熱鬧的2019秋季大河國際車展已經(jīng)圓滿落幕,。在這個國六排放標準實施后的中原首個大型車展上,，各品牌汽車廠商不僅展示了自己的最新產(chǎn)品和技術(shù)實力，更展開了一場激烈的營銷大戰(zhàn),。

從銷量成績單看,，4天時間，車展現(xiàn)場訂交車1.6萬臺,。在當前國內(nèi)汽車市場已進入“存量競爭”的大背景下,，本屆大河國際車展上，各參展汽車品牌的成交業(yè)績不再是“皆大歡喜”,，而是“悲喜兩重天”,。

觀展熱度透出市場暖意

現(xiàn)場訂交車1.6萬臺，百余款新車型集中亮相,，多個單品牌銷量超千臺……為期四天的2019秋季大河國際車展,，已于9月23日圓滿落幕，車展現(xiàn)場可觀的人氣,，讓正處于“寒冬”的各大汽車品牌廠商感到了一些暖意,。

     “今年汽車市場真的是慘淡得不行，尤其是進入7月之后,，別說賣車了,，展廳里連看車的人一天都沒有幾撥。”不少汽車品牌廠商表示,，在目前的市場形勢下,，大河國際車展上如潮的人流和觀展者的購車熱情，讓他們更多了一份信心,。

在本屆大河國際車展上,，一汽-大眾、上汽通用別克,、北京現(xiàn)代,、東風日產(chǎn)、廣汽傳祺,、長安福特,、雪佛蘭,、一汽豐田、廣汽豐田,、東風悅達起亞,、上汽榮威等汽車參展品牌為中原消費者帶來了最新車型，如雪佛蘭創(chuàng)界,、一汽豐田全新卡羅拉,、傳祺GA6、雷克薩斯全新RX等,，這些新車型都成為“追新者”獵取的對象,；而動輒上萬元甚至按折扣價的優(yōu)惠力度,，更是讓中原消費者得到了最大的方便與實惠,。這也讓參展汽車品牌廠商或收獲了豐厚的訂單或積攢了大量的有效客戶線索。

存量階段下強者愈強

車展是一個沒有硝煙的戰(zhàn)場,，尤其是存量競爭更是一場近乎“你死我活”的直面搏殺,。今年秋季大河國際車展結(jié)束后，各大汽車廠商在盤點4天的收獲時,，不再像往屆車展那樣“皆大歡喜”,，而是“悲喜兩重天”。

從車展成交情況看,，存量競爭階段,，強者愈強的的馬太效應(yīng)表現(xiàn)得更加明顯。車展期間,，上汽大眾收獲1855臺訂單,、北京現(xiàn)代訂交車1588臺、一汽-大眾拿下了1020臺訂單……以往車展上的銷量主力擔當品牌本次繼續(xù)領(lǐng)跑,。上汽大眾參展商表示,，“上汽大眾產(chǎn)品多年來良好的市場口碑，使得朗逸,、途岳,、途觀、帕薩特等車型深受廣大消費者喜愛,，再加上這次準備的大力度促銷活動,，都刺激了很多觀望中的消費者出手購車”。

一汽豐田,、廣汽豐田,、東風日產(chǎn)等日系品牌也成為車展中的亮點，展臺上始終人流不絕,，洽談區(qū)內(nèi)經(jīng)常人滿為患,。“節(jié)能省油,、低故障率的產(chǎn)品口碑，為我們贏得了更多客戶的信賴,，這次車展上全新軒逸,、逍客等車型成為消費者下訂的重點車型。”東風日產(chǎn)參展商表示,，他們不僅為本次車展制定了豐富的購車優(yōu)惠政策,，銷售團隊也有著強有力的激勵措施，這讓他們拿下了560余臺訂單,。此外,，一汽豐田訂交車627臺、廣汽豐田訂交車553臺,，再加上東風本田,、廣汽田的銷量，日系品牌成交量在本次大河車展的總銷量中占了很大比例,。

同臺直面競爭 愛拼才會贏

本屆展會上60余個品牌,、千余款車型，競爭的激烈程度不言而喻,。在車展這樣一個短兵相接的戰(zhàn)場,，既是品牌產(chǎn)品實力的較量，更是參展商用心程度的比拼,。

面對同樣的觀展人群,，要分得更多的“羹”，就需要更充分地準備與全力應(yīng)戰(zhàn),。“車展4天時間,，從區(qū)域領(lǐng)導到4家專營店的總經(jīng)理，全天候車展現(xiàn)場督戰(zhàn),，銷售人員每天都有激勵政策,，從上到下擰成一股繩，大家不放過每一個客戶,，結(jié)果也超出我們的預(yù)期,。”上汽斯柯達參展商告訴記者，在當前汽車整體形勢不佳的大背景下,，他們拼盡全力在車展上打了一場漂亮的“收割戰(zhàn)”,，4天時間拿下209個訂單。

正如斯柯達品牌一樣,，車展上那些做足了準備工作,、拼盡了全力的參展商，依靠對車展的絕對重視與真正的實干,，都為自己贏得了不俗的業(yè)績,。