今天的鄭州,，從省會(huì)一躍成為國(guó)家中心城市、新一線城市,、國(guó)際樞紐城市,、國(guó)際物流中心等等……當(dāng)下的發(fā)展勢(shì)頭之迅猛，不可匹敵,；下一個(gè)十年,，鄭州城市的再次擴(kuò)容也勢(shì)在必行，而目前東向發(fā)展已經(jīng)趨于成熟,，那么接下來(lái),，哪個(gè)區(qū)域最值得期待呢,？未來(lái)十年，哪里將成為鄭州發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng),？

近年來(lái),，隨著鄭州城市發(fā)展利好不斷，城市不斷擴(kuò)容,，主城區(qū)功能外拓，城市中心隨之外移,；也是在這樣的戰(zhàn)略發(fā)展之下,，鄭東新區(qū)蓬勃發(fā)展，已經(jīng)建設(shè)發(fā)展成為大氣恢弘,、生機(jī)勃勃,、環(huán)境優(yōu)美、宜居宜業(yè)的國(guó)際化新城,。

依托于鄭州“東西長(zhǎng),、南北短”布局，如今東西向發(fā)展已定,，而北部受限于黃河阻隔,，發(fā)展空間有限，因此在大都市發(fā)展機(jī)遇的影響下,，主城區(qū)南拓日漸凸顯,，整個(gè)鄭州南部的崛起，已成不可阻擋之勢(shì),。

從城市版圖上看,，鄭州南部區(qū)域的發(fā)展可謂順應(yīng)時(shí)代需求，北連鄭州主城區(qū),，西接二七新區(qū),，東融經(jīng)開區(qū)、自貿(mào)區(qū),、濱河新區(qū),，南連航空港，處于城市重點(diǎn)區(qū)域的中心地帶,，受到人口,、經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)及文化的多向輻射,，所以,，在如今主城區(qū)的外擴(kuò)需求之下，成為首當(dāng)其沖的發(fā)展地區(qū),。

未來(lái)的鄭州南部,，將會(huì)建設(shè)成為鄭州市區(qū)東南部的城市副中心,，徹底改變南部的城市面貌，南部新城繁榮指日可待,。

回望整個(gè)鄭州的發(fā)展,，除了得益于發(fā)展利好，更得益于鐵路建設(shè),。從二七火車站到鄭州東站,，交通樞紐對(duì)于鄭州來(lái)說(shuō)，一定程度上也代表著鄭州城市中心的變遷,。隨著小李莊站規(guī)劃獲批,，鄭州站、鄭州東站,、空港站,、和小李莊站，鄭州四大主客站的中原客運(yùn)系統(tǒng)布局初步形成,，而小李莊站恰好處于四站之核,，一定程度上起到了串聯(lián)四大主客運(yùn)站的作用，可謂是樞紐中的樞紐,。

小李莊站的規(guī)劃落地,，也為南部片區(qū)注入了一股強(qiáng)勁的動(dòng)力,未來(lái)將成為整個(gè)鄭州南部片區(qū)發(fā)展的交通大動(dòng)脈，分流所有經(jīng)過(guò)鄭州站的客運(yùn)班次,，也將帶來(lái)巨大的人口,、經(jīng)濟(jì)、城建的投入,，毫不夸張的說(shuō),，未來(lái)鄭州南城崛起必定會(huì)因?yàn)樾±钋f站的通車與發(fā)展而成為鄭州新的發(fā)展極。

未來(lái)鄭州南城的崛起和發(fā)展,，加上小李莊站的交通勢(shì)能,，將會(huì)形成一個(gè)強(qiáng)大的城市牽引力，為整個(gè)南部片區(qū)的發(fā)展插上騰飛的翅膀,！

除了小李莊站這一規(guī)劃落地的樞紐勢(shì)能,，城市中軸的交通勢(shì)能也是不可復(fù)制和價(jià)值連城的。

而正好,，在南部片區(qū)還存在這樣一塊亟待發(fā)掘的區(qū)域,，鄭州三條城市中軸匯聚于此，與整個(gè)南城板塊發(fā)展紅利預(yù)期結(jié)合的價(jià)值區(qū)域,。

京廣路——作為鄭州最早的城市中軸,，是貫穿鄭州中心城區(qū)南北的快速通道。

紫荊山路——處在經(jīng)濟(jì)繁榮的主城區(qū)，作為鄭州南北走向的正中軸,，一路串聯(lián)花園路商圈,、二七商圈，以便捷的交通直達(dá)東西南北各個(gè)區(qū)域,。

中州大道——鄭州主城區(qū)與鄭東新區(qū)的新城市中軸,，正是鄭州城市東擴(kuò)的見證。

自西向東看,，沿著京廣路,、紫荊山路、中州大道三條南北走向的的交通大動(dòng)脈,，一路向南,！誰(shuí)會(huì)想到，同時(shí)見證著鄭州城市發(fā)展的三條城市中軸路交匯區(qū)域,，正是如今的碧桂園·時(shí)代城項(xiàng)目所在之地。

隨著鄭州城市的不斷發(fā)展和進(jìn)步,，城市中軸土地的價(jià)值日益突出,。一條城市中軸往往是一座城市的優(yōu)質(zhì)資源集中所在，執(zhí)掌著城市的核芯地段,，扼守著城市的交通動(dòng)脈,，規(guī)劃配套一應(yīng)俱全，城市資源環(huán)伺左右……中軸便是城市優(yōu)質(zhì)資源的代名詞,。

碧桂園·時(shí)代城憑借著南部片區(qū)崛起+小李莊站規(guī)劃利好+京廣路,、紫荊山路、中州大道三中軸交匯的地理優(yōu)勢(shì),，成為了鄭州南擴(kuò)的樞紐門戶,。

除了”一站、三中軸”,，碧桂園·時(shí)代城同時(shí)擁攬雙地鐵（地鐵2號(hào)線,、9號(hào)線）。

項(xiàng)目距地鐵2號(hào)線南四環(huán)地鐵站約500米,，規(guī)劃的9號(hào)線更是從地塊中間穿過(guò),，交通便利，未來(lái)圍繞項(xiàng)目所帶來(lái)的發(fā)展可見一斑,。地鐵,，代表著人流、代表著高昂的租金,、代表著物業(yè)的升值,、代表著城市未來(lái)的發(fā)展方向。隨著鄭州地鐵時(shí)代的到來(lái),，未來(lái)生活方式也將隨著調(diào)整：在市中心居住將不再具有明顯的優(yōu)越感,；相反,，環(huán)境好、地鐵沿線的區(qū)域,，會(huì)更吸引人,，不僅能大大減少通勤成本和居住成本，也能自如掌控生活的節(jié)奏,，生活品質(zhì)也自然得以提升,，真正的工作娛樂(lè)兩不誤，地鐵沿線也正在崛起成為鄭州城市的黃金經(jīng)濟(jì)線,。

碧桂園洞悉城市發(fā)展先機(jī),，戰(zhàn)略選址主城南拓前沿陣地，加上城市中軸效應(yīng)匯聚,、雙地鐵經(jīng)濟(jì)加持,，又恰逢小李莊站規(guī)劃落地，順應(yīng)時(shí)代發(fā)展,，攜27載筑家經(jīng)驗(yàn),，以匠心規(guī)劃筑造千畝大盤——碧桂園·時(shí)代城項(xiàng)目，與整個(gè)南部區(qū)域共同崛起,，實(shí)現(xiàn)鄭南的時(shí)代使命,。

項(xiàng)目北靠南水北調(diào)運(yùn)河，東側(cè)緊鄰十八里河生態(tài)廊道,，生態(tài)環(huán)境優(yōu)越,；未來(lái)預(yù)計(jì)規(guī)劃學(xué)校配套，并有教育資源入駐,；未來(lái)將包羅交通,、生態(tài)、教育,、等資源于一身,，滿足城市的生活想象。

碧桂園·時(shí)代城,，鄭南千畝大盤,，它的意義不僅在于樞紐與中軸本身，更在于中原人居的煥新及鄭州南部的崛起,，真正的與城市同呼吸,，共未來(lái)。且讓我們拭目以待,！