作為每個(gè)財(cái)報(bào)季都第一個(gè)亮相的保險(xiǎn)股，中國(guó)平安近日交出的“2019年成績(jī)單”沒有讓投資者失望,。緊接著出爐的還有中國(guó)平安旗下各家子公司的業(yè)績(jī)概貌,，同樣備受外界關(guān)注。

平安產(chǎn)險(xiǎn)作為中國(guó)平安金融棋盤上的一顆重要棋子,，在“數(shù)據(jù)化”轉(zhuǎn)型期至中盤之際,，也交出了一份量質(zhì)皆穩(wěn)的“年終答卷”，再次為產(chǎn)險(xiǎn)行業(yè)開了個(gè)好頭,。

總成績(jī)方面：2019年,，平安產(chǎn)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)209.52億元，同比增長(zhǎng)70.7%,，營(yíng)運(yùn)ROE達(dá)24.6% ,；綜合成本率96.4%，業(yè)務(wù)品質(zhì)持續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng),。細(xì)剖產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看,，非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于車險(xiǎn)，凸顯其業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,。

創(chuàng)新領(lǐng)域也不乏可圈可點(diǎn)之處,。承載著觸達(dá)汽車后市場(chǎng)服務(wù)的重要載體——“平安好車主”APP，截至2019年末的注冊(cè)用戶突破9000萬，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)汽車工具類應(yīng)用市場(chǎng)第一位,。這在一定程度上可解決產(chǎn)險(xiǎn)公司在產(chǎn)品與服務(wù)方式單一性上的局限性,，大大提高公司與客戶間的黏性。

強(qiáng)內(nèi)功,、穩(wěn)業(yè)績(jī),，這為平安產(chǎn)險(xiǎn)持續(xù)轉(zhuǎn)型夯實(shí)了地基。在集團(tuán)已定調(diào)的“金融+科技”雙輪驅(qū)動(dòng)模式下,，平安產(chǎn)險(xiǎn)也正走在科技驅(qū)動(dòng)下的“數(shù)據(jù)產(chǎn)險(xiǎn)”變革路上，且階段性改革成效在2019年年報(bào)中已有呈現(xiàn),。

未來已來,，伴隨著平安集團(tuán)“科技進(jìn)階”之路的啟程，平安產(chǎn)險(xiǎn)的“數(shù)據(jù)化”轉(zhuǎn)型方向,，也勢(shì)必會(huì)在堅(jiān)定中持續(xù)升級(jí),。

量質(zhì)皆穩(wěn)：業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化

盡管車險(xiǎn)業(yè)務(wù)仍占國(guó)內(nèi)產(chǎn)險(xiǎn)市場(chǎng)七成以上江山，但品質(zhì)價(jià)值更優(yōu)的非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)近年來漸有冒起之勢(shì),，并被業(yè)內(nèi)視為衡量產(chǎn)險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo),。

在這點(diǎn)上，平安產(chǎn)險(xiǎn)是一個(gè)值得觀察的轉(zhuǎn)型樣本,。

2019年,，平安產(chǎn)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入2709.30億元，同比增長(zhǎng)9.5%,。分險(xiǎn)種來看,，其原保險(xiǎn)保費(fèi)收入居前5位的險(xiǎn)種分別是車險(xiǎn)、保證險(xiǎn),、責(zé)任險(xiǎn),、意外傷害險(xiǎn)和企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)，這五大類險(xiǎn)種原保險(xiǎn)保費(fèi)收入合計(jì)占比達(dá)到95.6%,。

若從原保險(xiǎn)保費(fèi)收入同比增速來看,，排名居前5位的分別是責(zé)任險(xiǎn)、意外傷害險(xiǎn),、企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn),、車險(xiǎn)、保證險(xiǎn),，分別為41.6%,、39.5%、11.5%,、6.9%,、5.1%。

在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)車險(xiǎn)方面，在整體新車銷售規(guī)模下滑,、車險(xiǎn)保費(fèi)增量近似枯竭的行業(yè)大背景下,，平安產(chǎn)險(xiǎn)的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)2019年實(shí)現(xiàn)承保利潤(rùn)49.15億元，綜合成本率97.2%,，盈利水平處于行業(yè)領(lǐng)先地位,。

以上幾組數(shù)據(jù)，皆折射出平安產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)正在持續(xù)優(yōu)化,。據(jù)了解,，這與平安產(chǎn)險(xiǎn)自身強(qiáng)練內(nèi)功不無關(guān)系。

一方面,，在個(gè)人非車險(xiǎn)領(lǐng)域,，圍繞居家、出行,、意外,、健康等搭建全方位、多層次,、差異化的保險(xiǎn)保障體系和增值服務(wù)體系,；企業(yè)非車險(xiǎn)方面，為企業(yè)量身定制保障方案,，雇主責(zé)任險(xiǎn),、團(tuán)體意外險(xiǎn)等原保險(xiǎn)保費(fèi)收入持續(xù)高速增長(zhǎng)。

另一方面,，在車險(xiǎn)領(lǐng)域,，在保費(fèi)增量難以大突破的行業(yè)現(xiàn)狀下，依托大數(shù)據(jù)和AI科技能力,，創(chuàng)新車險(xiǎn)理賠新模式,。同時(shí)，優(yōu)化“平安好車主”APP平臺(tái),，在降低獲客及維護(hù)成本的同時(shí),，大大提高了轉(zhuǎn)化率以及公司與客戶間的粘性。

此外,，同樣通過大數(shù)據(jù)和高科技,，持續(xù)提升風(fēng)險(xiǎn)篩選能力，優(yōu)化業(yè)務(wù)品質(zhì),，從而實(shí)現(xiàn)精細(xì)化經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型,。據(jù)記者了解，平安產(chǎn)險(xiǎn)還在積極部署新能源車險(xiǎn)板塊,，已制定相應(yīng)的承保和理賠指引,，將為新能源客戶提供充足保障,。

科技賦能：數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)型加固競(jìng)爭(zhēng)力

轉(zhuǎn)型，將是未來數(shù)年內(nèi)中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)的一個(gè)持久的命題,。從監(jiān)管到行業(yè),、再到各機(jī)構(gòu)主體，都在思考同一個(gè)問題：如何由外延式擴(kuò)張向內(nèi)生性增長(zhǎng)轉(zhuǎn)化,，為行業(yè)及企業(yè)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)找到“永動(dòng)機(jī)”,。

“科技”被賦予了前所未有的重任。對(duì)趨勢(shì),、甚至?xí)r代具有極強(qiáng)格局觀與前瞻性,，又深諳市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)法則的中國(guó)平安董事長(zhǎng)兼CEO馬明哲，早已在數(shù)年前就預(yù)言：贏科技者贏未來,。

處在科技轉(zhuǎn)型風(fēng)口上的平安產(chǎn)險(xiǎn)感受亦尤為深刻,。2019年，平安產(chǎn)險(xiǎn)全面落地大數(shù)據(jù)和AI應(yīng)用,，推進(jìn)數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的平臺(tái)化經(jīng)營(yíng)模式,，整體業(yè)務(wù)線上化率達(dá)99.3%,，持續(xù)賦能前端隊(duì)伍、支持合作伙伴,，“先知,、先決、先行”的科技標(biāo)簽越來越鮮明,。

具體來看,，平安產(chǎn)險(xiǎn)打造了個(gè)人、團(tuán)體客戶智慧經(jīng)營(yíng)平臺(tái),。個(gè)人客戶智慧經(jīng)營(yíng)平臺(tái)洞察客戶需求,，賦能客戶全旅程生態(tài)經(jīng)營(yíng)，為客戶提供定制化的保險(xiǎn)服務(wù),；團(tuán)體智慧經(jīng)營(yíng)平臺(tái)具備中臺(tái)支持,、營(yíng)銷支持、客戶服務(wù),、經(jīng)營(yíng)決策等4大功能,，搭建企業(yè)客戶7大場(chǎng)景線上化、無紙化功能,，已為10萬企業(yè)提供保單,、理賠、風(fēng)控服務(wù),。

平安產(chǎn)險(xiǎn)的數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)型正不斷加固其核心競(jìng)爭(zhēng)力,。無論是機(jī)器人答疑和智能報(bào)價(jià),，還是智能定損理賠，在科技賦能的助力下,，其所帶來的效率與服務(wù)體驗(yàn)提升較此前實(shí)現(xiàn)了量級(jí)提升,。

科技也同時(shí)打破了外界對(duì)產(chǎn)險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)模式的傳統(tǒng)認(rèn)知。平安產(chǎn)險(xiǎn)通過打造KYR（Know Your Risk）企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管家項(xiàng)目,，以“服務(wù)+保險(xiǎn)”的創(chuàng)新模式為客戶提供多元化風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù),。具體包括為企業(yè)客戶提供防災(zāi)防損服務(wù)、重大自然災(zāi)害預(yù)警與防控專項(xiàng)服務(wù),，協(xié)助各地方政府提升轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn),、環(huán)境保護(hù)及建筑質(zhì)量管控等方面的管理水平等。

KYR項(xiàng)目的背后,，折射出平安產(chǎn)險(xiǎn)正逐步從“銷售保險(xiǎn)+災(zāi)后理賠”模式轉(zhuǎn)向“風(fēng)控+保險(xiǎn)+理賠”全過程風(fēng)險(xiǎn)管理模式,。

于保險(xiǎn)公司而言，加強(qiáng)損前防控,，不僅有利于改善公司綜合成本率,，還能加固核心競(jìng)爭(zhēng)力；而隨著保險(xiǎn)損前防控的進(jìn)一步深入應(yīng)用,，亦有利于相關(guān)行業(yè)提高安全管理水平,、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步發(fā)揮保險(xiǎn)業(yè)作為社會(huì)“穩(wěn)定器”和經(jīng)濟(jì)“助推器”的作用,。

在業(yè)內(nèi)人士看來,，結(jié)合目前保險(xiǎn)行業(yè)大環(huán)境、消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)的趨勢(shì),，降本增效和極致的客戶體驗(yàn)無疑是未來保險(xiǎn)公司競(jìng)爭(zhēng)的主要砝碼,。因此，伴隨著平安集團(tuán)“科技進(jìn)階”之路的啟程,，平安產(chǎn)險(xiǎn)的“數(shù)據(jù)化”轉(zhuǎn)型方向,，也勢(shì)必會(huì)在堅(jiān)定中持續(xù)升級(jí)。（王筱）