國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會18日批準發(fā)布646項國家標準，涉及道路交通,、可持續(xù)發(fā)展,、海洋探索、兩化融合和養(yǎng)老服務等多個領域,。
在養(yǎng)老服務領域,，批準發(fā)布《養(yǎng)老機構等級劃分與評定》國家標準。本次國標對養(yǎng)老機構等級劃分與評定提出102條要求,，將養(yǎng)老機構由低到高分為五級,，級數(shù)越高，表示綜合能力越強,。
在道路交通領域,，發(fā)布了《道路交通標志和標線第8部分：學校區(qū)域》強制性國家標準，提出在學校區(qū)域放大標志尺寸,、加強標志反光性,，并從速度限制和停車管理兩個角度入手，降低學校區(qū)域交通安全風險,。
在可持續(xù)發(fā)展領域,，批準發(fā)布了《電動汽車能量消耗率限值》國家標準，也是全球首個針對純電動汽車能耗指標提出要求的技術標準,。（記者李心萍）
作者：人民日報記者 李心萍
編輯：河南商報 郭佳慧
來源：人民日報
在養(yǎng)老服務領域,，批準發(fā)布《養(yǎng)老機構等級劃分與評定》國家標準。本次國標對養(yǎng)老機構等級劃分與評定提出102條要求,，將養(yǎng)老機構由低到高分為五級,，級數(shù)越高，表示綜合能力越強,。
在道路交通領域,，發(fā)布了《道路交通標志和標線第8部分：學校區(qū)域》強制性國家標準，提出在學校區(qū)域放大標志尺寸,、加強標志反光性,，并從速度限制和停車管理兩個角度入手，降低學校區(qū)域交通安全風險,。
在可持續(xù)發(fā)展領域,，批準發(fā)布了《電動汽車能量消耗率限值》國家標準，也是全球首個針對純電動汽車能耗指標提出要求的技術標準,。（記者李心萍）
作者：人民日報記者 李心萍
編輯：河南商報 郭佳慧
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