2018年,，包括大河報(bào)在內(nèi)的眾多媒體對(duì)鄭州公共停車場(chǎng)中存在的收費(fèi)亂象進(jìn)行持續(xù)報(bào)道后,，鄭州市智能化停車場(chǎng)的建設(shè)步伐也日益加快。但在目前建設(shè)中,，也存在著收費(fèi)平臺(tái)不統(tǒng)一的問(wèn)題,。據(jù)記者了解，在鄭州目前智慧化停車場(chǎng)的建設(shè)中,，各區(qū)承建的公司并不相同,，僅金水區(qū)一個(gè)行政區(qū)域內(nèi)，就由四家公司分區(qū)域,、路段進(jìn)行承建,。對(duì)此，牛培玲也表示,，無(wú)論承建方有多少個(gè),，但供市民使用的智能停車平臺(tái)(APP)應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一。“不能說(shuō)有幾家公司經(jīng)營(yíng)就讓大家下載幾個(gè)APP去使用,。”她說(shuō),。
省政協(xié)委員連鴻凱：
為老城區(qū)內(nèi)的大型醫(yī)院就近開辟新的地下停車場(chǎng)
老城區(qū)內(nèi)停車難，在大型醫(yī)院,、商超周邊停車更是“難上加難”,。在多位政協(xié)委員關(guān)注停車難的提案中，省政協(xié)委員連鴻凱則將提案聚焦在了老城區(qū)大型醫(yī)院停車難的問(wèn)題上,。
作為鄭州大學(xué)附屬鄭州中心醫(yī)院的院長(zhǎng),，連鴻凱對(duì)于大型醫(yī)院內(nèi)停車難的問(wèn)題有著切身的體會(huì)，他告訴記者,，院區(qū)停車難問(wèn)題已成為來(lái)院就醫(yī)患者普遍反映的問(wèn)題,。很多患者因停車花費(fèi)的平均時(shí)間在40分鐘左右甚至更長(zhǎng)，一些患者由于院內(nèi)無(wú)車位,，把車輛臨時(shí)停放在醫(yī)院周邊而被貼上罰單,，還有一些患者因?yàn)橥＼噯?wèn)題而放棄了就醫(yī)。
“老城區(qū)大型醫(yī)院和周邊道路的規(guī)劃格局早已確定,，只能從利用周邊地區(qū)的地下空間著手尋找增量,。”針對(duì)目前現(xiàn)存的情況,，連鴻凱建議政府加大對(duì)老城區(qū)內(nèi)大型醫(yī)院周邊可利用的地下空間進(jìn)行專題調(diào)研,、規(guī)劃,，為設(shè)立在老城區(qū)的大型醫(yī)院開辟可供患者就近停車的“地下后花園”。
