河南商報記者 高云 通訊員 和歡
“報告，發(fā)現(xiàn)500千伏陜瀛Ⅰ線 54#-55#小號側(cè)小號側(cè)第3-4間隔棒內(nèi)地線有兩處嚴(yán)重斷股，請求立即處理,。”1月25日7：20，河南送變電建設(shè)有限公司人員在對500千伏陜瀛Ⅰ線進(jìn)行覆冰觀測時發(fā)現(xiàn)該線路地線兩處斷股,，存在嚴(yán)重安全隱患,，迅速將現(xiàn)場情況上報。
接到現(xiàn)場報告信息,，河南送變電公司立刻啟動應(yīng)急預(yù)案,，召集各職能部門負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員成立應(yīng)急指揮中心，根據(jù)巡視現(xiàn)場實(shí)時回傳信息,，綜合研判制定搶險方案,，決定對陜瀛線申請臨時停電，并抽調(diào)骨干搶修力量緊急趕赴故障現(xiàn)場,，同時對線路故障點(diǎn)開展24小時值守檢測,。
1月25日21:50，克服疫情防控,、道路封閉,、結(jié)冰大霧天氣等重重困難，106名搶險人員分乘23輛車全部到達(dá)指定地點(diǎn),。
與險情拼爭,與時間賽跑,。為確保搶修順利進(jìn)行，搶修所用的工器具,、材料需要連夜運(yùn)送到施工位置,。
“由于山區(qū)地形差，加上連日來降雪,，氣溫低,，進(jìn)山道路積雪冰凍嚴(yán)重，車輛難以達(dá)到,，工器具只能通過人工搬運(yùn),。”現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹。
夜間運(yùn)輸異常困難,，黑暗中搶險人員手持照明設(shè)備,，在崎嶇冰滑的山路中摸索著前行。1月26日凌晨4點(diǎn)40分,，經(jīng)過連夜艱難運(yùn)輸,，施工工器具、物資全部送達(dá)現(xiàn)場,。
1月26日凌晨5點(diǎn)07分,，接調(diào)度線路臨停通知。
現(xiàn)場運(yùn)行、安全監(jiān)督,、質(zhì)量,、技術(shù)等人員全部到崗到位，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人對作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的交底,，高空人員佩戴安全帶等防護(hù)用品,，一切準(zhǔn)備就緒。
“開始行動,！”凌晨6點(diǎn)40分,，天色微亮，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人一聲令下,，作業(yè)開始,。
現(xiàn)場搶險人員地面組、高空組,、監(jiān)護(hù)組,、無人機(jī)組兵分幾路。事先就位的驗(yàn)電人員手戴絕緣手套,，腳穿絕緣鞋登塔,，分別在臨塔52#、55#塔上加掛接地線進(jìn)行驗(yàn)電,。
“塔上有冰,，請注意，腳釘?shù)欧€(wěn),，手抓牢......,。”工作負(fù)責(zé)人在對講機(jī)里提示著安全措施。
“工作接地線均已掛設(shè)完畢,，高空人員可以登塔,。”對講機(jī)里傳來驗(yàn)電人員回話。
高空人員,、地面人員各司其職,，很快進(jìn)入工作狀態(tài)。20余名高空作業(yè)人員攜帶防護(hù)繩,、傳遞滑車,、尼龍繩、鋼絲繩套等分別從N53#,、N54#登塔,。地面人員在塔腿鏈接好手扳葫蘆，打好滑輪轉(zhuǎn)向,，工具傳遞,、地線升落等各個作業(yè)步驟配合默契，有條不紊。
“停,！”伴隨著塔上手板葫蘆的緊線聲,，地線緩緩落至導(dǎo)線上方附近，在斷股處待命的高空作業(yè)人員迅速到位,，地線固定,、標(biāo)記準(zhǔn)點(diǎn)、切割壓接更換等一系列操作動作嫻熟,，一絲不茍,。
半晌時分,，空中又飄起了雪花,，山風(fēng)吹過，整個人身體透涼,，周圍一片霧茫茫,，山谷中液壓機(jī)的轟鳴聲在回響，作業(yè)仍在繼續(xù),。
14:13,，經(jīng)過近8個小時的艱苦奮戰(zhàn)，地線斷股缺陷處理完畢,。搶險拆除接地線,，人員和工器具下塔。
15:15,，陜瀛II線恢復(fù)送電,；16:52，陜瀛Ⅰ線恢復(fù)送電,，搶險任務(wù)圓滿完成,，保障了豫西地區(qū)電力的供應(yīng)。
針對新一輪雨雪冰凍天氣,，河南送變電公司將繼續(xù)以雪為令,，嚴(yán)陣以待，目前設(shè)置觀冰點(diǎn)247處,、可視化覆冰監(jiān)控198處,，部署應(yīng)急、除冰人員699人,，觀冰值守人員309人,，時刻做好搶修及應(yīng)急除冰準(zhǔn)備，全力確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,。
（編輯：李英旋）
（編輯：李英旋）