“您好,，請說您要辦理的業(yè)務”,。當你撥通平安車險電話,，對面可能已悄然切換成AI（人工智能）客服,。"她"熱情,、耐心,、百問不厭,，且越來越懂你。
在手機端,，平安的客戶可以通過“好車主”APP,，完成選購車險、批改保單,、車險過戶,、新車錄牌，停車繳費,、查違章,、道路救援、一鍵挪車,、年檢代辦等幾乎所有車輛服務項目,。
在大數(shù)據(jù)和人工智能支持下，平安近兩年推出的“510查勘”和“信任賠”業(yè)務橫掃市場,。5-10分鐘內(nèi)完成查勘,，信任賠平均168秒賠款到帳。極速響應解決了車險客戶最大的痛點,。
這一切都是人工智能,、大數(shù)據(jù)、生物識別,、物聯(lián)網(wǎng)等技術廣泛應用的結(jié)果,。在平安的產(chǎn)險板塊，高科技的應用不是簡單的讓某項業(yè)務用上科技設備,，而是深入到業(yè)務邏輯的“骨髓”里,，依托數(shù)據(jù)和技術優(yōu)勢，重組資源,、重構(gòu)流程,，最終給予客戶驚喜,。
善用科技，重用科技,，平安或許正在定義下一代產(chǎn)險業(yè)務的形態(tài),。
魅力于無聲處
高科技，幾乎每家保險公司都在用,，但重用者少,，善用者更少。
根據(jù)平安產(chǎn)險總經(jīng)理助理兼首席科技官（CTO）顧青山的說法,，平安產(chǎn)險板塊每年會拿出利潤的10%投入科技方面,。這樣的投入不可謂不巨大。
但要用好科技,，更需要的是懂行的人,，大把懂行的人。
平安產(chǎn)險目前科技IT人員超過1500人,，這些人不僅負責底層數(shù)據(jù)的清洗與分析,，也精專于技術的轉(zhuǎn)化和應用，懂得如何讓技術“馴服”于業(yè)務的需要,。
比如口碑頗佳的車險“智能閃賠”,，讓平安的客戶可以享受到真正意義上“秒級定損”和極速賠付。
但這背后,，是多項高科技的綜合運用：
通過人工智能技術自動完成車型識別和車損辨識,；
以海量真實理賠圖片訓練出的定價算法，在數(shù)秒間完成維修方案定價,；
根據(jù)主機廠,、九大采集地與生產(chǎn)數(shù)據(jù)回寫等搭建的工時庫，瞬間完成覆蓋全國各縣市的工時和配件精準定價,。
當然還有多元算法和3萬多條數(shù)字規(guī)則為基礎構(gòu)建的風險監(jiān)控系統(tǒng),，避免騙保和欺詐。
對平安的車險客戶而言,，“智能閃賠”能夠感受的就是——快和方便,。
而對提供服務的平安產(chǎn)險而言，快和方便的“背后”是一系列高科技和大數(shù)據(jù)的綜合應用,，是對這些技術的熟稔掌握,，保證了客戶的感受悄然提升，不知不覺,。
于無聲處,，見驚喜，這是客戶服務的高境界,。
賦能予人方便
科技的好處不僅僅在快速,，極速,，有時候更在于貼心和方便。
平安推出的“好車主”APP,，就是立意在此,。
車輛的使用痛點太多：車險到期了要購買，二手車交易需要保險過戶變更,，開出去要找停車位，聚餐飲酒了需要代駕,，小客車日常要年檢,、違章需要及時知曉還要及時處理，出險了要處理,。
這其中的任一樣,，輕則勞神勞心，重則費時費財,，處理的不好可能還有更嚴重的后果,。
這也難怪老百姓都要感嘆，“買得起車,，用不起車”,。
而平安好車主APP致力于成為車主的“用車助手，安全管家”,，全面服務于客戶痛點的改善,。
一方面，借助平安產(chǎn)險歷史積累的產(chǎn)業(yè)鏈資源和數(shù)據(jù)資源,，圍繞車主的痛點需求,，APP提供一系列的解決模塊和方案。
“保單中心”服務則能讓車主自助批改保單,，包括在線完成車險過戶,、新車錄牌、車輛各類信息修改,、保單過戶到退保等業(yè)務,，省去了來回奔波門店的麻煩。
“車服務”功能可讓車主查違章,、道路救援,、油卡充值、車損測算,、年檢代辦,、停車·繳費、一鍵挪車,、駕照查分,、車輛召回,、找充電樁等，讓開車變得更簡單,。
另一方面,，應用最新研發(fā)的AI機器人技術，客戶與“好車主”之間有了方便的個性化交流通道,?？蛻艨梢酝ㄟ^發(fā)問的方式，解答心頭疑惑,，直達功能模塊,，大大提升了APP的易用程度。
這也難怪,，根據(jù)易觀千帆的數(shù)據(jù),，平安好車主在2018年12月的活躍用戶規(guī)超過1400萬，位居汽車工具領域第一位,。
競爭力在于全面
技術的更新迭代日新月異,，在金融科技的跑道上，擁有全面的技術能力并持續(xù)迭代,，才是制勝之道,。
除卻客戶接觸得到的APP和各類特色服務外，平安的產(chǎn)險板塊“刀刃向內(nèi)”,，在內(nèi)部和后臺業(yè)務也大量應用高科技,，提升業(yè)務水平。
比如,，平安產(chǎn)險規(guī)劃并且建設了“機器人工廠”,，打破機器人簡單做手工錄入替代者的行業(yè)思維，充分利用AI技術加數(shù)據(jù),，讓機器人能聽,、說、看,、想,、做。
目前,，平安的機器人工廠已經(jīng)有了“客戶助手”,、"理賠助手"和"團體助手”等，從多個業(yè)務領域全面打通垂直業(yè)務場景,。
再比如,，風險控制領域，平安通過開發(fā)KYD動態(tài)風險預測模型，篩選出1500多個最具辨別力的風險預測因子,，逐層構(gòu)建風險因子庫,，再通過機器學習不斷迭代，具備動態(tài)精準定價的能力,。
此外,，平安產(chǎn)險還通過大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新應用,，聚合多項服務能力打造大數(shù)據(jù)風控開放平臺——“KYR風險管理云”（KYR-Know Your Risk）,。向客戶提供專業(yè)化、科技化的風控服務,。具體包括鷹眼DRS,，消防物聯(lián)網(wǎng)云平臺，安責險,、環(huán)責險云平臺等,。
另外,，平安產(chǎn)險還構(gòu)建了智慧農(nóng)業(yè)生態(tài)平臺,，通過“金融+科技”對準農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈前、中,、后期的核心難題,，打造智慧扶貧、智慧災害管理,、區(qū)塊鏈產(chǎn)銷平臺等系列解決方案,。
還有在AI驅(qū)動下研發(fā)的智能寵物險，伴隨生物識別技術在實際保險場景落地,，將能解決寵物身份驗證,、種類和屬性識別這一行業(yè)難題，進一步優(yōu)化服務體驗與效率,。
業(yè)內(nèi)曾有評價,，平安的創(chuàng)始人馬明哲是一個懂得欣賞科技的人。現(xiàn)在看來,，平安產(chǎn)險也正在持續(xù)涌現(xiàn)出一批懂科技,、欣賞科技、善于應用科技的的人才團隊,。
日積硅步,，以致千里，他們有機會改變未來中國產(chǎn)險行業(yè)的面貌,。（來源：華爾街見聞）
在手機端,，平安的客戶可以通過“好車主”APP,，完成選購車險、批改保單,、車險過戶,、新車錄牌，停車繳費,、查違章,、道路救援、一鍵挪車,、年檢代辦等幾乎所有車輛服務項目,。
在大數(shù)據(jù)和人工智能支持下，平安近兩年推出的“510查勘”和“信任賠”業(yè)務橫掃市場,。5-10分鐘內(nèi)完成查勘,，信任賠平均168秒賠款到帳。極速響應解決了車險客戶最大的痛點,。
這一切都是人工智能,、大數(shù)據(jù)、生物識別,、物聯(lián)網(wǎng)等技術廣泛應用的結(jié)果,。在平安的產(chǎn)險板塊，高科技的應用不是簡單的讓某項業(yè)務用上科技設備,，而是深入到業(yè)務邏輯的“骨髓”里,，依托數(shù)據(jù)和技術優(yōu)勢，重組資源,、重構(gòu)流程,，最終給予客戶驚喜,。
善用科技，重用科技,，平安或許正在定義下一代產(chǎn)險業(yè)務的形態(tài),。
魅力于無聲處
高科技，幾乎每家保險公司都在用,，但重用者少,，善用者更少。
根據(jù)平安產(chǎn)險總經(jīng)理助理兼首席科技官（CTO）顧青山的說法,，平安產(chǎn)險板塊每年會拿出利潤的10%投入科技方面,。這樣的投入不可謂不巨大。
但要用好科技,，更需要的是懂行的人,，大把懂行的人。
平安產(chǎn)險目前科技IT人員超過1500人,，這些人不僅負責底層數(shù)據(jù)的清洗與分析,，也精專于技術的轉(zhuǎn)化和應用，懂得如何讓技術“馴服”于業(yè)務的需要,。
比如口碑頗佳的車險“智能閃賠”,，讓平安的客戶可以享受到真正意義上“秒級定損”和極速賠付。
但這背后,，是多項高科技的綜合運用：
通過人工智能技術自動完成車型識別和車損辨識,；
以海量真實理賠圖片訓練出的定價算法，在數(shù)秒間完成維修方案定價,；
根據(jù)主機廠,、九大采集地與生產(chǎn)數(shù)據(jù)回寫等搭建的工時庫，瞬間完成覆蓋全國各縣市的工時和配件精準定價,。
當然還有多元算法和3萬多條數(shù)字規(guī)則為基礎構(gòu)建的風險監(jiān)控系統(tǒng),，避免騙保和欺詐。
對平安的車險客戶而言,，“智能閃賠”能夠感受的就是——快和方便,。
而對提供服務的平安產(chǎn)險而言，快和方便的“背后”是一系列高科技和大數(shù)據(jù)的綜合應用,，是對這些技術的熟稔掌握,，保證了客戶的感受悄然提升，不知不覺,。
于無聲處,，見驚喜，這是客戶服務的高境界,。
賦能予人方便
科技的好處不僅僅在快速,，極速,，有時候更在于貼心和方便。
平安推出的“好車主”APP,，就是立意在此,。
車輛的使用痛點太多：車險到期了要購買，二手車交易需要保險過戶變更,，開出去要找停車位，聚餐飲酒了需要代駕,，小客車日常要年檢,、違章需要及時知曉還要及時處理，出險了要處理,。
這其中的任一樣,，輕則勞神勞心，重則費時費財,，處理的不好可能還有更嚴重的后果,。
這也難怪老百姓都要感嘆，“買得起車,，用不起車”,。
而平安好車主APP致力于成為車主的“用車助手，安全管家”,，全面服務于客戶痛點的改善,。
一方面，借助平安產(chǎn)險歷史積累的產(chǎn)業(yè)鏈資源和數(shù)據(jù)資源,，圍繞車主的痛點需求,，APP提供一系列的解決模塊和方案。
“保單中心”服務則能讓車主自助批改保單,，包括在線完成車險過戶,、新車錄牌、車輛各類信息修改,、保單過戶到退保等業(yè)務,，省去了來回奔波門店的麻煩。
“車服務”功能可讓車主查違章,、道路救援,、油卡充值、車損測算,、年檢代辦,、停車·繳費、一鍵挪車,、駕照查分,、車輛召回,、找充電樁等，讓開車變得更簡單,。
另一方面,，應用最新研發(fā)的AI機器人技術，客戶與“好車主”之間有了方便的個性化交流通道,?？蛻艨梢酝ㄟ^發(fā)問的方式，解答心頭疑惑,，直達功能模塊,，大大提升了APP的易用程度。
這也難怪,，根據(jù)易觀千帆的數(shù)據(jù),，平安好車主在2018年12月的活躍用戶規(guī)超過1400萬，位居汽車工具領域第一位,。
競爭力在于全面
技術的更新迭代日新月異,，在金融科技的跑道上，擁有全面的技術能力并持續(xù)迭代,，才是制勝之道,。
除卻客戶接觸得到的APP和各類特色服務外，平安的產(chǎn)險板塊“刀刃向內(nèi)”,，在內(nèi)部和后臺業(yè)務也大量應用高科技,，提升業(yè)務水平。
比如,，平安產(chǎn)險規(guī)劃并且建設了“機器人工廠”,，打破機器人簡單做手工錄入替代者的行業(yè)思維，充分利用AI技術加數(shù)據(jù),，讓機器人能聽,、說、看,、想,、做。
目前,，平安的機器人工廠已經(jīng)有了“客戶助手”,、"理賠助手"和"團體助手”等，從多個業(yè)務領域全面打通垂直業(yè)務場景,。
再比如,，風險控制領域，平安通過開發(fā)KYD動態(tài)風險預測模型，篩選出1500多個最具辨別力的風險預測因子,，逐層構(gòu)建風險因子庫,，再通過機器學習不斷迭代，具備動態(tài)精準定價的能力,。
此外,，平安產(chǎn)險還通過大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新應用,，聚合多項服務能力打造大數(shù)據(jù)風控開放平臺——“KYR風險管理云”（KYR-Know Your Risk）,。向客戶提供專業(yè)化、科技化的風控服務,。具體包括鷹眼DRS,，消防物聯(lián)網(wǎng)云平臺，安責險,、環(huán)責險云平臺等,。
另外,，平安產(chǎn)險還構(gòu)建了智慧農(nóng)業(yè)生態(tài)平臺,，通過“金融+科技”對準農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈前、中,、后期的核心難題,，打造智慧扶貧、智慧災害管理,、區(qū)塊鏈產(chǎn)銷平臺等系列解決方案,。
還有在AI驅(qū)動下研發(fā)的智能寵物險，伴隨生物識別技術在實際保險場景落地,，將能解決寵物身份驗證,、種類和屬性識別這一行業(yè)難題，進一步優(yōu)化服務體驗與效率,。
業(yè)內(nèi)曾有評價,，平安的創(chuàng)始人馬明哲是一個懂得欣賞科技的人。現(xiàn)在看來,，平安產(chǎn)險也正在持續(xù)涌現(xiàn)出一批懂科技,、欣賞科技、善于應用科技的的人才團隊,。
日積硅步,，以致千里，他們有機會改變未來中國產(chǎn)險行業(yè)的面貌,。（來源：華爾街見聞）