自2013年第一代比亞迪秦在上海車展上市以來，如今已經(jīng)經(jīng)歷了一次全面的改款換代,。全新一代的車型已經(jīng)徹底和之前的比亞迪F3說拜拜,。全新的家族式“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念讓秦pro在顏值上有了明顯提升。而全新的內(nèi)外設(shè)計(jì)也成為了換代車型的最大的亮點(diǎn)之一,。當(dāng)然,，除了設(shè)計(jì)外，更大的一個賣點(diǎn)是它的三種動力配置,，全新的秦pro共推出燃油版,、油電混合版、純電版三種動力選擇,。而我這次體驗(yàn)的是秦Pro燃油版,，接下來就讓我們來看看這款車到底如何吧。
全新的外觀設(shè)計(jì)
當(dāng)我第一眼看到這款新車時,，確實(shí)讓人眼前一亮,，相比老款基于F3的設(shè)計(jì)。全新秦pro的前臉采用了大尺寸的前格柵設(shè)計(jì),，搭配左右兩側(cè)狹長的大燈組，讓新車看上去攻擊性極強(qiáng),，值得稱贊的是秦pro全系車型都標(biāo)配了LED大燈,。前臉下方略帶鏟型的前包圍設(shè)計(jì)，也在一定程度上增加了該車運(yùn)動感,。此外,，該車的插電混動（DM版）和純電動版本外觀方面與燃油版差別不大，其中DM版車型將燃油版格柵內(nèi)部裝飾改為雙橫幅樣式,；EV版車型在前臉部分進(jìn)行調(diào)整,，包括前進(jìn)氣格柵樣式由橫條幅式改為橫豎條交錯的格子設(shè)計(jì)。
車身采用了轎跑式的溜背設(shè)計(jì),，車身腰線從前翼子板一直延伸到尾部,，在C柱部位的上揚(yáng)式設(shè)計(jì)增添了一份肌肉感。同時,，新車在前翼子板部位還設(shè)計(jì)有一個裝飾件,，使其不過于單調(diào),。此外，新車還配備了雙色輪圈設(shè)計(jì)也增分不少,。
尾部和比亞迪家族的其他車型一樣,，也采用了當(dāng)下較為流行的貫穿式尾燈，點(diǎn)亮后的視覺效果也十分突出,。同時梯形的牌照架區(qū)域,，也適當(dāng)?shù)脑鰪?qiáng)了尾部層次感。
可以玩游戲的超大旋轉(zhuǎn)屏
進(jìn)入車內(nèi),，簡潔的中控設(shè)計(jì)沒有過多的實(shí)體按鈕,，多媒體、空調(diào)及大部分功能都集中于中間的12.8寸大屏上,，基于安卓平臺搭建的車載系統(tǒng)不僅能導(dǎo)航,、聽歌、上網(wǎng),，看視頻,，還能玩王者、吃雞,、刷抖音,。基本上就是一臺車載版本的pad,?？赏嫘源_實(shí)很高，十分符合年輕消費(fèi)者的胃口,，但是對于年紀(jì)偏大的使用者來說確實(shí)還是需要一定的時間來上手,。而在座椅方面，前排座椅包裹性還算不錯,，得益于更大的軸距,，后排的乘坐空間也得到了很好的保障。
城市道路駕駛體驗(yàn)
而在大家關(guān)心的動力方面,，燃油版車型采用了1.5T渦輪增壓+6速干式雙離合的動力搭配,，最大功率154馬力，最大扭矩240Nm,。在城市道路行駛時,，動力響應(yīng)很快，輸出非常的直接,，油門響應(yīng)也很敏感,，特別是在起步階段，表現(xiàn)讓人滿意。而在底盤懸掛方面,，整體感受還是偏向家用舒適,，對于地面顛簸的過濾也還不錯，電子助力方向盤也較輕,，指向性也不錯,。在電子配置方面，還搭配了電子手剎功能,。最讓人意外的是,，秦pro還擁有兩種駕駛模式的轉(zhuǎn)換，日常普通模式就已經(jīng)足夠,，但當(dāng)調(diào)整為sport模式時,，通過高轉(zhuǎn)速的換擋，明顯能感覺到動力上的提升,，偶爾在城市也能體驗(yàn)一把速度與激情,。不過目前主流的Autohold和自動啟停功能都沒有配置，在擁堵路段時的體驗(yàn)感還有很大的提升空間,。
高速道路駕駛體驗(yàn)
以往很多人擔(dān)心1.5T的小排量車型在高速道路行駛時會動力不足,。其實(shí)對于比亞迪秦pro來說，大家完全不用擔(dān)心,。我們進(jìn)行了約100公里的高速路段體驗(yàn),，當(dāng)車輛速度達(dá)到100km/h時，轉(zhuǎn)速表只有2000轉(zhuǎn)左右,，繼續(xù)加速,，依然能感覺到車輛動力十足。而在高速駕駛時,，秦pro自帶的ACC自適應(yīng)巡航功能更是讓人十分的省心,，它能根據(jù)車主設(shè)定的速度和距離實(shí)現(xiàn)自動跟車，大大降低了高速行駛的疲勞感,，同時,，在油耗方面，這臺發(fā)動機(jī)也表現(xiàn)的非常優(yōu)秀,，我們實(shí)測的百公里油耗僅為5.7L。
編輯點(diǎn)評
經(jīng)過一段時間的試駕,，我們對這款秦pro進(jìn)行了深入的了解,，同時也結(jié)合我們在試駕時的感受給大家做以下總結(jié)：外型年輕新穎、內(nèi)飾科技感強(qiáng),、多媒體系統(tǒng)可玩性高,、電子系統(tǒng)豐富、油耗低,。如果你是一個 剛工作不久的年輕人,、或者你是剛成立的小家庭,，又或者你只是需要一臺工作通勤的代步車，我覺得這臺車還是不錯的,，畢竟價格低,，配置高。而且在外觀上也足夠年輕,。最關(guān)鍵的是中控大屏還能玩轉(zhuǎn)各種游戲,，是不是很心動呢？
(王剛)