5月28日,，82歲的女飛行員苗曉紅駕駛泰克南P2010飛機(jī)飛上藍(lán)天。這位“硬核奶奶”可不一般,，她曾是新中國(guó)第二批女飛行員,，這次是她時(shí)隔30年后重回藍(lán)天。這次飛行感受如何,？她又為什么要這么做呢,？
時(shí)隔30年 82歲女飛行員重回藍(lán)天
重新飛行的念頭在苗曉紅腦中已有很長(zhǎng)時(shí)間了，但真正要飛上藍(lán)天,，她還需要一段時(shí)間的準(zhǔn)備,。因?yàn)殡p腿曾經(jīng)受過(guò)傷，為了完成飛行任務(wù),，近兩個(gè)月,，苗曉紅一直在進(jìn)行鍛煉，“每天要走三千步,，同時(shí)還要活動(dòng)手臂,，以適應(yīng)高空飛行的要求。”
5月28日,，北京天朗氣清,，在平谷石佛寺機(jī)場(chǎng)，苗曉紅時(shí)隔30年以后重新坐到駕駛艙內(nèi),。在機(jī)上教練員的陪同下,，苗曉紅完成了長(zhǎng)達(dá)40分鐘的飛行,，其中還獨(dú)立完成了拐彎、爬高,、下滑等操作,。
5月28日在駕駛艙內(nèi)的苗曉紅
5月28日在駕駛艙內(nèi)的苗曉紅
就在本次飛行前，苗曉紅還有些緊張,，畢竟隔了30年,，自己也是82歲的老人了，她擔(dān)心自己無(wú)法勝任,。但是一到飛機(jī)上,，之前的緊張情緒一掃而光，苗曉紅平穩(wěn)地完成了這次飛行,。
下飛機(jī)時(shí),，她對(duì)前來(lái)看望她的飛行員姐妹說(shuō)，“從上飛機(jī)到下來(lái),，身體特棒,，心臟的跳動(dòng)特別正常，完全可以勝任藍(lán)天”,。
30余年飛行生涯 多次完成重要任務(wù)
今年82歲的苗曉紅是新中國(guó)第二批女飛行員,。1956年，剛從濟(jì)南市省立第三中學(xué)高中畢業(yè)的她,，得知新中國(guó)正在招收第二批女飛行員,，苗曉紅毫不猶豫地報(bào)名參加了。
那時(shí),，飛行員的招收標(biāo)準(zhǔn)非常高,，經(jīng)過(guò)層層選拔，苗曉紅脫穎而出,，成為共和國(guó)第二批女飛行員,，并在1958年從航校畢業(yè)。經(jīng)過(guò)在部隊(duì)的培訓(xùn),，苗曉紅正式開(kāi)始了自己的飛行生涯,。
年輕時(shí)的苗曉紅
30余年的飛行生涯里，苗曉紅曾多次執(zhí)行重要轉(zhuǎn)機(jī)及戰(zhàn)備運(yùn)輸,、搶險(xiǎn)救災(zāi)等飛行任務(wù),，也經(jīng)歷了不少出生入死的時(shí)刻。1963年,，河北地區(qū)遭遇大水災(zāi),，苗曉紅接到任務(wù)為災(zāi)區(qū)空投物資。當(dāng)時(shí)天氣非常不好,，云高只有一百多米,，能見(jiàn)度很差,，別說(shuō)精準(zhǔn)找到空投目標(biāo)，就連飛行都有困難,。在這種極端天氣下,，憑借出色的飛行技術(shù)，苗曉紅圓滿(mǎn)完成飛行任務(wù),。
30余年的飛行生涯里，苗曉紅曾多次執(zhí)行重要轉(zhuǎn)機(jī)及戰(zhàn)備運(yùn)輸,、搶險(xiǎn)救災(zāi)等飛行任務(wù),，也經(jīng)歷了不少出生入死的時(shí)刻。1963年,，河北地區(qū)遭遇大水災(zāi),，苗曉紅接到任務(wù)為災(zāi)區(qū)空投物資。當(dāng)時(shí)天氣非常不好,，云高只有一百多米,，能見(jiàn)度很差,，別說(shuō)精準(zhǔn)找到空投目標(biāo)，就連飛行都有困難,。在這種極端天氣下,，憑借出色的飛行技術(shù)，苗曉紅圓滿(mǎn)完成飛行任務(wù),。
1989年退休后,，苗曉紅開(kāi)始進(jìn)行文學(xué)創(chuàng)作，出版了紀(jì)實(shí)文學(xué)《我是藍(lán)天的女兒》《共和國(guó)首批女飛行員》等,，講述中國(guó)女飛行員故事,，傳播她們的事跡。也正是在搜集資料和創(chuàng)作中,，苗曉紅發(fā)現(xiàn),，國(guó)外有不少高齡飛行員，受此鼓舞,，苗曉紅也想重回藍(lán)天,，展現(xiàn)中國(guó)女飛行員的風(fēng)采,。
“女性完全可以撐起藍(lán)天上的半邊天”
談起這次飛行的感受,，苗曉紅表示，與過(guò)去飛行多是執(zhí)行任務(wù)不同,，這次重回藍(lán)天更多的是享受飛行本身,，既激動(dòng)又新鮮。“看到無(wú)垠的藍(lán)天在我面前展開(kāi),，開(kāi)闊得很,。”苗曉紅說(shuō)。
結(jié)束飛行后,，飛行教練鼓勵(lì)苗曉紅,，可以完成30個(gè)小時(shí)的飛行時(shí)長(zhǎng)，拿到商用飛行駕照,。苗曉紅表示,，以自己目前的身體狀況，完全可以勝任30個(gè)小時(shí)的飛行,，但是考慮到自己拿到駕照后實(shí)用性不強(qiáng),，她暫時(shí)還沒(méi)有考駕照的想法，不過(guò),，苗曉紅表示,，如果國(guó)家需要，她還能飛,。
重回藍(lán)天既是苗曉紅的夢(mèng)想,，她也希望用自己的行動(dòng)鼓勵(lì)年輕女性,。“我82歲依然可以飛，你們年輕人更可以飛,，而且會(huì)比我飛得更好,。”苗曉紅說(shuō)，目前我國(guó)從事航空事業(yè)的女性仍然很少,，但女性完全可以撐起藍(lán)天上的半邊天,，她希望有更多的年輕女性加入到我國(guó)的航空事業(yè)中，為國(guó)爭(zhēng)光,。
編輯：河南商報(bào) 郭爽
來(lái)源：北京青年報(bào)
來(lái)源：北京青年報(bào)