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500名工人的施工現(xiàn)場,!中原鐵路更換鄭州北站舊枕木

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-01-19  瀏覽次數(shù):19728
核心提示:頂端新聞河南商報記者 王訪賢 通訊員 李中華2022年1月18日19時30分,中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州橋工段500名施工人員利用210分鐘的施工天窗,,成功更換鄭州北站6143號,、6187號道岔。至此,經(jīng)過19天激戰(zhàn),該站服役到期的40組43型木枕道岔已全部更換升級為60
 頂端新聞·河南商報記者 王訪賢 通訊員 李中華

2022年1月18日19時30分,中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州橋工段500名施工人員利用210分鐘的施工“天窗”,,成功更換鄭州北站6143號、6187號道岔,。

至此,,經(jīng)過19天激戰(zhàn),該站“服役”到期的40組43型木枕道岔已全部更換升級為60型混凝土道岔,。

鄭州北站始建于1963年,,京廣、隴海兩大干線4個方向貨物列車在這里辦理到達,、解體,、編組、出發(fā)作業(yè),,日均辦理貨車2.6萬輛,,是亞洲最大的貨運編組站。本次施工是中原鐵路春運期間并在抗疫中進行的唯一的大型施工,。

針對年貨和防疫物資運輸大幅上漲的實際,,鐵路部門持續(xù)細化施工組織方案,強化現(xiàn)場作業(yè)質量卡控,,頂嚴寒,、斗風雪、挑燈夜戰(zhàn),,確保施工高效優(yōu)質完成,。新道岔上道后,將進一步提升鄭州鐵路樞紐設備質量,,夯實中歐班列(鄭州)等國際物流大通道,為中原地區(qū)加快構建新發(fā)展格局提供堅強運力支撐,。

圖1:2022年1月18日,,河南鄭州,鄭州北站6143號,、6187號道岔更換施工現(xiàn)場,,一列滿載的中歐班列平穩(wěn)駛過施工區(qū)段。

圖2:2022年1月18日,,河南鄭州,,鄭州北站6143號、6187號道岔更換施工現(xiàn)場,施工人員對舊道岔進行氣割拆除作業(yè),。

圖3:2022年1月18日,,河南鄭州,鄭州北站6143號,、6187號道岔更換施工現(xiàn)場,,施工人員使用機械吊裝回收舊岔心。

圖4:2022年1月18日,,河南鄭州,,鄭州北站6143號、6187號道岔更換施工現(xiàn)場,,施工人員正在推移新道岔就位,。

圖5:2022年1月18日,河南鄭州,,鄭州北站6143號,、6187號道岔更換施工現(xiàn)場,施工人員齊心協(xié)力搬運新鋼軌,。

圖6:2022年1月18日,,河南鄭州,鄭州北站6143號,、6187號道岔更換施工現(xiàn)場,,施工人員利用機械鋪設新鋼軌就位。

圖7:2022年1月18日,,河南鄭州,,鄭州北站6143號、6187號道岔更換施工現(xiàn)場,。

編輯:李英旋 劉夢鴿

 
 
 

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