鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局供圖
鄭州鐵路樞紐總布置示意圖
鄭州鐵路樞紐總布置示意圖
“之前,，鄭州被稱為全國重要的綜合性交通樞紐,，如今，我們被列為全國十二個最高等級的國際性綜合交通樞紐之一,。這就要求我們無論是在航線,、鐵路、公路乃至市內(nèi)交通‘微循環(huán)’上能夠與這樣的地位相匹配,。”1月15日上午,，鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局召開的新聞通氣會上，來自該局交通規(guī)劃領(lǐng)域的一名負責人這樣說,。
在這次新聞通氣會上,，在未來將深度影響鄭州交通格局、樞紐地位的重磅文件《鄭州鐵路樞紐總圖規(guī)劃(2016~2030)》（下簡稱《總圖規(guī)劃》）與《暢通鄭州白皮書(2019~2021)》（下簡稱《白皮書》）正式對外發(fā)布,。
鄭州鐵路樞紐總圖規(guī)劃
(2016~2030)
鐵路將在鄭州成“環(huán)線”亞洲最大編組站未來將外遷至新密
大半個月前,，關(guān)于《總圖規(guī)劃》正式獲得中國鐵路總公司和河南省人民政府聯(lián)合批復、鄭州鐵路客運站將迎來“四主”格局的消息成為了無數(shù)鄭州市民關(guān)注的焦點（詳見本報2018年12月27日AI·11版）,。
15日上午,，鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局召開新聞通氣會,，正式向媒體發(fā)布了《總圖規(guī)劃》的具體規(guī)劃情況。
按照規(guī)劃所示,，鄭州鐵路樞紐在規(guī)劃年度形成環(huán)形放射狀大型鐵路樞紐,。這個鐵路樞紐銜接石家莊、濟南,、徐州,、阜陽（合肥）、武漢,、重慶,、西安、太原等8個方向的京廣,、徐蘭,、鄭萬、鄭太,、鄭阜,、鄭濟高鐵、隴海鐵路等干線,，也引入鄭州—開封,、機場、洛陽等城際鐵路,。
值得關(guān)注的是,，在未來的鄭州鐵路樞紐中，有一條鐵路將在鄭州范圍內(nèi)形成一條“環(huán)線”,。中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司高級工程師,、鄭州鐵路樞紐總體規(guī)劃負責人姚建剛說，這條樞紐環(huán)線的布局為：北環(huán)線,，沿黃河南岸大河路北設(shè)置,；東環(huán)線，沿京港澳高速公路東側(cè)設(shè)置,；西環(huán)線,，位于滎陽市與上街區(qū)之間；南環(huán)線,，則位于新鄭北龍湖南,，設(shè)置新密北編組站。
姚建剛解讀,，如果將上述這條環(huán)線想象為鐘表指針行走軌跡所合圍出的一個圓的話,，從12點到6點之間形成的右半圓部分，主要為客運聯(lián)絡線,。規(guī)劃中的鄭州北站,、預留的崗李站,、大關(guān)莊站等客運站點均位于右半圓之上，且三站基本確定為以動車組列車運營為主,。
而該環(huán)線的左半幅則以貨運聯(lián)絡線為主,，其中最引人注目的，便是設(shè)置在鄭州西南方向新密北編組站,。
“按照‘客內(nèi)貨外’的布局理念,，鄭州北編組站遲早要遷出市區(qū)，功能將遷至規(guī)劃中的新密北編組站,。”姚建剛說,，按照規(guī)劃，在鄭州北編組站現(xiàn)址上,，將增建鄭州站動車運用所，為將來以接發(fā)動車為主的鄭州站提供保障能力,。
記者還注意到,，在上述環(huán)線南半幅與小李莊車站之間還修建有一條鐵路聯(lián)絡線。據(jù)悉,，將來經(jīng)由京廣,、隴海線到達鄭州的普速客運將經(jīng)上述環(huán)線、聯(lián)絡線進入小李莊車站,，京廣,、隴海普速客運不再占用鐵路樞紐城區(qū)內(nèi)京廣、隴海線及鄭州站,。
按照鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局發(fā)布的鄭州鐵路樞紐總布置示意圖所示,，這條環(huán)形鐵路右半幅將于2030年前建成投用，而環(huán)形鐵路左半幅,、小李莊與環(huán)形鐵路的聯(lián)絡線均為遠景線路,。遠景線路意味著其建成投用時間是在2030年之后了。
作者：大河報記者 陳駿文在這次新聞通氣會上,，在未來將深度影響鄭州交通格局、樞紐地位的重磅文件《鄭州鐵路樞紐總圖規(guī)劃(2016~2030)》（下簡稱《總圖規(guī)劃》）與《暢通鄭州白皮書(2019~2021)》（下簡稱《白皮書》）正式對外發(fā)布,。
鄭州鐵路樞紐總圖規(guī)劃
(2016~2030)
鐵路將在鄭州成“環(huán)線”亞洲最大編組站未來將外遷至新密
大半個月前,，關(guān)于《總圖規(guī)劃》正式獲得中國鐵路總公司和河南省人民政府聯(lián)合批復、鄭州鐵路客運站將迎來“四主”格局的消息成為了無數(shù)鄭州市民關(guān)注的焦點（詳見本報2018年12月27日AI·11版）,。
15日上午,，鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局召開新聞通氣會,，正式向媒體發(fā)布了《總圖規(guī)劃》的具體規(guī)劃情況。
按照規(guī)劃所示,，鄭州鐵路樞紐在規(guī)劃年度形成環(huán)形放射狀大型鐵路樞紐,。這個鐵路樞紐銜接石家莊、濟南,、徐州,、阜陽（合肥）、武漢,、重慶,、西安、太原等8個方向的京廣,、徐蘭,、鄭萬、鄭太,、鄭阜,、鄭濟高鐵、隴海鐵路等干線,，也引入鄭州—開封,、機場、洛陽等城際鐵路,。
值得關(guān)注的是,，在未來的鄭州鐵路樞紐中，有一條鐵路將在鄭州范圍內(nèi)形成一條“環(huán)線”,。中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司高級工程師,、鄭州鐵路樞紐總體規(guī)劃負責人姚建剛說，這條樞紐環(huán)線的布局為：北環(huán)線,，沿黃河南岸大河路北設(shè)置,；東環(huán)線，沿京港澳高速公路東側(cè)設(shè)置,；西環(huán)線,，位于滎陽市與上街區(qū)之間；南環(huán)線,，則位于新鄭北龍湖南,，設(shè)置新密北編組站。
姚建剛解讀,，如果將上述這條環(huán)線想象為鐘表指針行走軌跡所合圍出的一個圓的話,，從12點到6點之間形成的右半圓部分，主要為客運聯(lián)絡線,。規(guī)劃中的鄭州北站,、預留的崗李站,、大關(guān)莊站等客運站點均位于右半圓之上，且三站基本確定為以動車組列車運營為主,。
而該環(huán)線的左半幅則以貨運聯(lián)絡線為主,，其中最引人注目的，便是設(shè)置在鄭州西南方向新密北編組站,。
“按照‘客內(nèi)貨外’的布局理念,，鄭州北編組站遲早要遷出市區(qū)，功能將遷至規(guī)劃中的新密北編組站,。”姚建剛說,，按照規(guī)劃，在鄭州北編組站現(xiàn)址上,，將增建鄭州站動車運用所，為將來以接發(fā)動車為主的鄭州站提供保障能力,。
記者還注意到,，在上述環(huán)線南半幅與小李莊車站之間還修建有一條鐵路聯(lián)絡線。據(jù)悉,，將來經(jīng)由京廣,、隴海線到達鄭州的普速客運將經(jīng)上述環(huán)線、聯(lián)絡線進入小李莊車站,，京廣,、隴海普速客運不再占用鐵路樞紐城區(qū)內(nèi)京廣、隴海線及鄭州站,。
按照鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局發(fā)布的鄭州鐵路樞紐總布置示意圖所示,，這條環(huán)形鐵路右半幅將于2030年前建成投用，而環(huán)形鐵路左半幅,、小李莊與環(huán)形鐵路的聯(lián)絡線均為遠景線路,。遠景線路意味著其建成投用時間是在2030年之后了。
編輯：河南商報 郭佳慧
來源：大河報
