4月11日,,作為本屆投洽會各省轄市舉辦的活動之一,,2019臨港經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展論壇在鄭開幕,不少專家為周口中原港城建設(shè)支招,。
2009年6月,,沙潁河周口以下河段實現(xiàn)常年通航。2014年,,沙潁河被國家規(guī)劃為高等級內(nèi)河航道,,成為河南省唯一常年通江達海的“黃金水道”。
水運運量大、成本低,、能耗小,,因水而生、依港而興的“周家口”大打臨港經(jīng)濟牌,。2017年4月,,河南省建設(shè)規(guī)模最大、靠泊能力最強的現(xiàn)代化綜合港口——周口中心港一期工程開港運營,。開港運營兩年,,周口中心港的吸納能力已然凸顯。2018年,,周口中心港貨物吞吐量280萬噸,主要運入加拿大的小麥,、美國的大豆及東南亞的紅木,、布敦巖等,運出中原地區(qū)的小麥,、玉米等貨物,。
數(shù)據(jù)顯示,目前周口全市建成運營的港口6個,,擁有航運企業(yè)18家,,從業(yè)人員2萬人,貨船1816艘,,總載重噸位120萬噸,。2018年,周口全市港口吞吐量占當年河南省的95%,。同時,,依托周口中心港,周口港區(qū)以發(fā)展臨港經(jīng)濟為中心,,規(guī)劃建設(shè)了鋼鐵園區(qū),、口岸功能區(qū)、裝備制造園區(qū)等“五大臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)”,。
也是從2017年開始,,周口開始舉辦臨港經(jīng)濟論壇,至今已是第三屆,。當天的會議上,,專家們共話臨港經(jīng)濟發(fā)展,并為周口發(fā)展臨港經(jīng)濟支招,。
交通運輸部規(guī)劃研究院副院長朱魯存認為,,作為河南自貿(mào)區(qū)、鄭州航空港區(qū)的“出海口”,,河南省連接“海上絲綢之路”融入長三角區(qū)域的重要樞紐,,周口應加快建設(shè)支撐港產(chǎn)城協(xié)調(diào)發(fā)展的國家級多式聯(lián)運樞紐城市。
同時,,高度重視航道的跨省銜接,,主動與安徽省溝通對接,統(tǒng)一航道規(guī)劃建設(shè)標準,、建設(shè)時序,,積極實施沙潁河、渦河航道升級改造工程,,加快航道建設(shè),。
對于周口內(nèi)河運輸?shù)牟季郑ㄗh在產(chǎn)業(yè)園區(qū),、物流園區(qū)規(guī)劃時,,要充分考慮航道通行能力,不要過多集中在沙潁河沿線,,應充分利用好渦河,,可考慮設(shè)周口、鹿邑兩個中心,。
作者:河南商報首席記者 陳詩昂
編輯:河南商報 郭佳慧
來源:河南商報

2009年6月,,沙潁河周口以下河段實現(xiàn)常年通航。2014年,,沙潁河被國家規(guī)劃為高等級內(nèi)河航道,,成為河南省唯一常年通江達海的“黃金水道”。
水運運量大、成本低,、能耗小,,因水而生、依港而興的“周家口”大打臨港經(jīng)濟牌,。2017年4月,,河南省建設(shè)規(guī)模最大、靠泊能力最強的現(xiàn)代化綜合港口——周口中心港一期工程開港運營,。開港運營兩年,,周口中心港的吸納能力已然凸顯。2018年,,周口中心港貨物吞吐量280萬噸,主要運入加拿大的小麥,、美國的大豆及東南亞的紅木,、布敦巖等,運出中原地區(qū)的小麥,、玉米等貨物,。
數(shù)據(jù)顯示,目前周口全市建成運營的港口6個,,擁有航運企業(yè)18家,,從業(yè)人員2萬人,貨船1816艘,,總載重噸位120萬噸,。2018年,周口全市港口吞吐量占當年河南省的95%,。同時,,依托周口中心港,周口港區(qū)以發(fā)展臨港經(jīng)濟為中心,,規(guī)劃建設(shè)了鋼鐵園區(qū),、口岸功能區(qū)、裝備制造園區(qū)等“五大臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)”,。
也是從2017年開始,,周口開始舉辦臨港經(jīng)濟論壇,至今已是第三屆,。當天的會議上,,專家們共話臨港經(jīng)濟發(fā)展,并為周口發(fā)展臨港經(jīng)濟支招,。
交通運輸部規(guī)劃研究院副院長朱魯存認為,,作為河南自貿(mào)區(qū)、鄭州航空港區(qū)的“出海口”,,河南省連接“海上絲綢之路”融入長三角區(qū)域的重要樞紐,,周口應加快建設(shè)支撐港產(chǎn)城協(xié)調(diào)發(fā)展的國家級多式聯(lián)運樞紐城市。
同時,,高度重視航道的跨省銜接,,主動與安徽省溝通對接,統(tǒng)一航道規(guī)劃建設(shè)標準,、建設(shè)時序,,積極實施沙潁河、渦河航道升級改造工程,,加快航道建設(shè),。
對于周口內(nèi)河運輸?shù)牟季郑ㄗh在產(chǎn)業(yè)園區(qū),、物流園區(qū)規(guī)劃時,,要充分考慮航道通行能力,不要過多集中在沙潁河沿線,,應充分利用好渦河,,可考慮設(shè)周口、鹿邑兩個中心,。
作者:河南商報首席記者 陳詩昂
編輯:河南商報 郭佳慧
來源:河南商報
