【歐曼GTL輕盈版進(jìn)化上市】

【福田戴姆勒河南分公司豫北區(qū)域總監(jiān)周海昌先生致辭】

長期以來，很多卡友對輕量化重卡存在誤區(qū),，認(rèn)為只是使用了更貴的輕量化材料,。但其實為了保證性能和安全，從產(chǎn)品設(shè)計制造過程整體分析,，同等整車性能下,，輕量化重卡需要對布局實現(xiàn)全面優(yōu)化。例如,，歐曼GTL輕盈版依托戴姆勒技術(shù),，對車輛鞍座、板簧,、車架,、中后橋等“骨架”全面進(jìn)化，實現(xiàn)減重135kg,；同時,，輕量化材質(zhì)在整車應(yīng)用比例大幅提高，鋁合金油箱,、輕量化儲氣筒,、輕量化鋼圈、鋁合金車輪等共計減重175kg,，與行業(yè)同級的產(chǎn)品相比,，每趟可至少多拉0.3噸。

【福田戴姆勒河南分公司產(chǎn)品線高級經(jīng)理吳偉民先生解讀歐曼GTL輕盈版】

歐曼GTL輕盈版搭載康明斯X12發(fā)動機和法士特變速箱組成的動力鏈,，2000bar超高壓噴射技術(shù)使得燃燒更充分,，Leakness保壓技術(shù)實現(xiàn)精密的油量控制提升燃油效率，整車百公里節(jié)油3-5%,。以年運營里程20萬公里來計算測算,，歐曼GTL輕盈版每月可幫助至少多賺4000元，每年多賺4.8萬元,，5年多賺24萬元,。

【福田康明斯河南區(qū)域經(jīng)理馮軍亮先生講解福田康明斯X12發(fā)動機】

對運煤卡友來說，既想要輕量化的產(chǎn)品,，又怕輕量化后導(dǎo)致車輛不安全,。為解決運煤用戶的后顧之憂，歐曼GTL輕盈版主動安全上采用奔馳技術(shù)實現(xiàn)制動蹄加大加寬,，制動力更大,；結(jié)合iBrake2.0發(fā)動機輔助制動技術(shù)具有的最大400馬力制動力,，實現(xiàn)上下坡制動更安全；車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)通過主動管理提醒,，降低事故率,。被動安全上，駕駛室采用國內(nèi)最厚1mm鋼板,，可承受10噸頂壓,，禁得住正面、側(cè)面碰撞,，以及防前鉆車高強度碰撞,，具有的駕駛室碰撞后移技術(shù)，成為司機最安全的生命保護(hù)倉,。舒適性上,，氣囊座椅、電動車窗以及低至55分貝的怠速噪音,，整車符合歐洲進(jìn)口高端卡車的嚴(yán)苛舒適標(biāo)準(zhǔn),，為用戶創(chuàng)造更輕松體驗。

【歐曼“321閃修”服務(wù)發(fā)布】

為方便運煤用戶服務(wù)需求,，福田戴姆勒汽車正式發(fā)布“321閃修”服務(wù)承諾,，以“1分鐘響應(yīng)、2小時到達(dá),、3小時修復(fù)”的快速服務(wù),，為客戶真正打造“不停車”的服務(wù)體驗，并依托快速,、透明,、規(guī)范的服務(wù)體系，實現(xiàn)客戶運輸路上全程無憂,，幫助客戶增強在物流運輸環(huán)境中的競爭力,。此外，針對歐曼GTL輕盈版產(chǎn)品,，福田戴姆勒汽車依托全國3000余家服務(wù)站,，實現(xiàn)平均服務(wù)半徑50公里以內(nèi)，確保用戶在呼叫報修后,，實現(xiàn)中東部地區(qū)2小時到達(dá)（偏遠(yuǎn)地區(qū)4小時到達(dá)）,，第一時間解決故障問題。

【沁陽市鑫達(dá)歐曼服務(wù)站站長吳波先生講解歐曼“321閃修”服務(wù)】

此外,，整車標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),，可終身免費使用，不僅幫助隨時掌控車輛動態(tài),，更能借助車機互聯(lián)實現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷,，用戶車輛發(fā)生故障后，可借助“福田e家”APP,，通過線上一鍵報修直接撥打歐曼400服務(wù)電話,，實現(xiàn)報修位置可視化。歐曼呼叫中心會將問題第一時間轉(zhuǎn)達(dá)到所屬地服務(wù)站,，服務(wù)站通過一鍵回?fù)?，可實現(xiàn)1分鐘響應(yīng)，真正做到“人停車不停”的運輸,。

【客戶簽約儀式】

作為專為煤運市場打造的輕量化重卡,，歐曼GTL輕盈版通過提升車輛的裝載能力，致力于進(jìn)一步提升車輛使用效率,，以自重輕,、超能賺的產(chǎn)品優(yōu)勢為用戶打造全新的運輸裝備，提升用戶收益,，繼續(xù)守護(hù)卡車司機與他們的致富夢想,。

【歐曼超級重卡】