了,,還很支持我們,,有時候我們?nèi)瞬粔颍麄冞€會幫忙疏導(dǎo),。”
學(xué)校對面一家檔口的檔主對這一幕印象十分深刻,。“我來這邊幾年了,只要當天上學(xué),,老師們就會出來排人墻疏導(dǎo)交通,,很負責任。”她說,。(記者秦松)